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集装箱海运中的各种费用：

落箱费

当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。

预提箱费

预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。与落箱的区别

1.作用范围：预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。

3.费用承担：预提箱费：客人。落箱费：如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。 快递欢迎咨询悦洋国际物流。广东散货拼箱双清到门询价

悦洋国际物流双清到门货物运输知识之海运SO：

SO是Shipping Order的英文缩写，也就是订舱单，通常在给船公司发出Booking申请预配的船期，在船东得到核实后便收到SO,拿到订舱单后可根据船东截关时间，合理安排时间在指定的地点提柜，并拖柜到装货地点进行装柜作业。不同船公司SO上的内容会有所不同，但显示的信息基本相同，而很多船公司放舱下来的SO都是英文名字，显示的主要内容为：订舱号码、地点、启运港、开船时间、预计到港时间、目的港、船期、航次、截关时间等。         珠海海运双清到门询盘悦洋国际物流综合性国际化物流服务公司。

悦洋国际物流双清到门之集装箱种类：

国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

1.外尺寸为20*8*8英尺6英寸，简称20尺货柜；

2.40*8*8英尺6英寸，简称40尺货柜；及较多使用的40*8*9英尺6英寸，简称40尺高柜（40HQ）,为11.8*2.34*2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.

3.45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.

4.集装箱20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.

5.40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.

6.20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.

7.40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米

悦洋国际物流双清到门货物运输知识之唛头：

唛头也称为运输标志，是用来区分不同货物和不同客户的归属。其作用是便于在装卸、运输、存储过程中识别、清点、防止错发错运。通常与收、发货人代号、目的港和批件号等组成。

唛头通常会要求发货人用标签贴在或者用大头笔写在货物外包装上便于区分不同客户发往相应的国家，唛头非常关键，仓库没有唛头不能收货。每一位客户的货物都是用唛头来区分并存放在仓库指定的区域或货架上，待货物到齐后，由仓库打单清点核对单号备货，货物到达目的国并由代理根据清单核对相应的唛头核点件数，并派送给客户。 悦洋国际物流综合性物流服务公司。

悦洋国际物流双清到门之截关和截重：

截关又称截放行条，就是必须规定时间前柜子完成清关，并提交海关放行条。一般在ETD前1-2天截关。

海关截放行条时间，就是船公司给出的装船单（又称放行条）日期。码头一般在船开前几小时，开始整理通关的场站收据准备配船。相当于乘飞机，截止停止办理登机牌，飞机乘务员检查完成登机。

截重（英文CY Closing）,在此时间后码头不再接受重柜。截重就是截重箱的意思，也就是*迟进港时间。这是的重箱（重柜）已装货的箱子。

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