柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯迪亚克企业商机

新款柯迪亚克的内饰采用了斯柯达较新的家族设计风格,换装了尺寸更大的12英寸悬浮式中控屏,并配备了10.25英寸全液晶仪表,科技氛围浓厚。用料方面也是可圈可点,新款柯迪亚克中控台采用了大面积软性材质包覆,配合银色镀铬饰条以及独特纹理的装饰板,尽显年轻气息。新款柯迪亚克的车机系统升级为MOS 3.X智慧车联系统,采用可视化图标设计,显示更加直观,操作起来也更加便利。功能方面也是一应俱全,除了常规的CarPlay和CarLife,还支持车联网、智能家居互联以及行车记录仪等,整体配置达到同级别较水平。新款柯迪亚克前排座椅升级为运动风格座椅,更讨年轻人喜爱,同时还提供了2+3+2的7座布局,保证舒适性的前提下增加了空间灵活性。座椅配置方面,前排座椅提供了加热、通风,另外主驾驶座椅还带有记忆功能。柯迪亚克胜在稳定、可靠。海宁柯迪亚克尊享版一辆多少钱

斯柯达汽车柯迪亚克新款车型还带有行李架设计,进一步增加颜值和实用性。尾部设计略显平淡,双边双出排气保证了霸气程度。较低配为8英寸液晶仪表,次低配开始就是10.25英寸液晶仪表,整体观感非常出色,显示信息也比较直观,数字化水平不错。悬浮设计的12英寸中控大屏全系标配,功能很全,带有导航+路况、蓝牙、CarPlay/Life、车联网等功能。前后排均带有双USB接口,中高配车型还带有手机无线充电功能,斯柯达汽车手动空调的面部有些简陋。没有采用电子挡杆,机械挡杆采用直排式设计,手感还行,就是中心控制台装饰比较少,过于朴素了。中高配车型的自动空调面板就很上档次了,操作也更加便捷。从次低配开始就有真皮运动座椅了,并带有前排座椅电调+加热功能,高配车型还会带有通风功能,座椅这方面很实在。海盐新款斯柯达柯迪亚克指导价斯柯达汽车经过颠簸路面时回弹比较快速。

全新柯迪亚克还特意提供了“弹射起步”模式,运动模式下,关闭ESP、同时踩下刹车和油门,全液晶仪表将显示“LC起步控制程序已开启”。此时7速DSG变速箱允许转速被拉升至2500-3000rpm。放开刹车后,动力立刻传递到前轮,车辆冲出后有小幅度前轮打滑,随后持续加速,百公里的加速体感大致在8秒。在配置了双离合变速箱的家用车型中,能够具备这样的“起步动态”,已经比大部分车型不错的许多。轮胎方面,这款试驾车配置的是倍耐力的Scorpion,前后规格均为235/50R19,较好的胎宽和操控取向的特质,为全新柯迪亚克提供了不错的抓地力。另外,全新柯迪亚克的制动力释放线性,制动后段细腻,典型的德系风格,日常驾驶信心很足,只是在进行高速紧急制动时,后段的信心不是那么强。

新款柯迪亚克GT相比于全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了,基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看,新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通,我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。新车配备了耐力轮胎,轮胎规格为235/45R20的轮胎,尺寸比柯迪亚克要大一寸。柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面,从B柱开始引出了下滑的曲线,在D柱加大了溜背的角度,确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显,所以对于后排乘客来说,依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计,柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜,为了强调自身的运动风格,柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。柯迪亚克说服需求越来越苛刻的中国消费者。

内外大改配置提升不大新款柯迪亚克GT值不值?此次新款上市共推两款GT车型,售价区间为20.39万、24.39万元。新车外观改动较大,前脸换上全新的样式,格栅依然是经典直瀑式设计,并没有延续海外版的设计。为了进一步提升辨识度,新款柯迪亚克在大灯、格栅以及包围处都进行了微调,使得整体视觉效果更加具有立体感。当然GT版和普通版依然有区别,除了亮黑的格栅外,柯迪亚克GT下格栅的造型使用了一体式的设计风格,不得不说,GT味还是很浓厚的。车侧采用贯穿式腰线,轮眉还使用了黑色包围,车身尺寸为4634x1883x1649mm,轴距为2791mm,将会使用19英寸和20英寸的轮胎。车顶依旧加装了金属材质打造型的行李架。车尾为双边两出式排气样式,上方尾灯组造型也得到了升级优化,整体颇具跨界风格。斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。海宁2022款斯柯达柯迪亚克多少钱

柯迪亚克取自一种体型很大的棕熊。海宁柯迪亚克尊享版一辆多少钱

柯迪亚克GT上那套视觉效果出色的运动座椅,同时主副驾全部配了电动调节;此前需要选装的支持感应开启、尾门位置记忆的电尾门也成了标配;前排新增了手机无线充电功能,这几项配置的加入在日常用车中都能提供很大的便利性。而之前顶配车型才提供的盲点监测、主动刹车,也加入了奢享版的装备清单。中控设计的变化。风格上,它和海外版同步换代车型完全不一样,而是给到了一套和明锐PRO类似较新设计语言的内饰。整个内装的做工用料更加细致,配色也脱离了老气的桃木饰板,使用了类似金属色的更有质感的方案。比如门板上部分的包覆全部换成了软质材料,中控台上大面积的皮质包覆甚至延伸到了方向盘左侧平时看不到也摸不到的区域。海宁柯迪亚克尊享版一辆多少钱

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