传统上，货代业是原外经贸部（商务部）的管辖，从事货代业务应得到外经贸部的批准，向外经贸部登记。但是新颁布的《中华人民共和国国际海运条例》第七条规定：经营无船承运业务，应当向国务i院交通主管部门（即交通部）办理提单登记，并交纳保证金。而以自己的名义向客户签发提单是经营无船承运业务基本要素，由此可见，向国务i院交通主管部门（即交通部）办理提单登记就成为经营无船承运业务的先决条件。然而，如前文所述，从国际航运实务的角度而言，无船承运业务早已包含在货代服务以及多式联运服务之中，将无船承运人以及无船承运业务的概念引入到中国法律体系之中，只能在该行业的行政管理中引起重叠和混乱。从国际航运实践上看，无船承运人这一法律概念是为美国法所独有而与国际通行的航运实践是格格不入的。按照物流公司是自行完成和承担物流业务还是委托他人进行操作，可分为物流自理公司和物流代理公司。广东中山家居物流专线
为班轮公司服务. 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。 提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。 货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。东北货物物流网点物流从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达Z终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。
随着国民经济的快速发展，我国物流业也保持着快速的增长速度，物流体系不断完善，行业运行日趋成熟和规范。物流企业也分为多种类型，倾向于运输，倾向于配送，并提供全i面的解决方案。一些有技术研发的物流企业希望提高自己在市场上的核i心竞争力，也在尝试申请****。什么样的物流公司可以申请？申请国家高新技术企业的条件是什么？拥有一定数量的发明专利、实用新型专利或软件著作权（需提前申请、转让）；科技人员比例在10%以上，大专以上学历人员比例不低于30%；近三个会计年度研发费用占销售总收入的一定比例；企业营业额和净资产不断增加（无具体固定要求）；企业申请认定前一年内未发生重大安全、质量事故和重大环境违法行为。目前，世界已进入智能计算时代。如果一般物流公司有物流核i心技术和装备研发（如：智能物流装备、物流机器人、自动分拣设备等新装备研发），并符合国家高新技术企业的要求，此类物流企业可申请国家高新技术企业。因此，企业应抓住机遇，突破局面，迅速占领市场竞争高地。如果只是简单的交送，往往以运输为主，没有实际的研发投入和研发，当然不允许为国家高新技术企业申报。
货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独i立经营人从事国际货代业务。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独i立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。物流（英文名称：logistics）原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分。
传统物流转型O2O面临哪些痛点？虽说传统物流企业在品牌积累、线下门店、资金实力上都具有一定的优势，但是传统物流转型O2O面临的几大痛点会成为他们实现成功转型的Z大障碍。其一，传统物流转型O2O较早面临的挑战就是体制上的困难。任何一家企业要改i革的话，必然会受到来自各方利益的束缚，要成功实现转型就必须打破过去的制度与利益。自从顺丰嘿客开始布局以来，包括华邦、韵达、圆通等多家快递企业也都相继通过资本入股或者合作的形式进入O2O市场，不过目前还没有哪一家传统物流转型O2O成功了。其二，转型O2O的话，所有的传统物流公司在线上都缺乏一个强大的流量入口作为支撑。尤其是在移动互联网领域，传统物流并没有任何优势可言，只能借助于第三方力量，Z后有可能只会成为物流公司众包模式的附庸。其三，在互联网运营上经验的不足、人才的缺失也将会成为传统物流转型O2O的绊脚石。对于传统物流公司来说，他们中的大部分人还停留在过去的思维当中，尤其是不懂一家互联网公司要如何运营。货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。内蒙货物物流订单查询
物流公司以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其他功能延伸的不同，分为运输型、仓储型和综合服务型。广东中山家居物流专线
货运代理赔偿责任。赔偿责任原则：国际货运代理协会一般条款对还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。收货人在收到货物发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人过失造成，即向货代提出索赔，一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多少天，否则，就作为货代已完成交货义务。赔偿责任限制从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此，但实际做法不一，差异较大。广东中山家居物流专线
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