柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯迪亚克企业商机

从形象到内涵,上汽大众斯柯达都在全新柯迪亚克上满足了年轻用户的需求:大面积软质包裹、手机无线充电、手机系统无线映射等方面,从豪华到科技都一应俱全。全新柯迪亚克搭载了9大智能安全技术,包括全系标配电子驻车、Autohold、坡道辅助、胎压监测、360全景影像、主动刹车、前方安全辅助、盲点监测、ACC自适应巡航等主动科技也都配备到位,甚至还带有面部识别的智能疲劳监测功能。柯迪亚克已经走完了一代,在中国,柯迪亚克赢得了20万用户的拥趸,换代之后,相信更加年轻、运动和智能的全新柯迪亚克,会赢得更多年轻人的青睐,毕竟这次换代,正是为他(她)们而来。全新柯迪亚克钻石切割的设计元素依旧贯穿全车,头灯、尾灯。海盐新斯柯达柯迪亚克能买吗

对于不少二胎家庭的朋友来说,买车无疑成为了头等大事。并且为了让家人有一个舒适的乘坐空间,很多消费者都将七座SUV纳入了考虑范畴。外观方面,柯迪亚克采用了斯柯达较新的家族式设计语言,进气格栅与大灯相连,视觉上将车身拓宽的同时,也给人感觉十分规整。分体式的LED头灯组点亮后的日行灯带效果出众。内饰方面,柯迪亚克的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。动力方面,柯迪亚克搭载的是第三代EA888的1.8T发动机,较大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配代号为DQ380的7速双离合变速箱,顶配车型搭载的是2.0T车型,性能分别提升了40马力和50牛·米。配置方面,多媒体系统方面,全系标配本土化的8英寸触屏系统,内置功能除基本的导航、多媒体播放外还具备多种形式的手机映射、手机App远程互联、车载WiFi等功能,虽然智能化程度不高,但满足日常使用基本不成问题。嘉兴海宁柯迪亚克奢享版口碑柯迪亚克GT的内饰方面,也多方面凸显运动与豪华感,包括采用打孔皮料、双缝线工艺、双色拼接。

新款柯迪亚克家族正式上市。作为中期改款的车型,新款柯迪亚克的整车轮廓没有什么变化,不过新车针对外观细节和内饰进行了调整升级,使得整车的质感有了明显的提升。本次新车共推出共六款车型,其中包括两款5座车型、两款7座车型还有两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。尺寸方面,新车长宽高分别为4701/1883/1676mm,车身比现款加长了3mm,轴距仍为2791mm。外观上来看,新车外观让然采用家族式的设计风格,视觉上更为厚重。新车前脸采用尺寸较大的进气格栅,搭配上采用熏黑式处理的分体式大灯,让整车视觉上更有气势。车身侧面,新车的车身线条流畅,而下部的塑料护板的面积则进行了缩小,与此同时还配备了全新的双色五幅轮毂,让整车散发出浓郁的运动气息。车尾部分,新车采用了全新的设计,尾灯更为扁平锐利,后雾灯造型也进行了调整,再加上下方为双边双出排气装饰,使得整车视觉上更为年轻动感。

焕新而来的全新柯迪亚克造型沿袭了海外版本设计,并配有RS元素加持,整车风格彻底年轻化的同时保留了斯柯达经典的设计。作为一款颇受市场欢迎的德系SUV,小伙伴们一定好奇全新柯迪亚克车内的改变,内饰的变化,是有点意料之外的,因为海外车型的换代只是外观的改动,内饰没变。而国产柯迪亚克的内饰则是经过了全新的设计,悬浮大屏是中国消费者独享的,自然也是搭载了和大众车型一样的MOS系统,在这点上可以说是走在了海外车型的前面。液晶仪表也变成了全系标配,不过较低配车型的尺寸略小,再往上的配置才是全液晶,但是即便如此配置水平也比改款前高了不少。全新柯迪亚克、柯迪亚克GT内饰的中心亮点,是中间这块悬浮式中控屏。

柯迪亚克GT的第二排座椅还支持4/6比例放倒,这也意味着柯迪亚克GT可以有更为灵活的大空间。而当座椅放倒之后,柯迪亚克GT的后备厢容积较大可以拓展至1607L,再加上柯迪亚克GT还配有感应式行李厢,搬运货物也就变得更为方便。不到7秒就能"破百",足以彰显柯迪亚克GT性能的强大。这样的强劲性能,完全可以安放驾驶者那颗躁动不安的心,而且实测6.5秒的百公里加速成绩,甚至是同级别较快的百公里加速成绩。柯迪亚克GT搭载的是消费者朋友所熟悉的7挡双离合变速器,这套变速器在平顺性、动力匹配上均有着良好表现,可以说柯迪亚克GT的整车调校,比起同级别其他车型,更加运动化且激进。中型SUV,柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材。嘉兴2022斯柯达柯迪亚克介绍

柯迪亚克的造型大胆犀利、时尚前卫,散发出强烈的波西米亚神秘气息。海盐新斯柯达柯迪亚克能买吗

全系标配全景天窗,尺寸比较大,车内采光和通风效果也很好。在五座状态下,后备厢空间比较宽敞,内部也比较规整,后排比例放倒后,会进一步拓展空间。后备厢带有电动尾门功能,行李厢还带有12V电源和小挂钩,两侧还设计了储物格,实用性很强。7座车型会增加第三排座椅,应急和短途乘坐还可以,7座车型的第二排支持前后+靠背角度调节,能让车内空间更好地分配,这配置应该全系标配,那么五座车型就会更加悠哉了。全系标配2.0T发动机,标准功率版本就已足够了,高功率单提供四驱车型,价格有些高。机舱内做工和布局比较规整。采用了前麦弗逊+后多连杆单独的悬架,底盘平整度很好,做工也比较精致,德系车的机械素质是比较让人放心的。海盐新斯柯达柯迪亚克能买吗

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