企业商机
AEBS自动紧急制动系统基本参数
  • 品牌
  • 雷科
  • 型号
  • Advanced Emergency Braking
AEBS自动紧急制动系统企业商机

AEBS,即“Advanced Emergency Braking System”的缩写,意为自动紧急制动系统,可以在检测到危险时通过 系 统 协 助 驾 驶 者 进 行 制动,从而避免或减少事故的发生。AEB也就是我们常听到的预碰撞安全系统,不同厂商对这套系统的称呼有所不同。简单来说, AEB就像是你在学车时,守护在您身边的那个“高度警觉的教练”。教 练 控 制 着 独自 的 制 动 踏板,在提醒无效且追尾事故即将发生之前出手干预,危急情况下及时踩停,避免发生事故。所谓“不怕一万,就怕万一”,车辆能在紧急情况下自动制动,其重要性不言而喻。***大家发现,即便是车辆配备了众多先进的制动技术,但前提是驾驶者得有制动的动作。河北AEBS自动紧急制动系统系统

AEBS (Advanced Emergency Braking System),预先紧急制动体系。也就是ABS和AEB的合成体。AEB利用"鹰眼"和"猫眼"对车辆前后方的障碍物进行探测,经过一系列的内部程序运算,先进行报警,在驾驶员没有进行主动刹车的情况下将刹车信号传递给ABS控制系统,进行自动刹车。abes紧急制动系统、或自主紧急制动,是一个自主自动的道路车辆安全系统,系统依传感器来监测前面车辆和检测和目标车辆之间的相对速度和距离,计算即将发生的情况。在危险情况下,紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响。**欧洲经济委员会已经宣布,这种系统将成为新设计车辆的标准,2013年开始强制实施。研究指出,若所有汽车都备有这个系统,交通意外率将减少27%,每年可救回 8,000 人的生命。河北AEBS自动紧急制动系统系统AEBS系统通过摄像头或雷达检测和识别前方车辆。

公司简介(OMPANYPROEILE):

理工雷科智途(北京)科技有限公司由上市公司雷科防务(002413)、北京理工大学毛二可院创新团队、无人车技术工信部重点实验室中心团队联合创立的一家高科技企业。公司致力于L2级商用车高级驾驶辅助系统和L4级封闭场景无人驾驶技术的研发和推广。2022年4月21日,商用车自动驾驶研发商「雷科智途」宣布完成数千万元Pre-A轮融资,由考拉基金领投,理工创动跟投。本轮融资将用于商用车辅助驾驶前后装市场拓展,以及矿区、港口领域L4级别无人驾驶系统的进一步研发和市场开拓。

如今,主动安全配置越来越受到重视,并逐步在中低端车型上得到普及,比如,对于行车稳定性很有帮助的ESC已被列为很多紧凑型车的标准配置。而在主动安全方面,有一项已被证实可有效减少意外碰撞事故的技术正得到越来越多的重视,这就是自动紧急制动系统(AEBS)。

说起AEBS,首先就得从车辆制动的历史说起。在汽车工业的发展初期,制动系统是没有助力的,制动能量完全由驾驶者的作用力来提供,我们可以将这种制动系统称之为“人力制动系统”。由于没有助力,驾驶者需要费很大的力气才能让车辆停止。基于这样的现状,工程师们设计了助力系统。他们在“人力制动系统”的基础上加设了一套动力伺服系统,采用气压能、真空能以及液压能等作为伺服能量,形成了各种形式的助力器。 自动紧急制动系统不仅能**避免汽车发生正面碰撞的风险。

2013年,**欧洲经济委员会宣布将AEBS系统加入新设计车辆的标准,并强制实施欧盟认证。而在国内,根据法规要求(JT/T1285-2020),自2021年5月1日起,三类车型要求安装AEBS系统。分别是:总质量大于或等于12000kg,且最高车速大于90km/h的载货汽车;最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆;总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车(半挂牵引车、液体危险货物运输罐式货车及品运输车除外)。商用车双预警系统,由车道偏离预警(LDW)和前向碰撞预警(FCW)组成的前视预警系统,主要通过运用汽车级别图像传感器和雷达传感器感知行驶状态信息,可对无意识车道偏离行为和潜在碰撞风险进行报警提示。商用车双预警系统在客车及乘用车市场普及率较高,卡车领域,根据法规要求(JT/T1178.2-2019),2020年5月1日起,新生产的牵引车应具备车辆前碰撞预警和车道偏离报警功能。研究指出,若所有汽车都备有这个系统,交通意外率将减少27%,每年可救回 8,000 人的生命。紧急制动AEBS自动紧急制动系统设计方案

3,不同车型的视野差异和制动性能差异。河北AEBS自动紧急制动系统系统

雷科智途深挖商用车道路安全隐患大、交通保险公司车险赔付额高、保单存在骗保风险等痛点,针对货运车辆、渣土及搅拌车辆、公交车辆、危险物品运输车辆及乘用车等车型,推出了雷科智途L2级别的商用车高级驾驶辅助系统(ADAS)。目前已经可以实现自动紧急制动(AEBS)、疲劳驾驶预警(DMS)、侧方盲区检测(BSD)、自适应车距控制巡航(ACC)和车道保持辅助(LKA)等功能。

除此之外,ADAS系统实现了“让驾驶数据说话”的功能,能够还原每一起交通事故的真实情况,并结合平台实时、季度、年度的行为分析报告,对司机行为、风险触发概率、规避事故数据的等级进行评价。为正府交管、保险理赔、物流管理等提供安全信息评估,以达到风险可控、加强管理、降低事故、降赔增效的目标。 河北AEBS自动紧急制动系统系统

与AEBS自动紧急制动系统相关的文章
销售螺杆式空压机销售厂 2020-11-22

螺杆空压机本身具有安全、可持续发展、可复制的特点,是降低碳排放的可行解决方案,在全球寻求节能减排解决方案的趋势中,找到了新的应用空间,当前国内空压机企业产品结构的调整主要立足于三个方面:未来具有增长潜力的产品领域。利润相对较高,对技术精密度要求较高的高附值产品。是高能效产品。螺杆式空压机实际排气量的因素是什么?从理论上来讲螺杆式空压机排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。空压机余热回收利用优势:零运行成本:不烧油、煤,不耗电,利用空压机余热热能,完全没有运行。螺杆式空压机需要用水冷却的部件有气缸、中间冷却器、空压机后冷却器以及润滑油冷却器等。销售螺杆式空压机销售厂螺杆...

与AEBS自动紧急制动系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责