丹阳货车重汽豪沃8X4载货车

豪沃自卸车驱动后桥在使用和保养小知识之一：保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。豪沃自卸车新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在Z下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在Z高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。重汽豪沃 6米8载货在南京宇豪。丹阳货车重汽豪沃8X4载货车

全新布局电驱先锋——豪沃8×4电驱桥纯电自卸车豪沃8×4电驱桥纯电自卸车，匹配重汽全新一代电驱桥以及422度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全。

道路护卫洗扫先驱——豪沃TX系列单发洗扫车豪沃TX4×2单发洗扫车，搭载潍柴高效能大扭矩WP6H270E61发动机+高效成熟HW13709变速器+潍柴自主研发**分动箱+林德液压泵和马达+高效可靠的曼技术驱动桥。

道路护卫洗扫先驱——豪沃TX系列单发洗扫车豪沃TX4×2单发洗扫车，搭载潍柴高效能大扭矩WP6H270E61发动机+高效成熟HW13709变速器+潍柴自主研发**分动箱+林德液压泵和马达+高效可靠的曼技术驱动桥。 六合精品豪沃自卸车重汽配潍柴，财源滚滚来。

稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z明品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。

城配明星创富优先——豪沃大金牛PLUS手动挡大金牛PLUS手动挡车型，搭载潍柴全新WP2.5N发动机+法士特8J45TA变速器+汉德高Q度车桥黄金动力链，紧随市场与国家政策变化，顺势而为、应时而动，以“合规”迎“新规”，打造蓝牌新规下z强动力产品。值得一提的是，潍柴WP2.5N发动机，较主流竞品轻22公斤，z大可输出150Ps的马力，最大输出扭矩达到400N.m，动力强劲。

豪沃硬核强“芯”动力强劲，B10寿命高达150万公里。众所周知，渣土车运营环境复杂，负载大。发动机作为车辆的H心部件，起着至关重要的作用。中国重汽渣土车搭载大马力MC/MT系列发动机，功率覆盖360-540马力，扭矩可达1800-2500牛/米。该款发动机与德国曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术。机体采用蠕墨铸铁，连杆、曲轴孔涨断工艺等可靠性设计。B10寿命高达150万公里（MC11、MT13），台架试验累计超过40000小时，整车路试累计超过 500 万公里，1个月可持续运行4万公里。智慧重汽智能通平台，实现远程数据分析、驾驶行为诊断分析、车况诊断分析、油料管理等功能。

MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。

采用EGR+DOC+DPF+SCR/ASC排放技术路线，全方面满足国六b排放法规。

MT13国六燃气机是中国重汽自主研发的新一代国六平台产品，全方面满足国六b法规要求，充分经过市场验证，具有良好的可靠性和经济性口碑。B10寿命150万公里。

豪沃配置的WP2.5N柴油发动机。豪沃品系车型，系族化设计：整机零部件减少70多种;轻量化：发动机重280KG ,较竞品轻22KG 。 中国豪沃，快递明星。溧水黄牌豪沃厢式载货车

全“芯”出发的南京宇豪将以更加强劲的动力和品质为用户创富高效赋能，Y领物流运输行业新的方向。丹阳货车重汽豪沃8X4载货车

豪沃品牌车辆保养方法之一：保持润滑油的油量。保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。豪沃品牌配置的自动恒温空调为卡友在复杂工况下行车更惬意，隐藏式烟灰缸也为室内提供更佳舒适的环境。宽敞的平地板空间为卡友放置更多随车物品提供便利，驻车休息时也没有特别多的局促感。卧铺下方设有开放储物格空间，侧面带有220V 1000W的大功率逆变插座为随车必备的电饭煲、热水壶等设施提供便利。宽体卧铺在舒适性方面与TH7系列车型不相上下，进一步满足驾驶员的睡眠需要。丹阳货车重汽豪沃8X4载货车

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