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    罐内水和泡沫液没能混合而保持原质泡沫液的性能不变，可以继续使用，避免了泡沫液的浪费。。泡沫罐图片展示编辑压力式泡沫比例混合装置因为根据不同的应用环境会配置不同的型号。根据其用途主要分为立试泡沫比例混合装置、卧式泡沫比例混合装置、移动式泡沫比例混合装置。各种泡沫比例混合装置(3张)泡沫罐特点性能编辑1泡沫罐混合比例稳定、可靠性高，可提供高质量的泡沫混合液。2.泡沫罐压力降损**小，喷射的泡沫灭火剂能量大，穿透能力强。能迅速扑灭火灾。3.节约泡沫液，降低灭火成本。由于泡沫罐的胶囊将泡沫液与水隔开,泡沫液一次未用完,下次可继续使用,而且混合精度稳定、可靠。3.适用范围广，无论高、中、低倍数泡沫灭火剂均可使用。自动泡沫灭火系统泡沫比例混合装置既可用泡沫喷头，也可用洒水喷头。泡沫罐消防设备编辑***用于油库储罐区、化工厂、飞机库、油田、燃油发电厂、锅炉房、地下车库、危险品仓库、化工品仓库等场所。词条图册更多图册词条标签：语言，建筑。消防泡沫罐泡沫液储罐工作原理。南京直升机平台消防泡沫罐合作伙伴

压力式泡沫比例混合器是工厂生产的由比例混合器与泡沫液储罐组成一体的**装置，安装时不需要再调整其混合比等，其产品样本中一并给出了安装图，所以设计与安装方便、配置简单、利于自动控制。它适用于全厂统一采用高压或稳高压消防给水系统的石油化工企业，尤其适用于分散设置**泡沫站的石油化工生产装置区。使用方法与混合器配套的消防水泵的压力，必须符合混合器进口工作压力范围的要求，否则将影响混合比，降低泡沫质量；混合器使用时应首先开启排气阀，随后开启进水阀，当排气阀出水时即可关闭，待储罐内压力升到需要值时，可开启出液阀，混合液即可输出；混合器使用后，要将出液阀，进水阀分别关闭，然后开启排气阀，待压力表回零后，开启放液阀，将储罐内泡沫液和水放尽。南京直升机平台消防泡沫罐合作伙伴专业生产压力式泡沫比例混合装置。

消防泡沫罐的胶囊需要定期检修，如果需要拆除胶囊需要严格注意操作手法，防止弄破胶囊。对消防泡沫罐胶囊比较好的维护就是注重其中存储的泡沫液的更换频率，每两年就要更换一次，而且每次更换泡沫液时都要对胶囊内部进行检测和清理。消防泡沫罐是具有一定的使用年限的，这个期限主要就取决于内部胶囊的使用寿命。即使胶囊没有明显损坏，三到四年左右也要更换一次胶囊，以免胶囊突然无法正常工作而产生的安全问题。选择和更换消防泡沫罐时要注意根据泡沫罐内胆、皮囊、胶囊、隔膜的质量进行对比，择推荐择抗压抗拉强度高、耐腐蚀和抗老化的性能优良的，并且要注重日常每一次对消防泡沫罐的正确操作使用和定期按时维护，良好的使用操作和维护更换操作都能有效增加消防泡沫罐的使用寿命。

比例混合器工作原理及主要参数2.4.1工作原理当系统管网中的水流经比例混合器时，由于比例混合器喷嘴的流通截面突然收缩，形成压力差。喷嘴前压力高使一部分水进入罐内，挤压胶囊，将胶囊中的泡沫灭火剂，通过比例混合器的孔板（控制流量）挤压至比例混合器喷嘴后低压处，与水按照3：97或6：94比例形成泡沫混合液。由于它是利用压和吸的双重作用，故其压力损失小。2.4.2主要参数比例混合器主要技术参数：表2-2型号流量范围（L/s）混合比（%）工作压力（MPa）压力损（MPa）通径（mm）PHYM164-163或60.6-1.0（亦可根据用户要求增大压力，但比较大不超过1.6MPa）≤0.15100PHYM3517-35100PHYM4836-48150PHYM6448-64150PHYM8065-80150PHYM10081-100150/200✧使用及注意事项1）比例混合器可以和储罐按照设计需要任意配合，但单罐容积不易大于10m3。例如：PHYM16可与1.0m3、1.5m3、2.0m3等体积大小的储罐配合。2）工作压力指比例混合器入口端的压力。3）压力损失指比例混合器入口和出口两端的压力差。泡沫比例混合装置结构和工作原理。

结构和工作原理压力式泡沫比例混合装置主要由泡沫储罐、橡胶胶囊、压力式比例混合器、安全阀、进水管路、出液管路、排水阀、排液阀、排气阀等组成。当消防水泵压力水源经供水管道进入比例混合器减压孔板时，在孔板的前后会形成压差。大部分压力水经喷嘴向扩散管喷出，在喷嘴与扩散管之间形成低压混合室。高压处的小部分水经进水管路进入罐内，挤压胶囊，将胶囊中的泡沫液从出液管管路压出，进入比例混合器低压混合室，与流经喷嘴的大部分水混合形成泡沫混合液，输送给泡沫产生等喷射设备，产生空气泡沫进行灭火。PHYM系列压力式泡沫比例混合装置。杭州碳钢泡沫罐厂家

卧式船用泡沫比例混合装置。南京直升机平台消防泡沫罐合作伙伴

交通运输是国民经济的重要组成部分，是保证人们在经济、文化等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。毫无疑问，目前国内生产型模式已经从探索阶段进入实际开发和应用阶段，受益于相关鼓励政策的发布和落实，生产型已进入飞速发展期，相信随着新型城市化建设的推进和智慧城市相关政策的落实，生产型未来发展空间广阔，行业发展将迎来持续稳定的增长期。新的生产型是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力的提升。交通运输部近年来高度重视智慧交通发展，在新的生产型下提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。智慧交通扛起了带领交通现代化的大旗，是未来交通发展主要趋势之一。南京直升机平台消防泡沫罐合作伙伴

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