全新明锐PRO首先较吸引人的无疑就是这个既有品牌设计传承，又有全新运动气息的整体造型了，就算说它是较美斯柯达，我想也没什么人不同意吧。而且这款车直接使用了RS风格的造型，也确实比现款车型有着更明显的运动感。全LED光源头灯是目前的主流，而且全新明锐PRO也通过两条L型的日间行车灯把灯腔内部进行了分割，不单契合车身整体线条，同时也让头灯本身看起来更加精致。全新明锐PRO的车尾依然保留了同级车型中极其少见的大掀背设计，不单非常好看，而且巨大的开口也让三厢车拥有了两厢车的超大后备箱开口，放置物品更加方便。曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架。嘉兴明锐PRO2022手动挡有优惠吗
在三四年前，BBA上的无线Carplay还是不少人都羡慕的功能，如今在明锐PRO上也能体验到，实际体验过后你会发现大屏幕+无线连接其实才是Carplay体验的较佳形态。至于安卓用户，目前主流的百度CarLife一样支持，而且也支持无线连接，配合车内的无线充电，彻底解决了中心通道区域满是数据线的问题。另外还有一点就是明锐PRO前排和后排的充电接口都有两个，一个USB-A，一个是C口，所以不用特意为了车充准备新的数据线，这就算是细节处的加分项了。这台豪华版的车型在前挡风玻璃上市有雨量感应的，所以它也支持自动大灯、自动雨刮等，偶尔遇到的雨雪天它的便利性就体现出来了。嘉兴秀洲区新款明锐PRO经销商全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计，依旧非常简洁。
纵观国内车市，Z世代(1995~2009年出生)的年轻消费者已然成为国内乘用车市场的新生力量。Z世代人口超2.6亿，占中国总人口18.5%，理论上会比Y世代(1980~1994年出生) 购车潜力更大。和以前消费者相比，性价比、实用性已经不再是首要条件了，认知丰富、追求个性的Z世代年轻人，不单对车辆的造型设计有独特的审美标准，也关注性能和智能是否能带来驾驭乐趣。Z世代大规模涌入车市，被多数车企寄予厚望，渴望通过争取Z世代来摆脱困境、或乘胜追击。无论是消费者意识驱使还是车企导向，在10万-20万元价格区间内，主流车型都在进行一场个性化改造。面对Z世代存在的挑战与机遇，斯柯达钻研中国用户的真实需求，再加以适应性优化，推出一款有机会让品牌破圈的车，全新明锐PRO。
全新明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少，在继承全新家族化水晶设计构想的同时，还加入了不少年轻化元素，像是这套RS运动套件，就令整个前脸极具视觉冲击力，并且是全系标配。侧面自带明显的溜背元素，搭配上镂空尺寸较大+双色涂装的轮毂，让斯柯达明锐Pro变得更运动。后方一直延伸到车尾灯处，并且与尾灯连为一体，增加了车辆的整体感，也拉长了车身效果，营造出了一种动态感受。内饰方面，车内搭载了10.3英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能运动方向盘和12.1英寸悬浮式多媒体触摸屏，整体的时尚感得以提升。中控下方使用传统的按键式控制，方便驾驶者的操作。全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。
无线充电功能几乎也是目前非常热门的配置之一，而且放置手机的面板位置也进行了防滑处理，细节做的还是挺到位的。旁边还有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。全新明锐PRO的前排座椅正确值得称赞，除了表面采用的拼接式工艺之外，其本身的造型也非常值得肯定。坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体，提供更好的侧面支撑。打孔的工艺提供了更好的透气性，而且如果选择中高配车型的话，前排座椅还将具备价格及通风功能，这样在面对炎夏和酷暑时，都能更加从容，更加舒适。后排座椅也依然值得表扬，首先是整体柔软程度很合适，坐上去很舒服，而且两侧的靠垫也做了明显的内凹，对身体的侧向支撑比一般的家用轿车第二排都要好上不少。明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能。嘉兴平湖斯柯达明锐PRO新款怎么样
全新明锐PRO涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。嘉兴明锐PRO2022手动挡有优惠吗
动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，转向精确，回馈力度也很适中。嘉兴明锐PRO2022手动挡有优惠吗
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