豪沃硬核强“芯”动力强劲,B10寿命高达150万公里。众所周知,渣土车运营环境复杂,负载大。发动机作为车辆的H心部件,起着至关重要的作用。中国重汽渣土车搭载大马力MC/MT系列发动机,功率覆盖360-540马力,扭矩可达1800-2500牛/米。该款发动机与德国曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术。机体采用蠕墨铸铁,连杆、曲轴孔涨断工艺等可靠性设计。B10寿命高达150万公里(MC11、MT13),台架试验累计超过40000小时,整车路试累计超过 500 万公里,1个月可持续运行4万公里。重汽豪沃NX潍柴270马力和曼机270马力,同样的都是自动挡,您会怎么选呢?扬州新型豪沃指挥车
节油先锋优先混动——豪沃TX8×4混动搅拌车豪沃TX8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP,全自主控制策略,综合节油率可达15%以上。
稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架,安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室,搭载黄金动力链,潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱,专属工况标定,动力强劲,行驶速度高,作业环境油耗低。而且,整车高度<2.4m,底盘自重≤11.6吨,接近角>17°,最小离地间隙>260mm,适应各种工况需求,通过性好。 江宁HOWO豪沃前四后四载货车南京宇豪 注定不平凡。
重卡L袖中国HOWO。作为中国重型汽车生产历史Z为悠久的中国重汽,依靠国内业界S屈一指的重型汽车研发实力,应用世界重卡关键先进技术,面向中国市场,自主开发出了达到当代国际水平,具有自主品牌的,国内Z先进、Z高级的新一代重型汽车——HOWO重卡7系列。豪沃“老、中、青”三代实力矩阵实力无人能挡作为一家制造重型卡车起家的老牌国有企业,工程车一直以来,是中国重汽的强势产品,产品丰富。在国内自卸车领域市场占有率始终位居榜首,饱受市场赞誉。车辆涵盖豪沃7、豪沃T7H、豪沃T5G、豪瀚等系列底盘,形成了独具特色的“老、中、青”三代强强有机结合组合的产品矩阵品系。尤其是引进曼技术后,高经济性、高安全性、高舒适性等优势更加突出。
豪沃TX 4×2载货车,搭载德国曼MC07.27-60发动机、HW11710ACL智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥,结合整车体系节油技术、多元轻量化设计,为绿通运输市场提供高效全勤、舒适节油的解决方案。
豪沃TX系列4×2纯电动载货车,搭载中国重汽自主开发的12吨电驱动桥、德国曼品质驾驶室、宁德时代动力电池,结合底盘智能化控制单元和模块化的布局,是冷藏运输、厢式货运、物流配送运输市场的优先方案。
豪沃TX 8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP,全自主控制策略,综合节油率可达15%以上。 “亲人服务”,一步到位,步步到位。
豪沃TX系列8×4渣土车,搭载潍柴WP10H400E62发动机、HW19712L变速箱+HW50直联式取力器、MCX16ZG双级减速桥,结合渣土车智能管理系统、整车多元轻量化设计,在保证承载可靠性前提下实现整车降重。而且,底盘部件最小离地间隙>550mm,通过性L先行业同类竞品。
HOWO TX 8×4牵引车,搭载潍柴高效能WP8.350E61发动机、轻量化自卸车悬架、高效驱动桥,整车多元轻量化设计,确保整车可靠性及安全性的同时,实现整车精细降重,整备质量11.2吨,比同类产品轻300-500kg。 中国豪沃 六超品质 超级省油,超级舒适,超级赚钱,超级可靠,超级安全,超级智能。六合黄牌豪沃6X4双驱牵引车
重卡江湖生变,中国重汽必争盟主宝座。扬州新型豪沃指挥车
豪沃T系列作为智能渣土车,该系列搭载符合GPS和北斗双模式终端。通过整车加装北斗终端的方式使车辆与管理部门的北斗系统对接,渣土管理部门可全程对车辆进行监控和遥控。如果车辆偏离指定行驶路线,指挥平台会对车辆进行限行、限速、锁车、断油、断电并语音报警等远程控制。方便对运输车辆进行统一管理。随着国内基建规模在不断地扩大,作为一个与国家政策和经济形势Z紧密关联的车型,自卸车市场的红利已经到来。同时,国三车辆的生存空间越来越小,此时选购一辆高性能、G品质,关键还能够挣更多钱的环保自卸车非常重要。扬州新型豪沃指挥车
南京宇豪汽车有限公司致力于交通运输,是一家贸易型公司。公司业务分为重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃载货车,豪沃牵引车等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造交通运输良好品牌。南京宇豪汽车秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。