柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯迪亚克企业商机

斯柯达柯迪亚克新车侧面变化不大,平直的腰线让这辆中型SUV看上去更加舒展,同时门板上的曲面结构也丰富了设计细节。新车尾灯内部结构采用了新的样式,底部“假排气”镀铬装饰造型比现款变得更加夸张,但实际排气管依然采用的是隐藏式布局。据官方透露,国产新款柯迪亚克将会采用不少海外版RS车型的运动风格设计元素,仍将提供5座版、7座版以及运动版GT车型。要说本次改款的较大亮点,笔者认为应该是内饰的调整。通过对比国产新款柯迪亚克设计草图、以及海外版车型官图不难发现,国产版车型将会在内饰方面再次增添本土化特色。整体横向设计的中控台,看上去更年轻、更简洁,12英寸的悬浮式大屏,则要比海外版车型上的9.2英寸屏看上去更大气、更符合国内用户们的口味。新款柯迪亚克整体设计更符合主流年轻人审美。海盐柯迪亚克奢享版起售价格

全新柯迪亚克车机系统方面,搭载的是全新智慧车联MOS3.X系统,这是该系统一次运用于上汽大众斯柯达旗下车型,该系统逻辑清晰、操作流畅,同时也支持语音控制系统,可对多媒体、空调等进行操作。娱乐功能上,具备“小程序”,但对于大部分用户而言需求并不高,而在用户真正关心的音乐、听书、视频、导航方面,全新柯迪亚克还有不小的进步空间,官方提到的搜狐视频App还未见到,后续应该会通过OTA进行更新。目前,对这套车机较适合、便捷的使用方式,便是依赖苹果CarPlay/百度CarLife无线映射。柯迪亚克2022全新款柯迪亚克失去掉了一些底盘的隔绝感。

轿跑SUV有多火,看看上汽斯柯达的柯迪亚克GT就知道了。这款车自打上市以来,备受业界好评,无数网友更是为柯迪亚克GT比宝马还漂亮的颜值点赞,连连称赞这台轿跑SUV真的很拉风。而且柯迪亚克GT不单颜值拉风,在性能上也是高出同级别其他车型一等,不到7秒就可以"破百",这样的性能简直是性能车级别的表现。颜值对的非常引人注目,当你开着柯迪亚克GT在路上的时候,肯定会有很多人会对你的车目不转睛。柯迪亚克GT在前脸部分,的基础上进行了一些微调,ACC自适应巡航模块被放置在了进气格栅中心位置,由此显得颇具良好感。而弯道辅助照明灯下方,则做了一些折线处理,由此平添了几分俏皮感。虽说柯迪亚克GT采用的是溜背式设计,但是柯迪亚克GT的溜背式设计可与其他轿跑SUV不同,车顶弧线从C柱才开始往下坠,这样的设计一方面保证了后排乘客的头部空间,另一方面则是使得整车有了更为和谐的视觉效果。

提到德系车,大家较先想到的关键词,就是“动力”和“安全”。毕竟德国不限速的高速公路让他们必须重视车辆的动力性,而安全性则来自于世界文明的“德国工艺”。动力方面,新柯迪亚克将继续搭载“黄金动力总成”,第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配“老搭档”7速湿式双离合变速箱,低转速大扭矩的特性不单适合日常城市通勤,到了高速路段也不虚。而且笔者也相信,斯柯达品牌将继续展现其出色的调校功底,进一步挖掘这对“黄金搭档”的潜力。从此前的申报信息来看,新柯迪亚克将提供两种功率版本的2.0T发动机可选,也就是我们常说的“330TSI”和“380TSI”,较大功率分别是186马力和220马力,满足不同消费者需求。安全性方面,新柯迪亚克采用多方面防范整体式安全架构,同时兼顾主动安全性和被动安全性,为用户带来多方面的安全防护。同时,例如激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车“独门绝活”,也让新柯迪亚克在整车品质上更进一步,再次巩固其在同级车型中的良好地位。柯迪亚克在驾车时还需要紧盯屏幕才能打开自己需要的功能。

对于斯柯达,大部分人的印象总是停留在“便宜又大碗”,性价比很好的一个。有着与大众同平台的品质,价格却优惠很多,这其实与它的品牌历史有一定的关系。柯迪亚克在原有的大空间的基础上,外观更精致、内饰更温暖、智能配置更有人情味,在中大型SUV这个细分市场,是很有竞争力的。全新柯迪亚克提供5座版、7座版以及运动版GT车型。毕竟是被英国《TopGear》评为“较适合大家庭的车型”,后排的乘坐空间非常宽敞,很适合作为家庭用车。而且驾驶位的空间灵活度也不错,留了很多操作空间。将后排座椅放倒后,柯迪亚克的后备厢空间较大可扩展至2065L,小编看官方资料写道可以装得下一台双开门冰箱,以后搬家也能靠自己了,不愧是斯柯达这个会过日子的“性价比很好的一个”。新款柯迪亚克的内饰采用了斯柯达较新的家族设计风格。海盐全新柯迪亚克购车推荐

新款柯迪亚克沿用了GT车型的一体式桶型运动座椅。海盐柯迪亚克奢享版起售价格

新款柯迪亚克的内饰也带着浓厚的大众味道,整体设计的规规矩矩。12英寸的悬浮式中控屏再配上10.25英寸液晶仪表也让车舱内的科技氛围浓郁了不少,只不过对于那些动不动采用大联屏的自主品牌而言,稍显老气。虽然新款柯迪亚克12英寸的中控屏在当下来看并不算太亮眼,但对比起现在的车型傻大傻大的中控屏以及大同小异的联屏设计,我个人反而觉得柯迪亚克的中控设计虽然有些许老气,但整体更加耐看。值得一提的是,这块屏幕还支持一些翻页等简单的手势控制功能。不过有一说一,柯迪亚克的中控屏并不算大,任何一个按键都触手可及,手势功能用起来让人不是很习惯,而且控制功能有限,该功能只能说有胜于无。海盐柯迪亚克奢享版起售价格

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