汽车隔热膜基本参数
  • 品牌
  • Solar Gard圣佳
  • 型号
  • NC
  • 类型
  • 汽车隔热膜/窗膜
  • 加工定制
  • 透光率
  • 0.8,0.18,0.26
  • 隔热率
  • 0.5,0.65
  • 隔紫外线率
  • 99.9
  • 尺寸
  • 1.52mx30.2m
  • 适用车型
  • 全车型
  • 产地
  • 美国
  • 厂家
  • 圣戈班
  • 颜色
  • 天蓝色,灰色
  • 生产工艺
  • 磁控溅射工艺
  • 隔热类型
  • 吸热+反射隔热
  • 窗膜类型
  • 纳米陶瓷膜
  • 质保年限
  • 5-10年
  • 主要作用
  • 隔热防爆
汽车隔热膜企业商机

圣佳隔热膜实体店四大系列产品,分别是:LR、US、HP、X系列,其中它们所处的市场定位分别如下:

1、TOP系列-LR:LR是前列金属膜,全系采用13层贵金属磁控溅射工艺生产而成,主打高性能、高隔热,隔热膜效果基本属于市面上的天花板。

2、防爆系列-US:US也属于前列金属膜,但它侧重点不一样,它更侧重安全防爆。特别是其前挡膜型号,US70厚度5.0mil,同属13层贵金属磁控溅射生产而成,号称‘隔热中比较好的防爆膜,防爆膜中比较好的隔热膜’。

3、常规金属膜侧后-X系列:X系列属于圣佳**金属膜,因为其只有侧后挡型号,所以经常搭配LR前挡型号LR73,组成前列前档+**侧后的搭配。

4、常规陶瓷膜侧后-HP系列:HP是圣佳**纳米陶瓷膜,主打高性价比。在同价位的纳米陶瓷膜中,隔热效果是数一数二的。 可见光穿透率越高,视线越清晰明亮,安全性越高;反之,则越暗,私密性越高。别克车贴膜多少钱

圣佳US系列有一个头衔,号称‘隔热中*好的防爆膜,防爆膜中*好的隔热膜’,共三款产品,分别是:

①前档型号:US70;

②侧后挡深色膜:US20;

③侧后挡浅色膜:US30;

US系列,**明显的一个特征,就是它够厚!其中前档us70厚度为5.0mil,侧后挡us20/30厚度为4.0mil,而普通的隔热膜厚度正常在1.5mil左右。因此,US系列产品厚度是普通汽车窗膜的近3倍左右,而更厚的厚度,让其具备更强的安全防爆性能。

值得一提的是,圣咖US是半金属半陶瓷膜系列,‘半金属’在于其前挡型号us70为金属膜,‘半陶瓷’在于其侧后挡型号us20和35为纳米陶瓷膜。 长沙哪家汽车贴膜好圣佳、威固、龙膜、3m号称汽车贴膜界F4!

圣佳(SolarGard)到底是法国,还是美国的品牌!

在网上,关于圣佳(英文‘solargard’),一会儿说是法国圣戈班的,一会又说其总部位于美国圣地亚哥,那它到底是法国牌子还是美国牌子?不要乱,理清关系,你就会知道,它是法国的!

首先,这一切源于吞并和收购。故事是这样的:

1971年,一家叫沉积技(DTI)的公司成立,后改名为‘MSC’公司;

2001年,MSC公司被一家叫‘贝卡尔特’的公司收购,且成立了特殊镀膜部门,并将公司更名为‘贝卡尔特特殊镀膜公司’,其工厂位于美国圣地亚哥市;

2011年,贝卡尔特镀膜业务被圣戈班收购,并成立‘圣戈班SolarGard特殊镀膜有限公司’,并推出一系列品牌,比如:舒热佳、量子膜、全景等;

2020年,舒热佳(SolarGard)正式更名为‘圣佳’,并作为全球品牌赋予了更优的产品及更高的职能。

什么是汽车总太阳能阻隔率?其实就是总体的阻隔太阳光热量的占比,是衡量隔热效果好坏的直接指标。理解的重点,主要在以下几块:

i)汽车隔热率的计算公式:总太阳能阻隔率≈(1-可见光穿透率)*44%+红外线阻隔率*53%+紫外线阻隔率*3%;

ii)总太阳能阻隔率越高,**隔热效果越好。

iii)总太阳能阻隔率事当下测的一个实时数据,实际使用的时候,热量会发生传导、辐射、对流等现象。

注意:所有隔热参数基于数据的真实性。需注意:部分小品牌基本上都不知道怎么测才能获取这个数值,数据大部分是瞎写的。 一般汽车贴膜的市场价格在300-30000元左右不等!

汽车贴膜为什么要开三角区?

根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定,汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市面上贴的侧挡隔热膜,其可见光透过率大多在15-50%左右,是不太合规的。如果要合规,就要在主副驾驶看后视镜区域裁三角区。那么,如果要留三角区,需要裁切多大?

正常的标准是,从边角往右25cm处,垂直裁剪,当然左右两边的大小、尺寸通常是要保持一致的。然而,话又说回来,也有极小部分车主切圆形的。 在汽车贴膜界,有一句话:反射隔热才是真正的隔热!车前玻璃膜贴一下大概多少钱

什么是汽车贴膜:见名知意,就是给汽车装贴薄膜的操作,都可以叫做‘汽车贴膜’。别克车贴膜多少钱

汽车窗膜/隔热膜/太阳膜,漆面保护膜(俗称‘隐形车衣’),玻璃遁甲膜,建筑窗膜等新型膜材料的销售!以及塑料制品销售;汽车装饰用品销售;汽车零配件批发;橡胶制品销售;从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。将面临自身提质升级的新趋势。汽车窗膜/隔热膜/太阳膜,漆面保护膜(俗称‘隐形车衣’),玻璃遁甲膜,建筑窗膜等新型膜材料的销售!以及塑料制品销售;汽车装饰用品销售;汽车零配件批发;橡胶制品销售;从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。行业被归为第三产业,是兼具生产性和生活性的服务行业。从这个意义上讲,汽车窗膜/隔热膜/太阳膜,漆面保护膜(俗称‘隐形车衣’),玻璃遁甲膜,建筑窗膜等新型膜材料的销售!以及塑料制品销售;汽车装饰用品销售;汽车零配件批发;橡胶制品销售;从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。本身就是一种消费对象。近年来民航、高铁和小汽车出行量的高速增长,也反映了交通消费对时效性和舒适性的要求不断提高。我国社会主要矛盾的变化对汽车隔热膜,隐形车衣,漆面保护膜,汽车贴膜提出的新要求以及交通强国战略的重要内涵,明确运输服务工作的新任务。一是加速创新服务模式;二是加速调整运输结构;三是加速优化配置市场资源。近五年,单独的城市或区域汽车隔热膜,隐形车衣,漆面保护膜,汽车贴膜规划立项不多,且合同额较小的综合交通规划等项目中智能交通规划只是作为其中发展路径。当前和今后一个时期,我们要紧密结合工作实际,紧扣交通强国建设这条主线,开拓创新,不懈努力,重点在着力在深化汽车隔热膜,隐形车衣,漆面保护膜,汽车贴膜改进上下功夫,持续深化交通运输供给侧结构性改进,推进行业关键领域改进,加强改进协同联动,形成总体效应。别克车贴膜多少钱

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