明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

明锐PRO12.1英寸的尺寸显示信息也更加清晰。UI设计变成了全黑背景+平面图标的设计,背景色会随着氛围灯的改变同时变化,整体十分简洁,左侧有一个类似home键的小方块,整体感觉像是一台pad。同时它内置的语音助手也迎来了更新,自定义唤醒词、连续语音和部分界面下的免唤醒功能都具备,而且实际体验的语音反馈也比之前的系统迅速不少。除了可以控制常规的娱乐、导航、空调、蓝牙电话等功能外,它还可以实时查询周边目的地、航班动态、酒店价格和天气信息等等,以及通过小京鱼APP远程控制智能家居。这套系统升级下来,也做到了出行和生活的更深度结合。斯柯达明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。嘉善上汽斯柯达明锐PRO多少钱

明锐pro车身侧面比例大气开阔,体量感很好,由于明锐PRO在国产过程中进行了加长,因此和速腾一样已经挺进了A+级区隔。数据上明锐PRO国产后的车长比欧洲车型加长78mm,达到和速腾一样的4753mm;轴距比欧洲车型加长44mm,来到2730mm,只比速腾少1mm;车宽则增加18mm。尾门延续了掀背式设计,其实目前大众的车型缺少这种类似于奥迪轿跑车的设计,它的开口更大,放取东西更方便,顶配车型还提供了电动后备箱。值得一提的是,MQB EVO平台的数字化,有不少功能要依靠传感器来实现,因此明锐PRO高配车型上有5个摄像头和15个雷达,可谓“浑身布满探头”。秀洲区明锐PRO2021旗舰版多少钱一辆明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作。

外观方面,国产全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式,整体以犀利的直线和折角作为设计元素,更加符合当下年轻化的趋势。新车提供两个全新的车身颜色。星云蓝灵动突显科技感,而在斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车色,也满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。车身侧面干净利落的线条勾画出侧面动感的轮廓,立体腰线与后尾灯连为一体,全新的18英寸轮圈采用双色五辐设计,进一步增加车身侧面力量感。车身尺寸方面,明锐PRO的长宽高分别为:4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,轴距相比海外版车型加长44mm,定位为紧凑型三厢轿车。

在动态方面,明锐PRO沿用了大众主力的动力总成,即1.4T+7DSG。但转向的准确性和质感,动力与双离合变速箱配合的平顺感,都达到了明锐车系历史较好水准。这次全系标配自立后悬架,或许和上代车型后悬采用扭力梁后口碑下滑有关,这次“痛改前非”相信可以挽回不少粉丝。自立悬架的好处在于在减震器和坐垫一次性“处理”震动后就没有更多的零散余震,另一侧也少受影响,更舒适。在遇到密集减速带、过坎等路况时,也能感受到车身刚性非常不错。全新斯柯达明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计,能同时照顾两名乘客的需求。

怎样判断明锐PRO轮胎是否需要更换?汽车后轮我们没办法转,所以说看磨损指示点不是很方便。你把硬币插到沟槽里面发现,这硬币下方基本和胎面持平了,那就说明你该换新轮胎了,而把硬币放进新轮胎的时候,会被覆盖1/4左右,这个就可以作为一个基准进行参考了。还有一些朋友认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,这样的想法其实是把自己置身于危险当中的,因为,一旦轮胎磨损程度到达限定标准,轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会多多减弱。如遇湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,就容易导致车辆失控,所以,轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。全新斯柯达明锐PRO拇指两侧区域的多功能按键触感不错,尤其是银色的滚轮。嘉兴平湖明锐PRO2022尊享版口碑怎么样

全新明锐PRO拥有精致耀眼的外观、精益求精的细节、先进的数字科技。嘉善上汽斯柯达明锐PRO多少钱

在乘坐舒适性上,明锐PRO同样能带来一些小惊喜,前排提供了造型相当激进的运动座椅,保持了很好的舒适度同时包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些,而且前排座椅还提供了座椅通风,这对于南方连非洲人都嫌热的天气来说实在是再重要不过了。另外坐进明锐PRO,一低头就给手机找到了位置而且位置够大,几乎所有手机都可以放进去。更神奇的是在后排,在坐垫足够宽的同时,后排的膝部空间也较轴距完全相同的速腾要更大一些,同时极具大众特色的“中心过道凸起”,也比起以往矮了不少,这就让后排中间的乘客体验感提升不少。嘉善上汽斯柯达明锐PRO多少钱

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