柯珞克基本参数
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  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯珞克企业商机

斯柯达在新款柯珞克的外观设计上,还是花了一些心思的:车辆前脸的前格栅进一步加宽,内部以竖向格栅点缀,显得更精致且有气势,斯柯达标志性的分体式大灯组也得到了保留。值得一提的是,新车的大灯组将升级为LED矩阵式灯组,配合线条更为凌厉的贯穿式前包围,整个前脸看起来更为动感。与此同时,新车还有17、18、19英寸的轮圈可选,并包含有全新样式的新双五辐式轮圈;而且新车的风阻系数低至0.3Cd,在同级别车型中也是一个较不错的水准。此外,新车的安全配置也得到了提升,其搭载的TravelAssist系统会包含车道辅助系统、交通标识识别系统、预碰撞辅助系统、行人检测等功能,再加上9个安全气囊,安全性表现预计会给人带来惊喜。斯柯达柯珞克面对搬家或者拉载大体积物品这样的状况也不至于束手无策。嘉善新款2022斯柯达柯珞克多少钱一辆

柯珞克在设计上表现出年轻化的特点,整体延续了斯柯达近年来主推的水晶切割设计语言,使整车显得非常运动,同时也强化了硬朗的风格,对一台SUV来说这是很重要的。同时,柯珞克车头进气格栅上采用了三维直瀑式造型,粗壮有力且很有辨识度。在整体设计上,柯珞克既有SUV非常硬朗的风格,也加入了年轻运动化的时尚元素,非常符合当下消费者的用车需求。配置方面,柯珞克也加入了当下的主流智能化科技。比如盲点监测系统,能够在高速行驶中对车辆后方的车辆进行扫描,并及时提示,保证了驾乘的安全性。嘉兴平湖斯柯达柯珞克尊享版介绍斯柯达柯珞克采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁。

柯珞克的车身线条看上去更像是一台来自大众的某个车款。经典的折痕式腰线,展现了车体的力量感。整体上没有突破常规审美的操作,但也有一处细节亮点的设计。就是在前翼子板与车门交接的地方,设置了一块铭牌上面印有“KAROQ”字符,增添了一丝前卫的感觉。由于是SUV车型,这款柯珞克在车体下方布置了黑化包围,以此来降低,在非铺装路面行驶时,对车漆的伤害。车尾的设计,比较简洁明快。看点主要来自尾灯造型,使用了立体式拐角处理,凸显了时尚气息。下方的银色装饰包围,使得整个尾部表现没有过于沉闷,同样排气也采用了隐藏式设计。

柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格,直瀑式进气格栅看上去非常精致,两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足,由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗,有些硬派SUV的范儿。内饰,柯珞克的内饰整体实用大气,T型中控台简洁明朗,各种功能按键排列整齐,伸手可及,各种储物箱也非常人性化,无处不在。动力,斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机,较大功率为116马力,较大扭矩为176牛米,采用了7挡手自一体变速箱,2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。

斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇:混合紧凑的尺寸,使这款中型SUV成为城市环境的理想选择,增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新,新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面,有一个更宽的格栅,它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案,并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达柯珞克Sportline上。此外,经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此,它的阻力系数(Cd)单为0.30,是该细分市场中空气动力学效率较高的SUV之一。斯柯达柯珞克扎实而又市场,沉稳而又不失俏皮。柯珞克尊享版优惠价

斯柯达柯珞克还让触控操作更加轻松便利。嘉善新款2022斯柯达柯珞克多少钱一辆

全新斯柯达柯珞克配备丰富的车载技术,可帮助您与工作和家庭保持联系——包括可选的10.25英寸“虚拟驾驶舱”显示屏,该显示屏适用于所有内饰。借助Amundsen信息娱乐系统的8英寸屏幕上的内置e-SIM卡或可选的9.2英寸Columbus系统,可以让驾驶员始终在线,让您可以访问“无线”地图更新、较新天气信息和新闻,以及通过多种网络广播电台选择来支持内置数字DAB广播。无线SmartLink技术为AppleCarPlay或AndroidAuto提供无缝智能手机连接,而Amundsen或ColumbusPlus套件提供无线感应充电。奇妙的是,这一切都由您控制:可选择触摸屏命令、多功能方向盘上的快速按钮和Laura数字语音助手。您甚至可以通过MySKODA应用程序在智能手机上远程控制汽车的某些元素——包括锁定和解锁您的汽车。嘉善新款2022斯柯达柯珞克多少钱一辆

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