企业商机
AEBS自动紧急制动系统基本参数
  • 品牌
  • 雷科
  • 型号
  • Advanced Emergency Braking
AEBS自动紧急制动系统企业商机

活动第二部分为交通安全培训。莱西市交警大队副大队长张代虎做安全驾驶培训,通过纪录短片展现了一幕幕触目惊心的交通案件和惨不忍睹的事故后果,对国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失,借以提醒大家“珍爱生命,安全出行”。活动第三部分是雷科智途产品及案例介绍,由雷科智途营销部经理刘贵斌向大家详细讲解AEBS系统:AEBS系统利用“雷达+视觉”的多源融合传感器方案对前方障碍物进行感知识别,通过**控制器的精细计算带动智能机器人进行自动刹车,具备主动预警和紧急制动功能,能在危急时刻,保护驾驶员生命。激光雷达:实时感应周边环境,形成高清立体图形GPS定位装置:接受卫星信号,进行车辆定位或者导航前视。山西AEBS自动紧急制动系统有哪些

2022年年初,联和国发布了关于自动紧急制动系统(AEBS)法规的重要交通消息:联和国将加强对卡车和长途汽车紧急制动的监管。伴随着新政策、新举措加持,自动紧急制动系统(AEBS)再次走进全球视野并引发各界对安全驾驶的持续关注。作为国内交通安全管理领航的高科技企业,雷科智途将继续通过科技手段不断提高交通管理的智能化含量,利用多项中心技术集成的自动紧急制动系统(AEBS),在有效降低交通事故发生率的同时,提升智慧交通管理水平,助力我国交通强国建设发展。大件AEBS自动紧急制动系统介绍AEBS (Advanced Emergency Braking System),预先紧急制动体系。

同时,安全数据管理平台也是雷科智途商用车自动紧急制动系统(AEBS)系统的又一产品亮点。通过安全数据管理平台,可监控车辆的运行状态,提供位置监控、路程轨迹、驾驶行为监控、AEBS事件数据分析以及数据统计等等,予以管理者掌握司机的驾驶习惯与车辆运行管理数据。基于AEBS事件的数据分析可以进行事故的反演与举证,进而直观掌握事故的时间、地点、类型及视频的记录,实现事件全要素的一个复现,从而真实的还原事故现场的场景。

同时,理工雷科智途也是国内率先的致力于ADAS和智能驾驶技术研发和推广的高科技企业,其系列产品是由感知、决策、执行三部分组成,基于智能云控制器,结合毫米波雷达、超声波雷达、前置摄像头、侧向摄像头、智能刹车机器人、通信定位终端等部件,通过不同部件间的协同合作可实现自动紧急制动系统(AEBS)、前方预警系统(FCW)、侧方盲区检测系统(BSD)、疲劳驾驶预警系统(DMS)及倒车防撞制动系统(RAEBS)、后方碰撞预警系统(RCW)等功能,根据不同行业可以提供个性化定制的解决方案。AEB也就是我们常听到的预碰撞安全系统,不同厂商对这套系统的称呼有所不同。

Euro NCAP对AEB系统的测试包括两部分,即AEB City(市区)和AEB Inter-Urban(城间)。AEB City是测试低速行驶时AEB的工作情况,测试的速度范围为10~50km/h,这部分**评价自动制动的功能。而AEB Inter-Urban则是测试中高速行驶时AEB的工作情况,测试的速度范围为30~80km/h,评价内容包括自动制动和前方碰撞预警两项。为了客观地检验AEB系统在现实的行驶道路中的工作情况,Euro NCAP一共模拟了4种情况进行测试:1)接近一辆静止的车辆;2)接近一辆慢速移动的车辆(前车以20km/h的速度行驶);3)前车突然急停(两车时速均为50km/h,前后车距为12m);4)前车突然急停(两车时速均为50km/h,前后车距离为40m)。与Euro NCAP一样, IIHS在测试过程中都对自动制动和碰撞预警进行评价。不过IIHS只在两个速度下12mph(20km/h)和25mph(40km/h)对AEB系统进行评价,而Euro NCAP则覆盖了10-80km/h的范围,而且还模拟了前车的各种状态(静止、缓慢行驶、短距离/长距离急停)。从这点看来, Euro NCAP的测试方法显然更加、客观。研究指出,若所有汽车都备有这个系统,交通意外率将减少27%,每年可救回 8,000 人的生命。自动紧急制动系统AEBS自动紧急制动系统哪几种

若驾驶者仍无制动操作,系统判断已无法避免追尾碰撞,就会采取自动制动措施来减轻或避免碰撞。山西AEBS自动紧急制动系统有哪些

早在2012年,欧盟就出台规定要求2014年出产的新车必须配备AEB系统。2014年初, Euro NCAP正式将AEB纳入评分体系,没有配备AEB系统的车型将很难获得5星级评价。从2015年11月1日开始,欧洲新生产的重型商用车也强制安装车道偏离警告系统(LDW)及AEB系统。IIHS(美国公路安全保险协会)的碰撞测试也于2014年引入了预碰撞系统(Front Crash Prevention)评价体系,并明确规定,如果车辆不具备预碰撞警告系统或自动制动功能,不能获得比较高的“TOPSAFETY PICK+”评价。同年,日本JNCAP首度进行了预碰撞安全系统测试,针对AEB系统和LDW系统进行安全评估。另外, C-NCAP也正在考虑未来对AEB系统进行评价。山西AEBS自动紧急制动系统有哪些

与AEBS自动紧急制动系统相关的文章
朝阳区管道风机价钱 2020-11-22

1. 圆形管道风机在安装前,应检查风机各部件是否连接牢固。用手轻轻转动叶轮,检查运转是否正常,叶轮是否与机壳相碰。 2. 本风机使用220V,50HZ或120V/60HZ单相交流电源,使用前必须检查和核对风机铭牌上标识的匹配电压及各项数据,正确使用,风机须接地良好。 3. 圆形管道风机试通电后,检查转向(进风口侧,叶轮顺时针旋转)是否正确,声音是否正常,振动是否明显。发现异常情况,应立即停机检修或更换。 4. 本风机应安装在室内,外使用,但风机内不得渗入雨水运行。 5. 如圆形管道风机使用了较长时间,发现风机振动明显,这是因为叶轮粘结物过多,应停机进行叶轮清洁维...

与AEBS自动紧急制动系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责