收藏查看我的收藏0有用+1已投票0水泥路面修补料编辑锁定讨论本词条缺少概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有***的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。中文名水泥路面修补料针对麻面、空鼓、起皮、脱壳相关施工费、材料费和养护时间对象水泥混凝土路面目录1意义2材料性能▪实用性能▪粘接性能▪耐久性能▪抗压性能3应用工艺▪基本要求▪底面处理▪材料调配▪施工方法▪养生及交通管制水泥路面修补料意义编辑很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可***的病害,而这些病害,尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究。瑞文戴尔交通科技,江苏防水冷补料供应商,欢迎来电垂询。成都防水冷补料
3、质量较好沥青冷补材料具有极强的抗老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。4、容易保存沥青冷补材料常温下可露天存放两年以上,袋装密封成品存放时间可更长。5、生产简单沥青冷补材料生产工艺简单,可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。6、便利交通用沥青冷补料修补的区域无需封闭交通,可立即通车,能**缓解因道路修补施工而造成的交通压力。7、绿色环保沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水。因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。8、用途***沥青冷补材料与沥青混凝土,水泥混凝土,金属表面,木面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可***用于各种路面的修补与养护。9、修补成本低使用沥青冷补料施工,不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正地100%利用。10、社会效益***使用沥青冷补材料能及时修补路面,保持路面常新,保证道路畅通、减少路面重修次数,延长道路寿命。北海桥梁冷补料江苏瑞文戴尔,冷补料供应商,欢迎来电垂询。
所述隔离剂喷洒装置位于螺旋输料器上方。进一步的,所述螺旋输料器与进料装置采用焊接固定。进一步的,所述装袋装置包括固定圈、气动紧固夹、防滑条,所述固定圈位于下料口正下方,所述气动紧固夹固定于固定圈上,位于固定圈侧壁,所述防滑条位于气动紧固夹与包装袋接触的一面。进一步的,所述计量装置包括电子秤、电子秤水准泡、调平支撑螺母,所述电子秤位于紧固圈正下方,所述电子秤水准泡位于电子秤顶部,所述调平支撑螺母位于电子秤下方,所述电子秤与减速电机信号联动,当电子秤读数达到预设数值时减速电机停止转动。进一步的,气动紧固夹与电子秤信号联动,当电子称读数达到预设数值时,气动紧固夹伸开,包装袋由固定圈上脱开。进一步的,所述皮带输送装置的顶面与电子秤顶面位于同一条水平线上。本实用新型的有益效果是:1、进料装置内的高性能沥青冷补料通过螺旋输送器的转动,顺着螺旋输送器输送至下料口,然后进入包装袋中,其中,包装袋先由人工将袋口套在固定圈上并通过气动固定夹固定,当包装内的高性能沥青冷补料重量达到预设值时螺旋输料器停止,然后袋装高性能沥青冷补料通过皮带输送机输送至缝袋机,从而完成了高性能沥青冷补料的包装程序。
加之车辆轮胎的碾压,7天内修补后的坑槽表面会慢慢自己平整。华通冷补料,实现路面摊铺机施工机械化沥青冷补料是一种高科技道路铺筑及修补材料,**材料源自国外,**初研发使用是基于冬季养护应急抢险和铺筑小面积路面的需要,杜绝因道路出现坑槽,影响行车安全,改善出行条件,方便施工。冬季我国北方气温在冰点以下,大型沥青混凝土拌合楼生产的热沥青混凝土无法解决保温储存问题,同时应急养护或小区公园等地域的道路铺筑规模小,需要冷补料数量少,不值得大型拌合楼开机批量生产,所以用冷补料铺筑路面或修补坑槽是冬季沥青路面施工的理想选择。目前国内冷补料在装袋后采用汽车运输,新路面铺筑时,需要按照铺筑厚度,把袋装冷补料按照一定的横向和纵向间隔距离,摆放在待铺筑路面上,然后把袋子割破后,人工倒出冷补料,人工用铁锨,推把等简易工具推平,**后压实。这种施工方法的弊端显而易见:一是沥青冷补料是一种流动性较差的混凝土,人工摊铺很难完全摊铺平整,且摊铺费时费力,劳动强度大,压实后难免会出现新修路面冷补料离析渗水,坑洼不平的现象,造成行车产生胎噪,雨天路面积水,使用寿命短的现象。因此,要想铺筑出符合平整度和强度设计要求的沥青路面。华东冷补料供应商,欢迎来电垂询,瑞文戴尔交通科技。
(1)沥青冷补料强度形成影响因素沥青冷补料的强度形成与很多因素有关,主要有内因和外因两个方面,内因主要有沥青用量、集料级配等;外因主要有温度、车流量等。①内部影响因素沥青冷补料在强度形成过程中主要有两方面的作用,一方面改性沥青与矿料之间的粘附力及内聚力,粘附力及内聚力好则混合料具有较高的粘结力,使得沥青与矿料形成一个整体,进而不易产生剥落及推移。另一方面,混合料在经过碾压后,矿料之间的嵌挤、锁结作用形成的混合料的内摩擦阻力,良好的级配和**佳的沥青用量是冷补料强度的内在保障。②外部影响因素随着车辆荷载的作用、温度的变化及时间的推移,稀释剂不断挥发,沥青的粘度逐渐增大,混合料越来越牢固,随着车辆轮载的作用逐渐压实成型。(2)强度形成机理沥青冷补料的强度形成主要有两部分作用,一部分是材料内部的作用,通过沥青的粘附性,矿料之间的内聚作用,使得矿料间形成一个有机的整体结构,另一部分是外界条件,通过碾压,使得颗粒之间的间隙逐渐减小,混合料的摩擦力逐渐增大,加之稀释剂的挥发,沥青粘聚力进一步提高,使沥青冷补料的强度逐渐增大,**终形成稳定具有一定强度的混合料。基于沥青冷补料的可塑性和流动性。华东冷补料供应商,瑞文戴尔交通科技,欢迎来电垂询。徐州水硬性冷补料
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不需要架锅熬油和进行集体作业,免受烟熏火燎和有毒气体侵害,也免去了衣物和身体的污染。5保护环境冷补料生产和使用时无黑烟、粉尘和噪音,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。6开放交通早冷补法无需前期准备,施工时间短,修补完成后可立即开放交通,**缓解因道路修补施工而造成的交通压力。冷补料施工过程沥青冷补料施工1、坑槽清理把坑槽边缘切割整齐,坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,及时清运。2、坑槽填料把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,填满后坑槽**处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。3、压实铺设均匀后,根据修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。可用人力夯、振动平板夯压实、小型压路机压实等。4、撤砂压实完成后可在表面均匀地撒上一层细砂,并用清扫工具来回清扫,以便细砂填满表面空隙。冷补法注意事项冷补材料主要用于沥青路面坑槽等病害的快速修复,要求在常温下具有良好的施工和易性,故需要合理的稀释剂掺量。同时坑槽修复处极易由于雨水或者路面水下渗而导致混合料出现水毁破坏。成都防水冷补料
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