明锐PRO这次带来了一共四个配置的车型，动力系统全系标配了1.4T高功率发动机，所以它们的区别也只是配置层面的。入门的性能版车型价格较低，但是基础配置却并不少，尤其是安全配置一点没缩水，全系标配了侧气囊、侧气帘。同样全系标配的还有支持自动大灯功能的全LED大灯，无钥匙启动，四向调节的多功能方向盘，后排空调出风口等等，对于那些追求很好实用性的消费者来说，入门版车型满足日常用车是一点问题也没有了。我们选择的是豪华版车型。比起性能版，豪华版外观上较大的区别就是轮毂尺寸更大了，18吋轮毂在同级别是很少见的，配合上明锐PRO加长后的修长车身，侧面的视觉效果比那些用16吋小轮毂的竞争对手强太多。全新明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。南湖区2022新款明锐PRO一辆多少钱
方向盘整体的手感还不错，小平底的造型有一定运动感。拇指两侧区域的多功能按键触感不错，尤其是银色的滚轮，滚动的手感很清脆。而且这个区域采用了银色镀铬曲线饰条进行搭配，视觉对比感得以凸显。10.3英寸全液晶仪表拥有高达1280*480的分辨率，显示效果清晰且细腻。而除了画面中展示的常规界面之外，它还拥有以在线地图为背景的导航模式和驾驶辅助模式以及简介模式，实用性远非机械仪表所能比拟。12.1英寸悬浮式中控屏使用了更高的规格，分辨率进一步提升到了1920*860，而且可以支持部分功能的隔空滑动操作。而就其本身的功能来说，该有的功能，它几乎都有，实用性完全可媲美自主品牌的车机。桐乡新款斯柯达明锐经销商尾灯在夜间行驶时也有着不错的辨识度，让人远远望去就知道这款车是明锐Pro。
全新明锐PRO亮眼的星云蓝搭配着全新RS运动风格下格栅，低调中又透露着不简单，我更加期待坐到驾驶座上的那一刻了。进入车内，这内饰设计果然是没有让我失望，超大的中控屏，查阅之后才知道尺寸高达12.1英寸。我用来调换界面时只需动手远程操作即可，真的是太方便了啊！朋友的新一代速腾中控屏只有9.2英寸，车里面还有手机无线充电的功能，太高科技了吧，只需轻轻一放就立刻开始充电，对于我这种健忘星球的人来说真是很方便啦，我因为手机没有电错过很多重要信息，朋友的新一代速腾竟然没有这个功能。而且全新明锐PRO的座椅还有通风的功能，在这个炎热的夏天真是很方便，朋友的新一代速腾也没有这个功能。
设计、底盘悬架、空间表现等诸多方面，全新明锐Pro也有着肉眼可见的升级。放眼整个紧凑级轿车市场，能够在换代后得到彻彻底底改变的车型已并不多见，斯柯达明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作，是一款真正为用户去打造的车型。在电子数码里面，加上了PRO的后缀一般都表示着更高的配置，当然也有更高的价格，明锐PRO这次换代也意味着更高的配置，但是价格反而却更低了。刚刚换代的明锐PRO的卖相其实看起来更足一点。源于VISION iV概念车的设计让它看起来年轻了不止十岁，尤其是和大众味十足的速腾摆在一起，再配合主打的橙色、蓝色，全新明锐PRO的外观更符合新时代年轻人的审美一点。明锐Pro在智能科技方面是能够迎合中国消费者诉求的。
明锐的传统优势：大空间。严格意义上讲，这种掀背车身其实算两厢车，掀背设计带来了等大的后备厢开口和更容易利用到的进深，除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。比如侧面的牛角钩适合挂一些容易翻倒的东西，后备厢的置物隔板可以直接收纳到靠背后，不侵占多余的空间等等。这都是斯柯达品牌一向很注重的simple clever的细节设计，这些往往都是用车过程中更容易体会到的。大部分的斯柯达车型都是如此，它们会考虑到很多你以为的不会有的东西，所以这也是为什么这个品牌深受车主喜爱的原因，实用和易用才能给大家用车带来更好的体验，不是吗？全新明锐PRO涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。秀洲区明锐价格
除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。南湖区2022新款明锐PRO一辆多少钱
明锐PRO分体式的尾灯整体造型比较细长，而且内部也使用了外红内白的搭配进行了组合，整体层次感更分明，侧面箭羽式的造型也起到了很好的点缀和修饰作用。全新明锐PRO车内较值得称赞的就是这代车型的多方面数字化革新，电气化部件的进步使得中控屏、仪表盘、WHUD甚至是手机端可以实现部分功能的的四屏联动。这对于行车时的查阅便利性是个极大的进步。而在车内运动化氛围的营造上，全新明锐PRO也是下了不少功夫。例如副驾驶面前的中控台区域，除了黑色网格软包搭配橘红色风险之外，还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。看上去确实很精致。南湖区2022新款明锐PRO一辆多少钱
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