江宁中国重汽豪沃代理商

豪沃品系车型配置的9吨电驱前桥，是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，应用于全驱城市自卸等车型。豪沃品系配置的MCX16ZG驱动桥，这是中国重汽针对法规版城市渣土自卸车工况全新开发轻量化16吨轴荷双级驱动桥。该产品较同级别产品的重量轻80kg。豪沃品系配置的3吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，定位于城市物流等纯电动轻卡车型。豪沃品系车型配置的6吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，定位于市政用车、城市物流等纯电动轻卡车型。潍柴动力研发的全球S款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球S款本体热效率54.16%商业化天然气发动机发布。江宁中国重汽豪沃代理商

打开车门，.豪沃MAX驾驶室首先吸引我目光的是门板上的四个按钮，由上至下别是举升驾驶室、车辆关闭、车辆启动以及灯光警示，如此一来在一些必要的场景下，驾驶员并不需要近到驾驶室内部操作车辆，降低工作强度。根据官方宣传资料显示， 豪沃MAX的驾驶室是目前惟一一款「用一个驾驶室一次性完成三个碰撞试验」的驾驶室，这就意味着安全性有保障。豪沃MAX在主被动安全性上，豪沃MAX还配备了L2级高级辅助驾驶，再加上360环视影像系统，尽可能降低事故的发生。江宁本地豪沃平板载货车南京宇豪，亲人服务，重型卡车4×2，多配置选择。

豪沃N系列产品丰富健全，可覆盖牵引、载货、自卸、搅拌等多个品类，涉及26个细分市场、50个应用场景，产品适用性范围十分G泛。但对于用户来说，无论是从事物流运输，还是工程建设，选择一款配装了强劲动力的G品质重卡，是高效运输的重要保障。在动力方面，豪沃N系列产品继承了中国重汽的Y秀基因，采用了轻量化、模块化的正向研发设计理念，可配装MC系列和潍柴系列的双引擎发动机，能源形式涵盖柴油机和气体机，最大输出功率可达540马力，并且匹配自主的豪沃系列自动挡、手动挡变速器以及高可靠性前桥和驱动桥，动力链成熟，久经市场考验，高效、安全更可靠。

MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。

采用EGR+DOC+DPF+SCR/ASC排放技术路线，全方面满足国六b排放法规。

MT13国六燃气机是中国重汽自主研发的新一代国六平台产品，全方面满足国六b法规要求，充分经过市场验证，具有良好的可靠性和经济性口碑。B10寿命150万公里。

豪沃配置的WP2.5N柴油发动机。豪沃品系车型，系族化设计：整机零部件减少70多种;轻量化：发动机重280KG ,较竞品轻22KG 。 豪沃TX 8×4搅拌车，重汽豪沃精品。

66. 随着治超、治限的持续深入，以及用户对于大马力车型的需求。豪瀚N系轻量化车型和全新豪沃V7应运而生。作为“青年”一代，豪瀚N系寄托着中国重汽打造“轻奢”品牌的重托，具有高性价比的优势。针对大马力市场，中国重汽还推出了全新豪沃V7 440马力车型。中国重汽积极响应“打赢蓝天保卫战”的号召，积极推行“国六”车型，并且所有品系均有天然气车型可供选择，为用户提供多重用车解决方案。重型燃气车将率先实施国六排放标准。据中国卡车信息网了解，由中国重汽自主研发的国六天然气发动机，MT07/MT13国六机型，将于2019年7月1日正式量产同步投放市场。HOWO TH7 驾驶室舒适性有保障。仪征豪沃汽车起重机底盘

行业独有的发动机与整车技术平台一体化设计，为用户提供全过程、全价值链、全生命周期的智能服务。江宁中国重汽豪沃代理商

出勤z王渣运先锋——豪沃TX系列8×4渣土车豪沃TX系列8×4渣土车，搭载潍柴WP10H400E62发动机、HW19712L变速箱+HW50直联式取力器、MCX16ZG双级减速桥，结合渣土车智能管理系统、整车多元轻量化设计，在保证承载可靠性前提下实现整车降重。而且，底盘部件最小离地间隙＞550mm，通过性L先行业同类竞品。科技降重全方面提升——HOWOTX系列8×4自卸车HOWOTX8×4牵引车，搭载潍柴高效能WP8.350E61发动机、轻量化自卸车悬架、高效驱动桥，整车多元轻量化设计，确保整车可靠性及安全性的同时，实现整车精细降重，整备质量11.2吨，比同类产品轻300-500kg。江宁中国重汽豪沃代理商

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