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出口物流企业商机

退租18艘高价船!万海航运持续优化运力


继送拆10艘旧船后,万海航运又计划退租18艘高价租船,持续优化运力。万海航运总经理谢福隆指出,集运市场逐渐恢复正常化,公司已经陆续在高价租船租约到期后退租了18艘船,在美国线原采用的中小型集装箱船在运价滑落之后已不符合经济效益,公司开始改以13000TEU大船运营。


今年以来,万海航运已经接收了18艘新建集装箱船,而去年年底至今不续租的高价租船也达18艘,目前船队仍维持148艘的规模,没有闲置状况,装载率也都很高。明年万海航运将新增24艘船,现已决定送拆10艘旧船,也会陆续退租部分租船。谢福隆强调,万海航运会通过航线、船舶优化配置适合运力,目前该公司自有船舶、自有集装箱比例双双提高到70%、80%,掌握市场变化提升运力,有效降低固定成本。万海航运自2000年开始经营美国航线,配合客户需求将美国线舱位扩大,美西线改为固定航班,2021年又增开美东线,未来也会依市场情况来调控舱位。


截至第三季度,万海航运美国市场营收占比增至44%,南美洲也增至15%、亚洲27%。以货量计算,亚洲贡献60%,美国贡献18%、南美线7%。虽然下半年以来运价持续下跌,但12月已看到止跌讯号,万海航运美西线货载量回到90%、美东线回到85%,


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ONE收购美国3个集装箱码头


12月27日消息,日本海洋网联船务(ONE)将收购美国西海岸的3个集装箱码头。具体来说,ONE通过与商船三井和日本邮船达成的交易,收购TraPacLLC和YusenTerminalsLLC(YTI)各51%的股权。资料显示,TraPac是一家集装箱码头运营商,在洛杉矶和奥克兰提供集装箱码头服务。YTI主要在洛杉矶提供集装箱码头服务。


ONE表示,此次收购是将母公司的集装箱运输业务进一步整合到ONE中。**导致供应链中断,凸显了集装箱码头在保持全球贸易畅通方面的重要性。新收购的集装箱码头将保障ONE在关键港口的能力,支持其增长雄心,并增强其为客户提供的服务。据悉,此次交易需要得到相关部门的批准。在此前的财报披露中,ONE表示,全球货运需求正在下降,今年货运没有出现“旺季”,预计2022财年全年净利润将下降9%至153亿美元,而燃料价格将大涨59%。 上海到内罗毕海运出口物流货代出口SONGKLA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

拆船市场终于迎来了久违的成交


拆船市场持续低迷了相当长一段时间后,上周南亚拆船市场终于迎来了久违的成交,共有五艘散货船和一艘集装箱船被报道将拆解。据报道,ZODIAC旗下的海岬型散货船“CAPEOSPREY”(1999年建造,173000DWT)以530美元/轻吨的价格成交,印度ALANG绿色拆解,总价约1090万美元


干散货市场的低迷促使船东加速拆解老旧船队,巴基斯坦船舶回收商上周抢购了几艘散货船。其中,69300载重吨散货船“JINHANGZHENGLIAN”轮(1990年建造)以530美元/轻吨的价格成交,GADANI交船,总价约510万美元。伯利兹注册的46600载重吨散货船“JAMILA”轮(1995年建造)也以GADANI交船,511美元/轻吨的价格成交,总价约400万美元。孟加拉国的船舶回收商则以500美元/轻吨的价格或510万美元收购了48300载重吨散货船“CHANGFAHAI”轮(1989年建造)。现金买家WIRANA报告称,45600载重吨散货船“HONGDE”轮(1996年建造)以500美元/轻吨的价格成交。EUROSEAS旗下的5610TEU集装箱船“AKINADABRIDGE”(2001建造)则以596美元/轻吨的价格成交,约合1450万美元。

中美又创新纪录!“脱钩”吆喝声中,中美贸易创新高


尽管“脱钩”言论铺天盖地,但美中关系的重要性仍显露无疑。彭博新闻社新近的一篇报道称,尽管华盛顿的政客们大声疾呼要与中国这个亚洲经济大国“脱钩”,但美中两国的贸易额却有望打破纪录。美国联邦官方数据显示,截至2022年11月,美中两国的进出口总额至少接近,甚至达到历史比较高水平。尽管要到2月份才会有美方的具体数据,但北京的全年数据显示,2022年中美贸易额达到创纪录的约7600亿美元。所有迹象都表明,尽管美国总统拜登大力推进“购买美国货”和《通胀削减法案》等贸易保护主义政策,但美中贸易仍在增加。

此外,还有一些言论称,美国说服一些欧洲主要国家从中国市场撤出。这并不是事实。例如,德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰公司仍计划继续开展在中国的业务,并认为中国是一个“非常重要的市场”,无论政客们怎么说。奔驰公司生产负责人约尔格·伯泽近日在接受彭博电视台采访时表示,出于韧性、可靠性以及低碳原则的考虑,这家汽车制造商希望保持其在中国的供应链。全球化进程就是要减少阻滞,这意味着减少人们与他们想要的商品和服务之间的障碍。 出口LAEM CHABANG海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

葡萄牙里斯本港遭遇网络袭击!


***获悉,葡萄牙里斯本港务局正持续遭受网路勒索软体攻击,影响数据发布。欧洲**繁忙港口之一葡萄牙里斯本港(Lisbon)正遭受网路攻击,不法分子威胁要泄露港口财务讯息的机密,除非能满足他们所提出的赎金。葡萄牙媒体Publico引述里斯本港务局一份声明显示,证实该港在圣诞节当天遭到网路攻击,但表示仍能持续营运。


据悉,里斯本港因为这起网路攻击事件,所有安全防范相关措施短时间内都被迅速启动。里斯本港管理局一直以来与所有该港的主管机关密切合作,以确保系统与相关数据的安全。这项报告显示,这起网路攻击事件是在12月25日发起,直接冲击该港的网站与内部计算机系统。该网站在四天后仍处于离线状态。网路分析师报告显示,这起网路攻击是使用一种***传播名为「LockBit」的恶意软件所发动的。不法份子在暗网上发布声明,要求支付一百五十万美元赎金,并将支付期限定在今(二○二三)年一月十八日。按照不法份子的说词,他们成功从里斯本港务局获取***的机密数据,包括港口的财务报告、公司审计、预算、合约、货物清单、船舶日志、船员讯息、客户个人数据与港口文件及其他重要的里斯本港相关讯息。 出口HAIPHONG海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。SHANGHAI到SURABAYA出口物流海运物流

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突发!这个国家港**发大**!船公司紧急预警!所有港口瘫痪停摆!


据外媒***消息,当地时间2月15日,芬兰运输工人工会(AKT)爆发**,影响了该国所有港口和码头。所有港口码头运营中断停摆,近期出货芬兰的货主货代请注意物流延误影响。据悉,周三,在与雇主的集体谈判失败后,芬兰码头工人离开了工作岗位,威胁要停止芬兰几乎所有的对外贸易。据AKT称,超过95%的芬兰码头工人属于工会,**总共影响了大约9,000名工人。


受**影响比较大的港口是赫尔辛基(Helsinki)、哈米纳(Hamina)、科科拉(Kokkola)、奥卢(Oulu)、劳马(Rauma)、汉科(Hanko)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、图尔库(Turku)和新考蓬基(Uusikaupunki)等。由于芬兰90%的出口商品在港口处理,**可能对芬兰的对外贸易产生严重影响。 到NDOLA出口物流供应链

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