全新明锐PRO通过细节的不断调整打磨，以高价值的用车体验、满足多元化的全场景用车生活，为年轻消费者带来一款更加精致均衡的产品。国内私人汽车消费市场兴起于合资紧凑型车，这也是市场不论多么动荡，拥有好品质、高质量、深入人心的品牌力量使得紧凑型家轿成为了过去二十年较为庞大的稳健型细分市场。近几年的消费升级浪潮对年轻人有着巨大影响，在实际收入并没有快速增长的情况下，消费升级的追求就变成了对消费品质的追求。无论是在商圈中心还是日常通勤，选择全新明锐PRO是一个不会出错的选择，拥有鲜明个性的外观设计让你与街车截然不同，“ Q弹”的底盘和车辆的静谧性让全新明锐PRO的日常用车更加舒适，而大众3.0智能场景驾驶辅助系统又很好的保障了日常出行的安全。全新明锐PRO打孔的工艺提供了更好的透气性。海宁明锐PRO2022尊享版好吗
值得称赞的便是这个大众家族的传统保留项目——可悬停一定角度的中心扶手，而且这个扶手可以向前再多延伸出一段距离，能让驾驶员以更慵懒（放松）的姿势驾车。后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。底部的储物槽也是一个有意为之的设计，它的开口和深度都不小，完全可以容纳两台手机同时放在这里，而且也不用担心它会掉出来。事实上，全新明锐PRO的后备箱空间已经高达528升，而放倒了全部座椅靠背后更是能增至近1500升。只不过它无法形成一个全平的地板，会有一个明显的阶梯。后备箱右侧有个可以翻转的挂钩，一些袋装的物品可以直接挂在这里进行固定，细节考虑挺周全。浙江嘉兴明锐PRO参数全新明锐PRO亮眼的星云蓝搭配着全新RS运动风格下格栅，低调中又透露着不简单。
明锐PRO为年度改款车型，新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格，而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理，看上去更加年轻了，辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计，视觉效果将会更明显，车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅，视觉效果更加修长，同时车窗下方也加入了亮条作为装饰，多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计，下包围造型较为简单，尾灯则采用了不规则的设计，排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰，整个尾部没有笨重感，反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺，相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。
动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，转向精确，回馈力度也很适中。明锐PRO在操控上给人一种很好的体验。
作为明锐的升级版，明锐PRO车身尺寸明显增大。尽管这是一台A级车，但根据官方发布的数据来看，4753/1832/1469mm的三围，再加上2730mm的轴距，更像是一台A+级车型。进入车内，相比老款明锐，较大的感受就是内饰档次提升不少。中控台上部和中部区域采用了搪塑材质和皮革用料与缝线的表面包覆工艺，一扫以前的浓厚的塑料感，整体风格更加大气、美观。同时科技感也非常明显，中控区域只保留了几个操作关键性功能的按键，将许多功能揉进了12.1英寸的液晶中控大屏，让整个中控看起来更加干净明了。值得一提的是，这个尺寸的中控屏在同价位车型中，算是非常良心的。全新明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少。嘉兴嘉善明锐PRO2022奢享版有活动吗
明锐PRO相比老款明锐，明显更加运动时尚。海宁明锐PRO2022尊享版好吗
明锐作为上汽大众斯柯达在华**车型之一，坐拥140万车主，一直都保持着很好的口碑和销量。如今，多方面升级的明锐PRO更是不得了，更年轻的外观和科技感十足的配置打破了我们平时对斯柯达的刻板印象，包括W-HUD前风窗抬头显示在内的“数字智慧座舱”，带给驾乘者前所未有的数字服务体验，“宝藏座驾”实至名归。全新明锐PRO较较引人关注的就是这掀背式后备箱，超大的空间放东西十分方便，特别适合有孩子的家庭，不管是外出游玩还是商务旅行都特别能“装”。内饰也有了质的提升，悬浮式流光环绕座舱、电子档把、运动方向盘、悬浮式的门拉手、30种氛围灯、10.3寸FPK数字液晶仪表、支持手势控制的12.1寸多点触控液晶中控，就连天窗的开关和顶灯也是触摸的。后座的空间也非常地舒适，成年男子坐进去都毫无压力。海宁明锐PRO2022尊享版好吗
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