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那么，如何才能防止货物被海关扣留呢？被扣之后应该怎么办呢？现在让小编为你解析其中的门道。如果是直接被罚没，那基本上是凉凉了。如果只是被扣留，积极配合货代公司，要么缴纳罚款，或者直接丢弃就可以了。那么怎样可以提前预防事情发生呢？不要发仿牌以及侵权类的产品，这种通常会被直接罚没，直接凉凉！与此同时，不管箱单数量、品名、用途、图片或品牌等，任何的信息都如实地提供给我们的中东物流商，这样子物流服务商才能够为你们自身的货物保驾护航。中东/非洲国际空运应该确保粉末不会泄漏；长沙安全非洲国际空运咨询

非洲国际空运包装要适合鲜活易腐物品的特性，不致污染、损坏飞机和其它货物。客运班机不得装载有不良气味的鲜活易腐物品。需要特殊照料。航空货运继续以超过客运增长的幅度增长，部分原因在于：零部件供应的全球化、各产业部门努力压缩库存时间、由于产品更新换代快而货架寿命极大缩短等。另外，通过对可靠快捷的门对门交付，特别是对快递包裹市场加大投入，航空货运业本身也刺激货运周转量迅速增加。航空货运成本下降使货主的兴趣从地（水）面转向空中运输。长沙中东国际空运咨询中东/非洲国际空运应该确保粉末不会泄漏。

中东跨境物流海运具体要求如下：对于散装货物，应当使用清洁舱或无包装容器装运，对于需有垫料的货物，应当使用集装箱的清洁舱运输（特殊情况除外）；如果提单是使用清洁舱运输的，收货人必须提供符合标准的船舶清洁证明。；《散装货物承运人对船舶或容器安全、清洁和不污染的声明》的第3.2节；《集装箱运输合同规则》第5.1.1条。船舶上装货物，应当按照下列规定进行：（a）集装箱装卸作业；（b）装载符合本规则和本公司有关货物运输规定的货物。"4.对于有特殊标记或标记不清的货物必须在提单上注明清楚，例如"Other Conditioner to contact witha ship"以及"Ship"字样。

中东物流海外仓配送中心的功能：送货功能：配装好的货物要按客户要求的时间、地点及时送达。由于配送中心面对的多为末端客户，数量庞大且分布较为分散，配送中心应科学、合理地设计送货路线，制订送货计划，并通知客户做好接货准备。信息处理功能：配送中心通过汇总、处理和传递各种配送信息，一方面协调配送中心内部各部门、各环节的作业进度，进行有效管理；另一方面将配送信息在供应链节点企业之间进行传递、共享，有利于提升配送中心的服务水平。中东/非洲国际空运货物包装须用于不应平放的玻璃板、挡风玻璃等。

南非海运清关流程：1.南非进公司需要具备以下材料，南非公司名称地址联系电话，海关发放的进口号，增值税号，银行账户。2.货柜上船之后，海运公司会把到南非的货柜信息全部发给海关，海关和边防警察共享。3.货船靠港前需要向海运公司要到港通知。4.清关公司拿到到港通知之后可以开始系统清关，清关需要材料和空运一样。清关公司根据货柜提单上目的地，来向不同地区海关清关。（提单显示目的地是约翰内斯堡，就要向约翰内斯堡海关清关，如果显示是DURBAN就要向DURBAN海关清关）中东/非洲国际空运货物装在纸桶里，桶体不应破裂，接缝紧密，桶盖密封。青岛日用品中东国际空运公司

中东/非洲国际空运中单件货物的毛重不得超过25公斤；长沙安全非洲国际空运咨询

空运相关名词解释：随机文件：随着飞机转移的文件，一般包括MAWB、HAWB(如有)、manifest、用来清关的packing list、commercial invoice、CO（若有）等给国外客户；清关的一套文件。快递无需随机文件，只需发货时附上一份invoice即可。泡货&重货：泡货：俗称轻货，体积重量>实际重量；重货：实际重量>体积重量计算方法：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)或者1CBM:167KGS——普通空运；长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)——快递；以普通空运为例：货物尺寸110*100*120cm,毛重120kgs,体积重量=110*100*120/6000=220kgs,体积重量>实际重量，此为泡货。长沙安全非洲国际空运咨询

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