道路货物运输违反本规定,有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令限期整改,整改不合格的,予以通报:(一)没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置的;(二)大型物件运输车辆不按规定悬挂、标明运输标志的;(三)发生公共突发性事件,不接受当地官方统一调度安排的;(四)因配载造成超限、超载的;(五)运输没有限运证明物资的;(六)未查验禁运、限运物资证明,配载禁运、限运物资的。为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务,并按规定收取费用的,为搬家货物运输。东莞大型物件道路货物运输特点
由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以单个车辆单独运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和官方运输具有特别重要的意义。上海电商道路货物运输站场管理规定国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得锁住或者垄断道路运输市场。
道路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。因此,道路运输有“通过”运输和“送达”或“集散”的功能,尤其是“送达”或“集散”功能作为其他几种运输方式(管道除外)的终端运输方式是交通运输中不可缺少的组成部分,在综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用。随着高速公路向网络规模的发展,利用高速公路的干线运输功能,道路运输作为一种具有功能齐全(“通过”和“送达”或“集散”齐备)的运输体系发挥着越来越重要的作用。与其他运输方式比较,道路运输的特点是灵活性,尤其是高速公路建设,信息网络、通信技术以及计算机技术等的发展,又实现着快速性“门一门”运输和被称为零库存的运输特点,促使着道路运输的快速发展。道路运输的灵活性和快速性主要表现在批量、运输条件、时间和服务上的灵活性以及时间上的快速性。由于道路运输的批量小和要求的运输条件相对宽松,所以在运输时间和服务水平上容易得到保障。也正因为如此,道路运输具有生产点多面广的特点。
公路运费费率分为整车物流(VL, Vehicle logistics)和零担运输(less-than-carload freight)两种,后者一般比前者高30-50%,适用零担费率。凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物Measurement Cargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(Lump Sum Rate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。在运输日用工业品时,拼装货物是常用的方法,应注意如下事项:①液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装,以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;②拼装货物应下重上轻,耐压的在下;③禁止将食品与污染、有毒物品等货物拼装。货运经营者应当采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
按照容器材料的不同,根据GB18564-2001《汽4车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》,化工危险品货物罐式运输车车辆,按照罐体材质可分为:①用“碳钢、不锈钢、铝或铝合金”金属材料制作的金属罐体容器车辆;②用“玻璃纤维增强塑料”所制作的非金属罐体容器车辆。由此,根据相关标准、节能环保政策等要求,化工液体运输半挂车和运油系列车型,按照选材不同而衍生出铝合金罐式运油车、铝合金罐式运油半挂车、铝合金罐式化工液体运输半挂车等轻量化的罐体危险品液体运输车,以及以不锈例为主要材料的非轻量化的危险品液体运输车;以玻璃钢或钢体衬塑为复合材料而具备特殊用途的轻量化危险品罐式车;按照燃油质量要求,以及装卸时对大气环境污染的控制和减少资源浪费等法规要求,近年来国家推广与流行的有安装有“具备油气回收功能的欧标罐盖、具备底部充装和快速切断功能的海底阀”等专门使用装置的欧标运油车和运油半挂车。道路货物运输是指以载货汽车为主要运输工具,通过道路使货物产生空间位移的生产活动。上海电商道路货物运输站场管理规定
道路货物运输要求:驾驶员必须要取得相应的机动车驾驶证。东莞大型物件道路货物运输特点
目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。据《中国交通年鉴》统计结果表明,1997年我国道路运输完成货运量97.7亿吨,货物周转量5272亿吨公里,分别是1996年的99.3%和105.2%。其中货运量在五种运输方式中为头一位。到1997年底,全国有营业性客货运输车辆450多万辆,经营业户270多万户,从事道路运输业活动的人员有11000多万人。东莞大型物件道路货物运输特点
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