市场内卷和固化已不是一两天，重洗同级市场格局的关键还得看产品升级策略能否拿捏住消费者胃口，又是否带来足够的诚意，从这个角度看，新款柯迪亚克显然下了不少功夫，但还远远不够。不同于缝缝补补的小改款，实际上新款柯迪亚克从智能化到全新设计，由内到外诠塑造出准中期改款该有的模样，带来的新鲜气息甚至不亚于一些全新换代车型。虽然整体样貌上很“大众”，但很不大众的是，车机功能要好过过往大众系绝大多数产品，全新智慧车联MOS 3.X系统，带来了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多种功能，瞬间好感就起来了。另外在可以直观看到的大面儿上，新款柯迪亚克也挺体现出积极一面，形体姿态上都沿用了斯柯达较新的设计语言。当然除了这些，在动力系统等部分新车节本延续了老款的配置，还是两种调校的2.0T发动机较，还是7速湿式双离合变速箱，甚至还是2065L的装载空间。标准模式下，全新柯迪亚克的动力输出是沉稳中有力。秀洲区新柯迪亚克介绍
内外大改 配置提升不大 新款柯迪亚克GT值不值？此次新款上市共推两款GT车型，售价区间为20.39万、24.39万元。新车外观改动较大，前脸换上全新的样式，格栅依然是经典直瀑式设计，并没有延续海外版的设计。为了进一步提升辨识度，新款柯迪亚克在大灯、格栅以及包围处都进行了微调，使得整体视觉效果更加具有立体感。当然GT版和普通版依然有区别，除了亮黑的格栅外，柯迪亚克GT下格栅的造型使用了一体式的设计风格，不得不说，GT味还是很浓厚的。车侧采用贯穿式腰线，轮眉还使用了黑色包围，车身尺寸为4634x1883x1649mm，轴距为2791mm，将会使用19英寸和20英寸的轮胎。车顶依旧加装了金属材质打造型的行李架。车尾为双边两出式排气样式，上方尾灯组造型也得到了升级优化，整体颇具跨界风格。嘉兴桐乡柯迪亚克GT质量怎么样焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。
全新柯迪亚克在档把前方配备了多个不同型号的电源接口供乘客使用。在档把前方在本次实拍的车型中，全新柯迪亚克的座椅功能也是相当多方面，除了座椅通风与座椅加热之外，还配备了三档可调节的座椅记忆功能。全新柯迪亚克提供5座版、7座版运动版GT车型，本次实拍全新全新柯迪亚克采用了7座2+3+2座椅布局形式，第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节，第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计，方便乘客进出。动力方面，全新柯迪亚克搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，较大马力220匹，较大扭矩350牛米；传动方面依旧匹配7挡双离合变速箱。此外，还将提供包括经济、标准、运动、个性化模式等在内的驾驶模式为驾驶者带来不同的驾驶体验。
不得不说，斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑，新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性，同时也有着颇高的颜值，针对不同的消费群体，让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何？上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观，整体更显运动，在新的设计语言下，多边形的直瀑式格栅棱角分明，来到侧面，新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致，拉升了整台车的肌肉感；同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面，新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说，新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象，新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面，新款长4701mm宽1883mm高1676mm，轴距为2791mm，与老款车型相比车身长度增加了3mm。斯柯达柯迪亚克的外观在设计上比较硬朗。
作为上汽大众斯柯达旗舰SUV，全新柯迪亚克虽然上市略显低调，但实力却非常突出，可以说是一款高分“智控”的新车，不单拥有中国用户专属升级的智能车机系统，同时还隐藏了一颗“大彩蛋”!简单归纳，如今全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调，这样的策略使得全新柯迪亚克在中型SUV，或者说7座SUV产品之中的优势更加明显，简单归纳——假如年轻人需要一款20多万元之内，能够满足“呵护家人的暖男”需求，或者是创业打拼，实力致胜的“女汉子”，入手一台全新柯迪亚克确属较佳选择。全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调。秀洲区新柯迪亚克介绍
国产版的新柯迪亚克将采用海外RS版车型的运动风格设计元素，准确满足消费者需求。秀洲区新柯迪亚克介绍
新款柯迪亚克GT的整体内饰也像新款柯迪亚克看齐，得益于更加年轻化的产品调性，使得新款柯迪亚克GT在内饰的细节方面采用了更具年轻化的设计。在内饰设计上，新款柯迪亚克GT与新款柯迪亚克在中控台的设计相同，不过本次实拍车型内饰配色引入了红色的设计，与车身颜色高度呼应，营造出了更具年轻的气息。新款柯迪亚克GT在座椅的造型上与新款柯迪亚克保持一致，而在整体配色方面，新款柯迪亚克GT依旧采用了红黑配色，并且在主驾驶头枕上还特别设计了GT字样的设计。秀洲区新柯迪亚克介绍
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