传统上，货代业是原外经贸部（商务部）的管辖，从事货代业务应得到外经贸部的批准，向外经贸部登记。但是新颁布的《中华人民共和国国际海运条例》第七条规定：经营无船承运业务，应当向G务院交通主管部门（即交通部）办理提单登记，并交纳保证金。而以自己的名义向客户签发提单是经营无船承运业务基本要素，由此可见，向G务院交通主管部门（即交通部）办理提单登记就成为经营无船承运业务的先决条件。然而，如前文所述，从国际航运实务的角度而言，无船承运业务早已包含在货代服务以及多式联运服务之中，将无船承运人以及无船承运业务的概念引入到中国法律体系之中，只能在该行业的行政管理中引起重叠和混乱。从国际航运实践上看，无船承运人这一法律概念是为美国法所独有而与国际通行的航运实践是格格不入的。货运代理的业务有哪些?利润来源在哪里?佛山物流货代服务
货代和船代有什么区别？三，服务的对象不同货代：服务于广大的外贸，工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。四，其他内容货代：一般分为，一级货代，二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，二级货代不一定就比一级货代差。具体看货代公司的资质和能力了，不是所有货代都是全能的，也不是所有货代的工作范畴都是一致的。船代：拼箱订舱是由货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。深圳陆运货代费用办理货代公司需要什么资质？
货代和船代有什么区别？一，定义不同货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口，进出口清关，进口报关等。船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，Z终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫，拖车，装卸货物，代签提单等等。二，职责不同货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，二十货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。三，服务的对象不同货代：服务于广大的外贸，工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。
我们来讲一讲，货运包括几个板块，海运进口、海运出口、空运进口和空运出口。比如货到美国后，安排送货到客户那里，卡车或者火车送到她的门口或者仓库。货代出来海运空运方面服务，也可以参与到陆运。这个陆运的安排在货代有专业名Intermodal，inter就是interchanged改变交换,modal就是模式嘛，这两个词合一起就是模式的改变intermodal。海运改为陆运，空运变为陆运，这个动作都叫做intermodal.用这个专业名词来讲，就是当运输模式改变的时候，我们所需要的操作叫做intermodal。那中文叫做多式联运。通常货代部门会有一个专门做多式联运的部门，叫做intermodal department。那你就知道这是一个运输模式转变的时候一个操作步骤的部门。有些是中间商就是自己没有船或者飞机的或者船公司、航空公司，都是货代。
公路运输，又称汽车运输，是一种现代化的运输方式。它不但可以直接承担跨国货物运输，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。公路运输具有机动灵活、速度快和方便等特点，利于实现“门到门”运输。在我国与周边接壤国家的对外贸易中，公路运输占有重要地位。此外，内地对香港和中国澳门的部分货物进出口也是通过公路运输完成的。对港铁路运输由内地段运输和港段运输两部分组成。供应港澳地区的物资经铁路运往深圳为内地铁路运输部分;货车到达深圳后，要过轨至香港，继续运送至九龙车站，这一段为港段铁路运输。各地外运分公司以运输承运人的身份向发货单位提供经深圳中转香港的“承运货物收据”，并以此作为向银行办理结汇的凭证。货代有利于方便企业减少自身对物流运送成本的进一步投入，同时节约企业固定资产的投入。汕头灯具货代行业
我国国内货代业发展中存在的问题及对策。佛山物流货代服务
陆运操作流程：一接单：公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。二登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。三调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。四车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。五提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。佛山物流货代服务
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