2022款斯柯达柯珞克乘员舱，会发现其改变比外观更多。2022款柯珞克采用了运动型的三幅式平底多功能方向盘，座椅采用了红黑双配色的打孔皮，中控换装了9寸移动互联触控屏，头顶新增了全景天窗，升级了双区自动空调，斯柯达增添了不少豪华电子手刹、电子驻车能够为2022款柯珞克驾驶员带来更多的便利，同时，采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁，而且还让触控操作更加轻松便利，只需要手指轻触，就能快速调整送风模式和风量大小。柯珞克其实也算是德系SUV。南湖区新柯珞克起售价
斯柯达柯珞克在设计上表现出年轻化的特点，整体延续了斯柯达近年来主推的水晶切割设计语言，使整车显得非常运动，同时也强化了硬朗的风格，对一台SUV来说这是很重要的。同时，柯珞克车头进气格栅上采用了三维直瀑式造型，粗壮有力且很有辨识度。在整体设计上，柯珞克既有SUV非常硬朗的风格，也加入了年轻运动化的时尚元素，非常符合当下消费者的用车需求。配置方面，柯珞克也加入了当下的主流智能化科技。比如盲点监测系统，能够在高速行驶中对车辆后方的车辆进行扫描，并及时提示，保证了驾乘的安全性。嘉兴海盐新柯珞克好吗柯珞克锐利的腰线贯穿车身且线条清晰。
斯柯达柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足，由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗，有些硬派SUV的范儿。内饰，柯珞克的内饰整体实用大气，T型中控台简洁明朗，斯柯达各种功能按键排列整齐，伸手可及，各种储物箱也非常人性化，无处不在。动力，斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机，较大功率为116马力，较大扭矩为176牛米，采用了7挡手自一体变速箱，2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。
斯柯达柯珞克的动力表现很不错，虽然搭载的是1.4T小排量引擎，但是150PS的较大马力，250牛米的较大扭矩表现，传动上匹配7速双离合变速箱，在普通模式下起步很轻快，低扭充足，加速给力，完全没有“小马拉大车”的感觉，同时底盘的调校非常的有韧性，很有德系车的味道。值得一提的是均满足于国VI排放标准，百公里综合油耗单5.9L。斯柯达柯珞克作为一款德系SUV，也继承了德系车一直以来优异的空间表现。从这款车的尺寸上来看，长宽高达到了4432*1841*1614mm，轴距也达到了2688mm。光从数据上来看，这款车表现就不错了，在同级别中也是不落下风的。柯珞克成为了不少老司机和新手司机的考虑对象。
斯柯达柯珞克采用的长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。这个尺寸在同级别中的竞争力还是挺有优势的，毕竟一副好皮囊加上不俗的空间表现会让这辆车变得更具有选择性。在装载空间方面，柯珞克行李厢容积为455L-1543L，斯柯达不单能够满足日常出行、购物的承载需求，即使长途自驾旅行、野外郊游的大容量载物需求也能轻松应对。在内饰方面可以说是完全延续了斯柯达的设计风格，单单是在一些细节的地方做了调整。在配置上这款车的表现还是很不错的，该车将标配LED日间行车行灯、LED尾灯、车顶行李架、前排中间扶手、胎压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP、后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、制动能量回收等配置。每一款不同的车型还有差异化的实用性配置，例如全时智能光感应系统、ACC自适应巡航等。斯柯达柯珞克家用的需求能够很好的满足。嘉兴海宁斯柯达柯珞克新款质量怎么样
斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。南湖区新柯珞克起售价
外观方面，斯柯达柯珞克可以说是和,一脉相承，二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处，柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克。国产的柯珞克延续了海外版的造型设计，整车看起来较为饱满，前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体，视觉效果不错。轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈，尾灯则采用了回旋镖的造型，并采用了LED光源。配置方面，斯柯达的柯珞克标配有车顶行李架、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、胎压报警、后倒车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动启停、多次碰撞预警系统（包含车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯）、车载蓝牙、9英寸中控屏、感应雨刷、定速巡航等配置。南湖区新柯珞克起售价
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