亚马逊物流采用的是直邮中国的物流模式。2014年10月29日，亚马逊中国宣布，即日起开通海外六大站点直邮中国的服务，消费者可享受到来自亚马逊美国、德国、西班牙、法国、英国和意大利在内的共计8000多万种国际选品。在“11.11”之前，亚马逊中国“海外购”服务也将开始试运营，拉开“海淘”攻势，开启国际品牌战略。亚马逊海外直邮可以帮助消费者快速处理清关手续，并提供三种（标准、加快、特快）可选配送服务。而亚马逊美国站点大幅调降了直邮中国的国际运费并缩短直邮配送时间，平均运送时间缩短为9-15天，一般三个工作日就可以送达消费者手上。燕鸿物流在深圳也是数一数二的。潮州一手亚马逊物流庄家
有效追踪率卖家需要注意什么？***个可以使用购买配送，就是亚马逊官方推出的产品，它可以帮助您去完成程序上的上传编号，一键配送，让产品整个发货过程更合规和省心省力。第二个卖家需要到后台的账户绩效页面，定期查看VTR水平，若有订单号没有VTR，需查看具体的原因等。建议卖家定期查看后台有效追踪率的报告，该报告在9月根据政策内容已进行更新。通过下载报告，可以了解VTR缺失的具体原因，是承运商的选择问题还是选择正确程序但回传内容有问题等等。***卖家们应及时查看业绩通知，在业绩通知中，亚马逊会给到卖家专属调休和问题修复。这里要值得注意的一点，若卖家VTR水平没有达到相关品类的要求，将会面临某一品类停售的风险邮件提示，甚至不能再进行产品自发货的操作，目前每个品类VTR都要求95%以上。东莞服务好亚马逊物流仓库亚马逊物流，就选深圳市燕鸿国际物流，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！
一、深圳解封：港口船舶等待时间飙升44%!深圳封城的那段时间，早有业内人士预测，解封后的深圳会迎来更严重的货物滞留难题，如今看来确实是一语成谶。据海事服务网报道，数字化追踪系统显示，盐田港船舶等待的时间飙升了44%，这将产生一系列连锁效应，逐次影响其他港口的拥堵情况。不仅如此，许多港口等待靠泊的船只还在不断增加。另外，从全球货运来看，克拉克森集装箱船港口拥堵指数(**每天在港口或相关锚地的全球船队运力水平)从此前的每月33.7%，受俄乌***和中国港口实行新一轮**防控政策影响，3月中旬上升至35.2%。业内人士在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道，深海货船港口拥堵指数今年迄今高达31.5%，而2021年的平均水平为30.8%，目前世界港口整体拥堵程度高于去年的水平。由此可见，海运拥堵的情况不容乐观。
亚马逊平台发货的三种模式：FBA、第三方海外仓和自发货：FBA的全称是FullfillmentByAmazon，中文翻译就是亚马逊物流，是亚马逊提供的代发货业务，具体包括仓储、拣货、包装、配送、收款、客服及退货处理等一条龙物流服务。卖家提前备货至亚马逊仓库，客户下订单之后，亚马逊仓库直接发货给客户。国内京东物流就是模仿的亚马逊物流体系，无论是自营的、还是非自营的，只要通过京东平台销售的商品，都可以通过京东物流发货给客人。第三方海外仓，即第三方海外仓储服务。是指由物流服务商单独或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，很快时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及配送。 国内亚马逊物流没有能打得过深圳燕鸿。
FBA国际专线运输：FBA国际专线通过国际航班或者国际轮船运载货物，空运专线和海运专线的区别也于此。而不同的货代公司出于成本的考量，会选择不同的航班。这其中可能有直飞的航班；有转飞的航班；有纯货机；有客机......不同的航班价格也有较大的悬殊，这也是为什么市场上空运专线的价格差别较大的原因。海运由于价格廉，经过近几年的改进，在运输方面时效和稳定性也有了明显的提升，并且现在电商竞争如此激烈的时间段，各自都在控制成本，海运理所当然的成了广大卖家的物流渠道。美森轮船公司在中美运输方面，更是表现，在美国当地有自己的港口专门用于卸货，不会由于旺季货物增多而出现塞港的现象，我司在经过近两年时间的测试，船期和提柜时效几乎没有出现超过的延误。深圳市燕鸿国际物流致力于亚马逊物流，有想法可以来我司咨询！桂林服务好亚马逊物流海派
深圳市燕鸿国际物流亚马逊物流获得众多用户的认可。潮州一手亚马逊物流庄家
使用亚马逊官方跨境物流服务美国亚马逊海运(AmazonGlobalLogistics)●卖家可以选择空运或海运的方式进行补货，享受欧美锁仓服务以及欧州和日本的先入仓权。从创建货件到入仓亚马逊运营中心，都可以通过卖家平台全程在线管理，全链条的货物透明追踪。对于自配送卖家，我们的建议是美国亚马逊海运近期，部分地区受到影响启动居家办公和封闭式管理，部分物流承运商受影响出现揽收异常等情况。建议您及时联系您的物流承运商和仓库，确定您的物流承运商和仓库在此期间是否可以正常揽收货件及发货。潮州一手亚马逊物流庄家
客户背景介绍：
客户来自于四川自贡市，主要生产仿真植物和公园的花灯，恐龙模型等等，我司与他们合作十多年，这次客户要走铁路到波兰罗兹LODZ，由于客户***次出口铁路运输，之前走的都是海运空运，所以非常担心铁路的操作会很复杂。
铁路出口波兰LODZ案例流程：
客户这次要去波兰LODZ的货是走一个40HQ铁路集装箱，客户顾问通过与客户邮件沟通了解了客户的需求及提货地址、品名、包装、件数、重量等。燕鸿给客户安排的是从成都出发，途径阿拉山口，阿拉木图，预计14天左右到达波兰LODZ铁路站。
客户的问题：
铁路的操作与普通的海运，空运出口有什么不同以及特殊的注意事项？
解决方案：
我司客服回复对于铁路业务应关注以下几点
1、客户应提供准确的国外目的站的车站代码，方便燕鸿国际物流的客户**计划运输路线等。
2、货物如果要用车皮运输一定要确认及告知准确的海关编码（HS No.）。
铁路集装箱一定要注意装柜的货物平衡，工厂装柜时封柜只会用临时封条，到了铁路站之后，铁路操作人员会在进堆场前检查货物的平衡，如果不符合要求，堆场会进行重新加固，严重的也会把货物全部拖出来重新进行加固装柜。这样就会在堆场产生不必要的额外费用，而且非常贵。
