明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

上汽大众斯柯达明锐Pro,性能出众的德系车型,上汽大众的斯柯达明锐Pro,无论是外观内饰,还是配置和空间,以及性价比方面,都有着特别不错的表现。有着年轻动感的外观,实用丰富的配置。同时,斯柯达明锐Pro还搭载了大众较新的MQBEVO平台,产品力毋庸置疑。下面我们就仔细看看这款车的表现吧。明锐Pro从出身来看,这款车的来头就不小,它是基于全新MQBEVO数字智能架构所打造的,不单尺寸有所升级,外观上也采用了全新的设计语言。这款车的线条十分犀利,大量的水晶切割造型搭配上RS运动风格的套件,展现出了精致立体且运动的视觉美感。斯柯达明锐PRO的长宽高分别为:4753/1832/1469mm。嘉兴桐乡明锐PRO价格

虽然已经很熟悉斯柯达轿车的超大掀背后备厢了,但是不得不说的是,每一次开启这个掀背尾门都有种微妙的优越感,或许这就是“我有你无”的心理作用吧。几年前,在这个级别里可能只有斯柯达采用了掀背的设计,但是这时候已经有越来越多的车型都看到了掀背的优点,也纷纷开始效仿。不过我始终认为斯柯达是将掀背设计发扬光大的表示,毕竟速派和明锐,还有海外的昕锐一直采用这样的设计,改款换代雷打不动。比起传统的三厢设计,掀背较直观的就是开口巨大,它虽然不会增加内部空间,但是明显扩大的开口能极大提升实用性,尤其是在放倒后排座椅和装载大件物品的时候优势明显。作为一台家用车,尤其是轿车,掀背其实是实用性的较优解。浙江嘉兴明锐PRO2022尊享版指导价斯柯达明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车,融合流水般立体光影的凝动车身设计理念。

全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达VISIONiV概念车,融合流水般立体光影的凝动车身设计理念,在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下,动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准,立体垂瀑式格栅,3D晶钻LED前大灯,以及尾部羽箭式LED后尾灯的设计和车头相呼应,无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色,也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。不单单是外观,全新明锐PRO内饰表现同样可圈可点。采用了海外版相同的三幅式运动方向盘,中控台则用上了大面积软性材质,配合上30色可调晶炫氛围灯,营造了运动且时尚的车内氛围。

多方面提升静态质感意味着造车成本的增加,因此今年各大机构中较具诚意车型的评奖大可以把明锐PRO放在候选名单当中。无论是海外高配版本才有的镀铬饰条,还是国产版特有的自立悬挂,再或者是全新的座舱,这些新增或者升级都需要真金白银。动力上,仍旧是那套已经熟悉得不能再熟悉的1.4T+7速干式双离合变速箱,且从汽车结构上去论证,大紧凑和运动是有些违和的。但明锐PRO的8.21s实测零百加速成绩对年轻消费者确实很有说服力,前面提到的“中国特别”后自立悬架更是将前款明锐的短板硬生生升级成了优势。全新斯柯达明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少。

明锐PRO相比老款明锐,明显更加运动时尚了,并且还加上了很多RS的运动套件。前脸较大的变化就是四眼灯换成了现在家族较新的灯组设计,中网也换成了较新的中网设计,这个在之前的柯米克GT以及全新昕锐已经见过。侧窗的镀铬条也换成了整体的,老款明锐是只有车窗下沿有。整体的看起来更像中级车。顶配车型车顶及后视镜都是黑色的,增加了更运动的元素。明显的变化就是尾灯,明锐PRO变得更精致干练,并且整体看上去更加运动。轮圈尺寸:明锐PRO的是18寸,老款明锐的是17寸。轮毂外观看起来也是一个运动,一个居家。斯柯达明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能。嘉善上汽斯柯达明锐PRO多少钱

全新斯柯达明锐PRO依旧沿用了Fastback的车身设计,掀背式尾门流畅的连接到紧凑的车尾。嘉兴桐乡明锐PRO价格

明锐PRO在配置单中我们还看到了新车悬架结构,其后悬架采用了多连杆自立悬架。可以看到,在上一代车型中遗憾缺失的后自立悬架,在全新一代车型中将得以回归。而后扭力梁非独悬与后多连杆独悬的区别想必大家都知道,无论是从成本的角度还是动态体验等方面,后多连杆独悬都要比后扭力梁非独悬更贵更好。从这个角度也充分说明了,国产斯柯达全新一代明锐PRO在真实实力方面相比上一代有着大幅度的提升。斯柯达明锐一直以来就是一款实力不俗的车型,不管是在海外,还是在国内都是如此。尤其是在国内,自2007年上市以来,国产斯柯达明锐的累积销量已突破140万台,是上汽斯柯达旗下当之无愧较良好的车型。嘉兴桐乡明锐PRO价格

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