企业商机
重汽基本参数
  • 品牌
  • 豪沃,豪瀚,豪沃MAX
  • 型号
  • 齐全
重汽企业商机

物流先锋 纯电行动——豪沃TX系列4×2纯电动载货车,豪沃TX系列4×2纯电动载货车,搭载中国重汽自主开发的12吨电驱动桥、德国曼品质驾驶室、宁德时代动力电池,结合底盘智能化控制单元和模块化的布局,是冷藏运输、厢式货运、物流配送运输市场的优先方案。

节油先锋 优先混动——豪沃TX 8×4混动搅拌车,豪沃TX 8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP,全自主控制策略,综合节油率可达15%以上。

稳定可靠 节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘,豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架,安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室,搭载黄金动力链,潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱,专属工况标定,动力强劲,行驶速度高,作业环境油耗低。而且,整车高度<2.4m,底盘自重≤11.6吨,接近角>17°,Z小离地间隙>260mm,适应各种工况需求,通过性好。 豪沃TX 4×2载货车,重卡新势力,昂首精品。南京国六重汽新能源车

中国重汽要实现战略目标,就必须要G革!所有国企都有“残”和“缺”,要完成向高质量转型,必须精细研究自己的“残”和“缺”。中国重汽的“残”就是老国有企业普遍存在的问题,发展生态不良。过去很多有一定话语权的代理商都知道这个问题,有些也和我提供过信息,让我提前知道了。多头领导、相互掣肘、不同声音等情况都存在,这一点必须转变。在新一届党委领导下,我们坚持“一个中心”,一个中心就是党委会、董事会中心;实现“三个一致”,就是发展理念一致、发展目标一致、发展行动一致。发展过程中同时对集团组织构架、制造体系、运营机制、质量提升、降本增效、品牌提升逐步进行一系列的G革,实现高质量发展,完全走向市场化。溧水电动重汽价格重汽配潍柴,财源滚滚来。

抓准产业全球化的机遇,加快推动山东装备制造业创新发展,提升综合集成水平,打造前列的制造业创新中心和高D装备制造基地。这是山东省委省Z府实现高质量新旧动能转换的一项重大决策。中国重汽作为国之利器,必将赢来大发展。中国重汽应对中国汽车工业全方面开放新形势的需要,做优做强,成为在国内外市场具有很强竞争优势的跨国企业。随着大数据时代的带来和新商业模式的出现,大家对商用车业务还蠢蠢欲动,都想进入这个行业。市场将会回答你进入这个行业对不对。

黄河系列,引L低成本、高效转运新概念——黄河125矿山霸王黄河125矿山霸王承载可靠、转运效率高、环境适应性强,成为多弯道、重载、连续上下坡等环境恶劣场所的主力车型,成功填补国内外该吨位的经济型产品空白。干线Z王 节油先锋——黄河X7系列6×4牵引车。黄河X7 6×4牵引车,搭载潍柴高效能WP15H600E62A发动机、HW27716XAL (无忧换挡、带液力缓速器)智能化高效AMT变速器、高效驱动桥。整备质量8.8t,B10寿命180万公里。干线Z王 节油先锋——黄河X7系列4×2牵引车。黄河X7 4×2牵引车,搭载潍柴50%热效率WP13H国六发动机、HW16-WY 智能化高效AMT变速器、高效驱动桥。整备质量7.3t,B10寿命180万公里。中国重汽集团有限公司(简称:中国重汽)是一家产业涉及重卡、特种车等全系列商用车的汽车制造公司。

中国重汽四大品牌之一的汕德卡是中国重汽主打高D市场的一款旗舰卡车,为了和豪沃T7H拉开差距,汕德卡上曼恩的基因更多,包括采用曼恩TGA驾驶室模型、主打曼技术的MC13发动机和曼恩卡车相似的车架、底盘布局、后桥可提升等,汕德卡采用了更高D的采埃孚16档手动变速器,还可选装液力缓速器。中国重汽作为国内Z早一批卡车生产企业,已经走过了62个年头,在4段合资过程中综合实力也逐步由弱到强,体量不断壮大,到现在可以说是非常庞大,现在我们俗称的“中国重汽”只是一个简称。南京宇豪,亲人服务,重型卡车4×2,多配置选择。句容国六重汽载货车

豪沃TX 4×2载货车,马力大、运输效率高,而且G端品牌故障率相对要低,很适合绿通运输。南京国六重汽新能源车

全新布局 电驱先锋——豪沃6×4电驱桥纯电自卸车,豪沃6×4电驱桥纯电自卸车,匹配中国重汽全新一代电驱桥以及350度电量电池,整车全新紧凑布置,多元轻量化设计,可靠、经济、安全。

道路护卫 洗扫先驱——豪沃TX系列单发洗扫车,豪沃TX 4×2单发洗扫车,搭载潍柴高效能大扭矩WP6H270E61发动机+高效成熟HW13709变速器+潍柴自主研发Z用分动箱+林德液压泵和马达+高效可靠的曼技术驱动桥。

出勤Z王 渣运先锋——豪沃TX系列8×4渣土车,豪沃TX系列8×4渣土车,搭载潍柴WP10H400E62发动机、HW19712L变速箱+HW50直联式取力器、MCX16ZG双级减速桥,结合渣土车智能管理系统、整车多元轻量化设计,在保证承载可靠性前提下实现整车降重。而且,底盘部件Z小离地间隙>550mm,通过性L先行业同类竞品。 南京国六重汽新能源车

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