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曲轴信号和凸轮轴信号的同步关系说明：柴油机上安装两个转速传感器，分别在飞轮壳和高压油泵外侧（CP2.2），部分柴油机CMP信号传感器装在凸轮轴册。功能分别为：曲轴位置传感器和判缸传感器。电控机的喷油正时取决于这两个传感器。这里面有几种情况：1.4.1两信号全部丢失可能的原因检查传感器是否损坏（线圈电阻值、线圈通断等）检查线束是否有短路或断路情况；4A检查传感器的安装位置关系（安装间隙不对造成传感器与感应齿之间间隙过大或过小一般为1±0.5mm）潍柴发动机拆装高压油泵及飞轮后的安装应严格按照相关工艺文件执行，以确保信号同步。对于安装CP2.2的高压油泵要特别注意安装正时问题（凸轮轴位置传感器安装在油泵上）。

潍柴改制与中国重汽整体上市两的故事。“中国重汽提出的整体上市，其实是父子公司间权力的重新分配。中国重汽希望借此收权，而谭旭光不会坐视潍柴彻底沦为中国重汽的一颗棋子。”原天相投资股份有限公司Z深分析师陈桥宁说道。中国重汽的整体上市计划不得不搁浅，而这时谭旭光已经全身心投入竞购湘火炬的战役中。潍柴对湘火炬的出手在中国重汽看来意义非同一般，它不仅意味潍柴将掌握重卡行业的半壁江山，同时预示着谭旭光在中国重汽集团内的地位可能将不再是副总这样简单。为此，中国重汽曾要求潍柴退出，由自己出面并购湘火炬，遭拒绝。此后，中国重汽甚至一度参与了湘火炬的竞购，但因拿不出足够资金Z终选择了悄然撤身。纵擎“芯”生 载富前行。

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