江苏危险品海运找哪家

      上海危险品海运拼箱费用组成，海运费XX/CBM包干费（文件费申报费报关）进仓费（一般是司机垫付),还有目的港的费用，一般是收货人支付。危险品拼箱订舱流程跟整柜是一样的，都是需要提供英文版MSDS危包证扫描件托书一般预配两个工作日左右下来，下来后就客户确认送货进仓的时间确认好后跟客户发个进仓通知单，危险品进仓需要带上中文版MSDS，周知卡等信息。不管是到曼谷还是林查班都有方数要求，提单起码少签2方。再就是危险品必须打托出运，货物上面贴好唛头，成分含量，危标等信息。青浦做危险品海运的货代哪里有？江苏危险品海运找哪家

危险品由于自身的危险性，在海运出口时有特别的一套流程。如果大家没有按照相关规定来操作，极有可能会导致货物出口失败，更有甚者还会出现一些不必要的危险。小编就来和大家一起来了解一下，危险品海运出口过程中的一些流程和注意事项。订舱危险品海运出口一般需要货主工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。所需资料：1、海运托书：货主给承运人委托其安排运输的单据。2、出境危险货物运输包装使用鉴定结果单：简称“危包证”，表明该单所列包装容器已经经过检验检疫机构鉴定合格，并按“国际海运危规”或“空运危规”的规定盛装货物。3、包装危险货物技术说明书：详细记述了发生情况后的一些具体操作事项。4、化学品安全说明书(MSDS：MaterialSafetyDataSheet)：国际上称作化学品安全信息卡，是化学品生产商和经销商按法律要求必须提供的化学品理化特性、毒性、环境危害、以及对使用者健康可能产生危害的一份综合性文件。咨询危险品海运供应商广州危险品海运公司。

危险品海运申报具体细分为货申报和船申报。对于货主，货代而言，接触**多的也是货申报，这个是由货主货代来完成的。船申报是由船代来完成的，但是有先后顺序，货申报一般是预计开船日前四五天就要做好，船申报一般是开船前一两天做好，这里面差了好几天。比如说一个船上面安排100个危险品仓位，那个就由100个货主来单独完成他们自己货物的货申报。船代那边整体来完成船申报。货申报需要哪些资料：A.英文版MSDS（和你找船公司时候保持一致）B.申报委托书（上面要有船名航次，提单号，做箱编号，货物中英文品名，净重，毛重，UN,CLASS,PG,闪点，海污，箱号，箱型等信息）C.危包证（订舱的时候是扫描件，这个时间需要正本）D.装箱单（车队放单提箱以后提供）需要委托专门的申报员在海事系统来完成货申报，并且取得海事回执号。按照船代要求打印一套正本资料送到船代去。这也是后续船代做船申报的依据。

危险品海运出口中，GHS有效期一般是好几年，除非国际上出新的规则。货物运输鉴定：我们说得**多的就是上海化工院鉴定。目前上海船公司也只认上海化工院出具的鉴定，其他机构出具的船公司不认可，但是只要是机构出具的上海海事局还是认可的。什么情况下需要提供货物运输鉴定？当你货物是危险品的时候直接按危险品去订舱就行了，不需要鉴定。当你找船公司按普货订舱的时候，部分船公司要求提供鉴定（只认可上海化工院的），这个时候你要是没有上海化工院鉴定船公司直接是不接这个货的。还有一部分船公司不需要你提供鉴定，当货物报关以后，海事局有时候怀疑你这个货物是危险品的时候，这个时候提供任何机构出具的鉴定都可以放心。所以当你有其他机构出具的普货鉴定时候，需要尽量找不需要鉴定的船公司订舱（船公司如果需要就只认化工院）宁波危险品出口货代电话。

       危险品海运中，同样是集装箱海运出口，一个危险品柜和一个普货柜从同一个港口上同一条船去同一个港口在操作流程上也是不尽相同的。危险品出口相较于普货流程更为复杂，要求也更高，下面我就分以下五点跟大家聊一聊危险品和普货在操作过程中的区别：1.订舱：危险品柜订舱，除了普货订舱要提供的订舱委托书之外，还需要产品的MSDS、危包证（锅检证/船级社证等）；2.装货：无论是普货还是危险品装货都一样，主要分为两种：门点拖车或者仓库内装，危险品门点拖车则要求使用拥有危险品运输资质的集卡车拖运；危险品内装也要求送仓车辆也具有危险品运输资质，并且要在危险品仓储和装箱资质的仓库内装作业；3.贴危标：危险品集装箱需要在集装箱四周贴上对应产品的危标和UN.NO。徐汇危险品海运货代报价。宁波危险品海运高性价比选择

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危险品海运拼箱货的计费吨一定要做到准确。海运拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。及时算好体积，以免箱子装不下。D.有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做海运拼箱的货代公司对货量较少的货物采取比较低收费标准，如比较低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。危险品海运拼箱在这方便就特别明显了。江苏危险品海运找哪家

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