1.美国空派： 精选航班，多批次多航线选择。 飞行时间：第二到第三天 直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的3-4天，慢点的5-6天抵达目的港。提货加派送时间：第三到第四天，确认航班起飞后，货代将提单发给美国目的地，待货物到港，已提前预约收货人并安排卡车，提货当天可派送，或者提货次天派送到门。其中纯电池，化妆品等敏感货都正规出口清关。 2.美国海派： 盐田普快：（可提供LTL.FCL服务，亦能用UPS派送快速上架） 超多船期可选，一截五开，二截七开，四截七开，五截三开，当天装柜出货，不压货 时效：开船后14个工作日提取。 价格低至7RMB/kg 美森快船： 四截二开，六截三开，开船后9-11个工作日提取。 价格低至8RMB/kg，海运的价格空运的时效燕鸿物流在深圳也是数一数二的。百色亚马逊物流
物流成本成倍增加，卖家利润受挤压头部大卖也深受物流影响。美国亚马逊海运近日，数家跨境电商头部大卖接连公布了2021年报。安克创公布的财报显示，2021年1-12月营业总收入为125.74亿，同比增长34.45%。除了亮眼的营收成绩之外，还有不少卖家也注意到，安可创的运输成本同比增长了49.80%。美国亚马逊海运乐歌股份董事长项乐宏在4月14日接受媒体采访时表示，海运费价格暴涨推高了跨境电商海运成本，“海运费略有回落但整体还是持续处于高位，对于出口型企业的压力较大。为此，我们积极和船运公司洽谈长协价，降海运价格对于企业的经营扰动。”而在年初，乐歌股份就发布公告称，为进一步提升电商购物快速到货的用户体验，缩短交货周期，提升存货周转率，推动公司公共海外仓业务与头程海运一体化运营，带动更多中小企业品牌出海，降物流成本对品牌运营的扰动，公司拟投资建造集装箱船。拟与国内船厂签订1艘1800TEU集装箱船舶建造合同，上述集装箱船舶建造总价3260万美元。梧州美西亚马逊物流服务深圳市燕鸿国际物流的亚马逊物流售后服务值得放心。
1.特殊产品需额外加附加费如下： A1类：木制品，竹制品，VR眼镜，3D眼镜。潜水眼镜，滑雪眼镜(太阳能或近视镜不接),投影仪，监控摄像设备，行车记录仪，U盘和内存卡(额外加收1.5元/个)，塑胶袋，纸制品。 B2类：LED蜡烛灯（无蜡），望远镜，手电筒，带少许液体产品，6岁以上儿童玩具（不接6岁以下玩具，毛绒玩具不接）,化妆裸包，沙漏，雨伞雨衣，化妆镜镜子类，直发卷发棒，玻璃制品易碎品，陀螺，纺织品(除C3类服装)，皮革产品，汽车室内装饰品以及配件，圆珠笔类产品（需额外加收0.05RMB/支），假发(直发不接)，竹炭包，厨房用品，刀具（管制刀具不接），强磁产品，蓝牙产品(无蓝牙标识以及字样)，带太阳能产品，眼镜盒，非塑料手机壳平板保护壳/套，其它未注明的敏感产品单询。 C3类：衣服，裤子，围巾，手套，袜子，帽子以及箱包类产品，部分成人用品，另：不接受鞋类产品，航空箱，木箱不接；
操作要求： 1.双清含油含税，体积除5000以上价格为亚马逊FBA仓库地址（非FBA的其他商业地址需加收RMB1.0/KG）,不接受私人地址，不接报关件。东莞仓库交货。 2.出货前需提供发票，箱单确认后方可走货，部分产品需额外加收附加费，请参照附加费目录表。请严格提供详细货物品名，不得谎报漏报品名，一旦查出，罚款RMB5000，并承担由此产生的海关扣关责任风险！！ 3.单件计费重量不得低于10KG(低于10KG按10KG计费)，单件实重超过31KG加收RMB80/件，不接受单件68KG以上的箱子。单边长不能超120CM，次长边不能超70CM,超过另加收RMB80/件，不接受单件周长(1长+2宽+2高)超过320CM,非纸箱包装不能接受，单票重量不足75KG按75KG计费！ 4.不接受易变形或太软的纸箱，如亚马逊仓库因包装问题或其他问题产生拒收邓原因，我司不承担任何责任，我司不再对包装做任何审核。深圳亚马逊物流哪家好？
但一个是整个VTR内容是不会限制IBA销售，它只是自发货的绩效内容；第二个是按照品类的，比如说卖家做家居类、服装类、宠物类三个类别，如果是某一个类别没有达到要求的话，只有某一个类别有关停风险，其他已经满足要求的是没有问题的。当卖家面临了关停警告，甚至已经被限制了相关品类的销售，需要及时回应反馈给亚马逊，并需要给亚马逊写行动计划，行动计划包含意识到的问题是什么？并需要下载报告查看哪些订单和哪些承运商给的轨迹跟踪是有问题的？针对此问题有何措施，如何避免等一系列的内容。当卖家查清楚后，把相关的解决方式给到亚马逊即可。深圳市燕鸿国际物流是一家专业亚马逊物流公司，有想法可以来我司咨询！桂林美东亚马逊物流仓库
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如果让你用三个关键词来总结2021年跨境物流行业，你会用哪三个？魔幻，不同行业的卖家订单和利润起伏视为魔幻；挑战，平台封号、港口拥堵，大卖被清洗出局视为挑战；机遇，服务商换宝马、保时捷、宾利，卖家营收过亿视为机遇……但无论如何，机遇总是留给有准备的人。时间来到2022年，跨境物流市场依旧可用“魔幻”一词形容。被**按下暂停键的深圳影响了一批跨境人；美西港口至今仍旧拥堵；海运费用虽有略微下调但长期依然看涨……对于跨境卖家而言**终比拼的是成本、效率和体验。2021年跨境物流仓干配，干线变化比较大现阶段，针对跨境出口业务，跨境物流大体上分为三个板块：仓，海外仓的仓配；干，海运、空运、小包（空拍、海派、卡派）等干线；配，末端配送。百色亚马逊物流
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