官宣！马士基发布全新品牌整合计划
一直以来，马士基以赋能客户打造更具韧性和敏捷性的供应链为目标，不遗余力地扩充、整合资源。在此过程中，我们意识到马士基当前多品牌结构的局限性，同时需要为满足客户多样化的需求进行优化，包括推动端到端可视化和激发业务增长等。为此，马士基宣布将整合旗下多家品牌，致力于打造一个为客户提供质量服务的统一品牌。此次的品牌整合将包括汉堡南美（Hamburg Süd）、海陆马士基（Sealand）等在内的多个品牌。对于每个品牌在不同地区的未来规划，马士基将在做出结论之前进行***、深入的研究。
我们相信，马士基此次品牌整合的计划，不仅能够帮助您更好地解决物流难题，也将为您提供比以往更具多样性、便捷性和连通性的物流解决方案。在品牌整合的同时，马士基将继续严格遵守并尊重所有现行合同和协议（包括合同的保密性），确保所有客户的信息安全。 出口BELL BAY海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到鲁珀特王子港海运出口物流整箱
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超11亿美元！HMM订造9艘9000TEU甲醇燃料集装箱船！
2月14日，HMM宣布已与现代三湖重工(HSHI)和HJ重工(HJSC)签署了9,000TEU集装箱船的合同，这些集装箱船采用的是甲醇双燃料发动机。去年7月，HMM公布了一项中长期战略，通过提升船队竞争力，以此跃升为全球前列的航运和物流公司。凭借甲醇动力船的订单，HMM迈出了使用替代燃料扩大其环保船队的第一步。
与传统燃料相比，甲醇可以***减少温室气体的排放，从而改善港口和航道周围的空气质量。硫氧化物(SOx)和颗粒物排放基本消除，氮氧化物(NOx)排放减少80%。此外，甲醇的生物可降解性和水溶性**降低了对海洋环境的风险。根据协议，HSHI和HJSC分别建造7艘和2艘船，总成本为11.2亿美元。这些货船计划部署在亚洲-北美/拉丁美洲贸易航线和亚洲-印度航线上，预计于2025年到2026年交付。特别是，韩国釜山和美国主要港口之间的绿色航运走廊也是新船运营的潜在航线之一。
刚刚！马士基对“长赐”号堵船事件索赔4300万美元
一名发言人对路透社记者说：“马士基集团在丹麦海事和商业高级法院对长荣公司、该船的船主和技术管理方提出索赔，因为‘长赐’号堵塞苏伊士运河的事件给马士基集团造成了损失。”
另根据丹麦媒体报导，长赐轮在苏伊士运河搁浅时，马士基旗下约有50艘船因此出现延误，这家航运公司希望能在丹麦获得赔偿3亿丹麦克朗（约4300万美元）。据报导指出，长赐轮是长荣公司向日本船东日本正荣汽船租用，马士基提出告诉的消息传开后，路透向日本正荣汽船询问，该公司拒绝评论。
长荣则表示，长赐轮为长荣按照租船合约所租赁的船舶，该艘租船搁浅案所衍生的相关责任，应由船东承担。 出口PERTH海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
中美又创新纪录！“脱钩”吆喝声中，中美贸易创新高
尽管“脱钩”言论铺天盖地，但美中关系的重要性仍显露无疑。彭博新闻社新近的一篇报道称，尽管华盛顿的政客们大声疾呼要与中国这个亚洲经济大国“脱钩”，但美中两国的贸易额却有望打破纪录。美国联邦官方数据显示，截至2022年11月，美中两国的进出口总额至少接近，甚至达到历史比较高水平。尽管要到2月份才会有美方的具体数据，但北京的全年数据显示，2022年中美贸易额达到创纪录的约7600亿美元。所有迹象都表明，尽管美国总统拜登大力推进“购买美国货”和《通胀削减法案》等贸易保护主义政策，但美中贸易仍在增加。
此外，还有一些言论称，美国说服一些欧洲主要国家从中国市场撤出。这并不是事实。例如，德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰公司仍计划继续开展在中国的业务，并认为中国是一个“非常重要的市场”，无论政客们怎么说。奔驰公司生产负责人约尔格·伯泽近日在接受彭博电视台采访时表示，出于韧性、可靠性以及低碳原则的考虑，这家汽车制造商希望保持其在中国的供应链。全球化进程就是要减少阻滞，这意味着减少人们与他们想要的商品和服务之间的障碍。 出口NELSON海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到斯佩齐亚海运出口物流庄家
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疯狂！MSC还在继续买船！两年多已买284艘！
近日，尽管集装箱市场疲软，但已经宣布要和马士基解散2M联盟的MSC还在继续购买二手集装箱船，利用船价大幅下降的机会。
据悉，这家总部位于瑞士的船公司**近收购了4,922TEU的传统巴拿马型集装箱船“NYKDENEB”，这艘船是从新加坡东太平洋航运公司手中收购的，价格未透露。
作为参考，**近稍微小一点的4,250TEU的集装箱船以很低的2000万美元完成，“NYKDENEB”预计将在2月下半月交付给MSC，并应重新命名为“MSCROSHNEYV”。
“NYKDENEB”号于2007年由现代重工在韩国建造，**初是为日本邮船NYK建造的。该船载重量为65,900吨，船294米，宽32.3米。可转载330个冷藏箱。
此次收购后，MSC自2020年8月开始疯狂买船以来购买的二手集装箱船数量将达到284艘。 上海到鲁珀特王子港海运出口物流整箱
巴托斯供应链管理（上海）有限公司位于上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503，是一家专业的供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，公司。巴托斯,BTS是巴托斯供应链管理（上海）有限公司的主营品牌，是专业的供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，公司，拥有自己**的技术体系。公司不仅*提供专业的供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，，同时还建立了完善的售后服务体系，为客户提供良好的产品和服务。巴托斯BTS始终以质量为发展，把顾客的满意作为公司发展的动力，致力于为顾客带来***的海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流。
