货代作为客户的委托代理人办理货物运输业务，在标准情况下，应当是货代以客户的名义向承运人定仓，承运人以自己的名义签发提单，提单注明以货代的委托人为托运人，由货代将提单转交委托人，作为客户与承运人之间的运输合同的证明。货代作为代理人只就承运人的选任向客户承担责任，对于货物在运输途中的灭失、损害以及迟延不承担任何责任。但由于在海运市场上，作为承运人的大海运公司的自主揽货能力以及货主自身寻求运输的能力的增强，造成了货代市场竞争的不断加剧。在这种情况下，货代出于自身业务的考虑，为了避免船货之间的直接接触，往往自己在海运提单以外另行签发提单，这种提单被称为货代提单（HouseB/L）。货物运输代理的服务主体涵盖为发件人服务,为承运人服务,为海关部门服务等。广州服饰货代
国内货运公司一般从事国内运输业务，一般采用零负荷和集卡运输;国际货运公司一般从事船舶和航空运输。这两家公司都是拥有自己汽车或船舶的公司，即所有者。国内货代一般是指货栈，国际货代一般是海运或空运货代。1、国际货代可以做(简单)租赁、国际海运、空运相关业务、国内海运、国内公路运输等，也可以进口贸易;国内货代只能做国内海运、公路运输，国内货代只能做国内海运、公路运输、空运相关业务。2、货代公司看起来像一家中介公司。但事实上，这个行业并不容易运营。除了一些线路竞争对手带来的压力外，我们还应该与航运公司谈论运费，与业主谈论装运流程，与报关银行和拖车公司检查装运情况。每个订单上的项目信息应自行检查，因为其中许多不能通过报关银行审查。Z后，即使交货成功，收到余额也不能视为业务。广州货代流程怎样选择适合自己的货运代理公司,你了解吗?
货代（freight forwarding）不是作为一个单纯的法律概念所出现的。经过几百年的发展，货代已经成为一个正当的完整的行业，其独特的法律性质和法律特征已为国际运输行业以及相关行业所承认。我们应当逐渐缩小而不是扩大行业实践与法律之间的鸿沟：是否有必要将一部分业务（无船承运业务）从货代业中独i立出去从而增加法律体系的复杂性是值得怀疑的。事实上，正确的做法是建立关于货代业的统一的行政法律和规章体系，而不是人为的创设新的法律概念以分割货代业，从而造成行政管理的重叠的分割。
关于货代你必须了解的15个常识。一、货代与国际物流、第三方物流、货运公司本质上是一样的。二、货代又不同于船代，船代可以D表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作。三、货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。譬如Z近倒闭的韩进，是船公司。四、货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。现在都转到增值税开票系统了。五、一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。六、有订舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。货代服务有哪些需要注意的细节?
代和船代有什么区别？一，定义不同货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口，进出口清关，进口报关等。船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，Z终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫，拖车，装卸货物，代签提单等等。二，职责不同货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，二十货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸。中山设备货代行业
什么是货代?华邦物流告诉你应该如何选择货代!广州服饰货代
货代运输标准：当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时，相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。德国运输法（HGB）规定：货代进行组织集中不同来源的货物以同一运输工具进行运输时应被认定为承运人。NCBFAA标准条款认可，货代在占有货物的情况下，可以作为承运人、仓储人或包装人，从而对货物承担相应的责任。在其他情况下，货代根据本标准条款只是作为代理人而出现。FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定：当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时，货代作为运输合同当事人而承担责任。广州服饰货代
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