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危险品海运企业商机

危险品海运不管是拼箱还是整柜目的港都会有费用,整柜把换单费用直接付船代,拼箱把换单费用直接付给代理。由于船公司自己是不开拼箱的,市场上所有的拼箱都是拼箱公司来完成。起运港发货人是拼箱公司,收货人是拼箱公司的代理,和目的港的船公司没有关系。所以很少有整柜目的港来投诉的,来投诉的基本都是拼箱货物。因为拼箱货物起运港和目的港都是货代公司来完成,那么不同的货代公司目的港的费用可能就有很多的差异。出口危险品拼箱的时候一定需要提前确认清楚目的港收费标准。提前发给收货人看。危险品拼箱很多时候投诉目的港收费高,是因为危险品拼箱有**小方要求,很多港口**小方要求两个方或者三个方,对于只有一点点货的货主来说,感觉是很难接受的。但是危险品拼箱就是这样,货源比较少,能拼起来就不错了。危险品海运拼箱目的港收费注意:1.提前和代理确认好目的港收费标准(一般是可以显示在提单上面的)2.由于危险品拼箱有**小方要求,货物比较少,算下来费用比较高,建议说服收货人加订一些货(2立方或者3立方起)3.尽量选择能直达的服务,是在不能直达的也可以考虑整柜。(因为中转一来比较慢。浦东危险品海运货代公司。绍兴危险品海运找哪家

胶体电池海运出口流程1.MSDS(它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件),通过其第十四项可以判断出产品是不是危险品,危险品类别为几类、其UN号为多少,包装类别为几类。2.危包证(危包证主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局请)关于危包证的的介绍在这不做过多赘述,之前的文章有专门介绍危包证的办理手续及注意事项。3.报关资料(一套报关资料包含:箱单,发票,合同,报关单,代理报关委托书和申报要素)4.此时还需重复一遍,若电池的海运鉴定报告为普货,不是一定能按普货来订舱出口的,经营单位与品名与申报抬头必须要一致,船公司所需非危保函一定要如实填写完整。其次,专业的操作团队会根据船东的实际情况来做选择。5.舱位审批下来之后要及时的进仓,准备开船。宿迁本地危险品海运上海做危险品海运的公司。

      上海港分为外港和洋山,进港要求还有些不一样的。危险品进港之前都需要排进港计划,进港计划分为船边直装和不直装。常见的2类,4类,大部分4类,5类,部分6类是需要船边直装,其他类别不需要船边直装。外港:如果需要船边直装,需要车队把柜子送到海关监管的危库,后面再有危库去安排船边直装。洋山:不管是否船边直装都直接送港,只是送港的时候不一样。洋山需要船边直装一般是船靠泊以后才可以进港。危险品计划没受理之前不要报关,因为报关是有时效性的,报关72小时内必须进港,要是船晚开的话,很容易就超过72小时的。但是有一个问题,危险品码头不让放太久所有受理时间,普遍会很晚。一定不能着急报关,在每受理之前不要报。

危险品海运申报具体细分为货申报和船申报。对于货主,货代而言,接触**多的也是货申报,这个是由货主货代来完成的。船申报是由船代来完成的,但是有先后顺序,货申报一般是预计开船日前四五天就要做好,船申报一般是开船前一两天做好,这里面差了好几天。比如说一个船上面安排100个危险品仓位,那个就由100个货主来单独完成他们自己货物的货申报。船代那边整体来完成船申报。货申报需要哪些资料:A.英文版MSDS(和你找船公司时候保持一致)B.申报委托书(上面要有船名航次,提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重,UN,CLASS,PG,闪点,海污,箱号,箱型等信息)C.危包证(订舱的时候是扫描件,这个时间需要正本)D.装箱单(车队放单提箱以后提供)需要委托专门的申报员在海事系统来完成货申报,并且取得海事回执号。按照船代要求打印一套正本资料送到船代去。这也是后续船代做船申报的依据。上海危险品海运货代。

       在危险品拼箱中,4.1类和8类是不能一起拼箱的,所以4.1类危险品比较难拼箱,很多客户都选择走整柜了。4.2类,4.3类,只能走整柜,不能拼箱。6类危险品属于有毒的,部分6.1类危险品可以拼箱,不能是剧毒,然后6.2类危险品也是不能拼箱的,整柜也没有人可以接。现在多了一个长江保护法,在目录里面的货物上海外港已经不接了。8类危险品属于腐蚀性的,拼箱也是很多的,一般柜子里面基本都是3类和8类危险品为主。8类需要注意的就是酸性还是碱性,不能装一个柜子里面,需要隔离。9类危险品属于杂类,常见的就是UN3077和UN3082这两个UN一个是固体,一个是液体。宝山危险品海运服务公司在哪里啊?金华危险品海运服务价格

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       危险品海运中,同样是集装箱海运出口,一个危险品柜和一个普货柜从同一个港口上同一条船去同一个港口在操作流程上也是不尽相同的。危险品出口相较于普货流程更为复杂,要求也更高,下面我就分以下五点跟大家聊一聊危险品和普货在操作过程中的区别:1.订舱:危险品柜订舱,除了普货订舱要提供的订舱委托书之外,还需要产品的MSDS、危包证(锅检证/船级社证等);2.装货:无论是普货还是危险品装货都一样,主要分为两种:门点拖车或者仓库内装,危险品门点拖车则要求使用拥有危险品运输资质的集卡车拖运;危险品内装也要求送仓车辆也具有危险品运输资质,并且要在危险品仓储和装箱资质的仓库内装作业;3.贴危标:危险品集装箱需要在集装箱四周贴上对应产品的危标和UN.NO。绍兴危险品海运找哪家

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