悦洋国际物流双清包税到门,面向社会招聘精英人员:
销售经理:6名
薪资范围:8000-10000元/月
薪资构成:底薪+高额提成
社保类型:五险
提成方式:按利润提成
职位说明:
1.通过网络推广、电话营销和外出拜访等各种渠道方式,开发潜在客户;
2.推广公司的优势物流渠道,承接客户海运、空运、陆运及快递等业务;
3.收集相关信息,建立客户档案资料,定期拜访了解客户的物流需求,为客户提供专业咨询和物流解决方案;
4.维护现在客户,完成客户询盘、报价及后续业务开展等工作;
5.及时反馈市场信息,推进内部系统和流程的持续改进。
工作地点:东莞市南城区泰滔物流园
学历要求:大专及以上
工作经验:应届毕业生或3-5年物流行业经验均可考虑
备注:自带客户,享受高额提成 悦洋国际物流专业拼箱海陆运。珠海新西兰双清到门哪几种
悦洋国际物流双清到门知识之货物体积重量如何计算:
什么是空运抛重:通常国际空运会以货物的实际重量比较货物的抛重(又叫泡重),两者之间取大数值来计算费用,它的计算方法是(长*宽*高)/6000=抛重。
什么是快递抛重:通常快递会以货物的实际重量比较货物的抛重(又叫泡重),两者之间取大数值来计算费用,它的计算方法是(长*宽*高)/5000=抛重。
货物的体积测量都以长方体取值,如果货物是梯形、三角形、菱形、多边形,都以长方形取值量它的长宽高。
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集装箱海运中的各种费用:
落箱费
当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。
预提箱费
预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。与落箱的区别
1.作用范围:预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。
2.作用原因:预提箱费是因为有AMS(反恐附加费),受到AMS截止日的限制,装柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱,放在堆场里面。落箱费是当箱子要进港的时候,由于港区或是船公司的某些原因,导致港区还没有开始收箱,还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。
3.费用承担:预提箱费:客人。落箱费:如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。
广东悦洋国际物流有限公司是一家以国际海运进出口货运代理、专线物流双清到门、国际贸易服务为主,集国内货物运输、拖车、仓储、代理报关、货物保险、国际海运、目的地配送和国际贸易结算服务于一体的综合性国际化物流服务公司。
为满足市场和客户对专线物流及跨境电商日益增长的需求,公司陆续开通新加坡、马来西亚、缅甸、越南、老挝、中国台湾、印尼、柬埔寨、菲律宾、泰国、澳大利亚、加拿大和新西兰等国家地区物流专线包税双清到门服务。 双清到门物流找悦洋国际物流。

悦洋国际物流双清到门货物运输知识之海运开舱:
开舱指可以提取空箱或还重箱,通常只有在开舱后船公司才不收取码头堆存费,开舱前不给打单。
开舱时间是指可以提空柜的时间,如果还没有到开舱时间,则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。货主订舱后,船公司会放SO给货主,上面具体写明各项日期,以便货主安排提柜装货。
如果在开舱前提柜、做柜或还柜,经申请船公司一般会批准,不过会产生额外的用箱费,船公司一般为出口商提供5-7天的无偿用箱期。开舱后提箱,一般不会超过无偿用箱期。 悦洋国际物流双清到门国际贸易服务。中山整柜海运双清到门服务
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越南双清到门路线
一、海运拼箱双清到门
东莞悦洋国际物流仓库装柜-蛇口/南沙港-胡志明卡莱港-胡志明仓库
优势:
1.价格优惠,时效稳定,整体时效在12天左右。
2.清关实力强,货物安全有保障。可接化妆品、食品、普货化工等各类敏感货物。
3.胡志明有直营仓库,可随时取货送货,客服人员懂双语沟通。
4.可代收货款,无偿仓储。
二、陆运双清到门
东莞悦洋国际物流仓库装柜-广西东兴(二桥,浮桥)口岸-越南海防总仓
东莞仓库装柜-广西凭祥(友谊关,爱店)口岸-越南海防总仓
优势:
1.陆运全程由我司操作,调柜、装卸、报关、后端自提以及派送。一手庄家,全程可控。
2.时效快,有保证。北越3-5天达,南越7-9天达。时效基本稳定。
3.线路稳定成熟,八年操作经验,清关能力强,货物安全可控。可接各类敏感货物及半报关件。
4.专业团队跟踪服务,专线渠道齐全(有快件,快递等加急服务)。
5.越南当地仓库网点12个,可辐射越南全境。
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对于高价值货类(风险防控需求强烈):货值高(通常≥1000美元/票)、需保障运输安全与合规性的货物;典型示例:品牌电子产品(苹果配件、相机)、珠宝首饰(非贵金属类)、精密仪器(检测设备、实验室器材)、高质面料(丝绸、羊绒制品);适配逻辑:DDP模式全程可控,货代可提供货物运输险(费率0.3%-0.5%),且合规清关避免“低报被扣”导致的货值损失,同时末端派送采用保价服务,降低丢件风险。 对于低货值高体积类(成本不划算)示例:超大体积泡沫制品、廉价充气玩具、低价值bulkygoods(如超大包装的普通纸巾);原因:双清到门按体积/重量计费,此类货物“货值<运费”,性价比极低,建议选择海...