企业商机
AEBS自动紧急制动系统基本参数
  • 品牌
  • 雷科
  • 型号
  • Advanced Emergency Braking
AEBS自动紧急制动系统企业商机

主动安全装置中的“三大门派”随着科技的进步,以及人们对安全运输的重视,应用于卡车的主动安全装置越来越多。根据主动安全装置的作用类型,卡车上的主动安全装置主要分为三类:保证车辆制动稳定性、保证车身稳定性、保证安全车距和速度控制。其中,保证车辆制动稳定性的主要有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBS电子控制制动系统等;保证车身稳定性的主要有ESC电子稳定控制系统、RSC/RSS防侧翻稳定系统、ASR驱动轮防滑系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压检测系统等;保证安全车距和速度控制的有AEBS紧急刹车辅助系统、ACC自适应巡航系统、商用车双预警系统(FCW前碰撞预警系统和LDWS偏离预警系统)、CMS碰撞缓解系统、BSD盲区警示系统等。而现实的情况是,在遇到突发情况时,很多驾驶者有些措手不及,还来不及制动就已经与前车发生“亲密接触”。有哪些AEBS自动紧急制动系统有什么

Euro NCAP对AEB系统的测试包括两部分,即AEB City(市区)和AEB Inter-Urban(城间)。AEB City是测试低速行驶时AEB的工作情况,测试的速度范围为10~50km/h,这部分*评价自动制动的功能。而AEB Inter-Urban则是测试中高速行驶时AEB的工作情况,测试的速度范围为30~80km/h,评价内容包括自动制动和前方碰撞预警两项。为了客观地检验AEB系统在现实的行驶道路中的工作情况,Euro NCAP一共模拟了4种情况进行测试1)接近一辆静止的车辆;2)接近一辆慢速移动的车辆(前车以20km/h的速度行驶);3)前车突然急停(两车时速均为50km/h,前后车距为12m);4)前车突然急停(两车时速均为50km/h,前后车距离为40m)。与Euro NCAP一样, IIHS在测试过程中都对自动制动和碰撞预警进行评价。不过IIHS只在两个速度下12mph(20km/h)和25mph(40km/h)对AEB系统进行评价,而Euro NCAP则覆盖了10-80km/h的范围,而且还模拟了前车的各种状态(静止、缓慢行驶、短距离/长距离急停)。从这点看来, Euro NCAP的测试方法显然更加***、客观。灵活性AEBS自动紧急制动系统哪里好AEBS系统通过摄像头或雷达检测和识别前方车辆。

AEBS (Advanced Emergency Braking System),预先紧急制动体系。也就是ABS和AEB的合成体。AEB利用"鹰眼"和"猫眼"对车辆前后方的障碍物进行探测,经过一系列的内部程序运算,先进行报警,在驾驶员没有进行主动刹车的情况下将刹车信号传递给ABS控制系统,进行自动刹车。abes紧急制动系统、或自主紧急制动,是一个自主自动的道路车辆安全系统,系统依传感器来监测前面车辆和检测和目标车辆之间的相对速度和距离,计算即将发生的情况。在危险情况下,紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响。**欧洲经济委员会已经宣布,这种系统将成为新设计车辆的标准,2013年开始强制实施。研究指出,若所有汽车都备有这个系统,交通意外率将减少27%,每年可救回 8,000 人的生命。

活动***一部分为现场撞靶演示,大家移步室外,近距离观摩产品的应用效果。演示分为静态和动态两部分,安装雷科智途AEBS设备的商用车和乘用车分别对目标靶车进行追击碰撞,系统根据碰撞时间进行紧急制动。演示结束,现场参会人员试乘了演示车辆,亲身感受AEBS产品的预警、制动效果。雷科智途技术人员针对现场嘉宾对AEBS产品的相关提问作了详细解答,试乘人员在现场采访中表示AEBS产品制动效果良好,并愿意在其公司车辆上加装此设备。AEBS事件的数据分析可以进行事件全要素复现,真实还原事故场景。

AEBS的“前世”。我们说起AEBS,首先就得从车辆制动的历史来说起。在汽车工业的发展初期,制动系统是没有助力的,制动能量完全由驾驶者的作用力来提供,我们可以将这种制动系统称之为“人力制动系统”。由于没有助力,驾驶者需要费很大的力气才能让车辆停止。基于这样的现状,工程师们设计了助力系统。他们在“人力制动系统”的基础上加设了一套动力伺服系统,采用气压能、真空能以及液压能等作为伺服能量,形成了各种形式的助力器。自动紧急制动系统能够探测前方可能发生的碰撞并自动启动车辆制动系统使车辆减速。安徽AEBS自动紧急制动系统代理品牌

AEBS (Advanced Emergency Braking System),预先紧急制动体系。有哪些AEBS自动紧急制动系统有什么

雷科智途深挖商用车道路安全隐患大、交通保险公司车险赔付额高、保单存在骗保风险等痛点,针对货运车辆、渣土及搅拌车辆、公交车辆、危险物品运输车辆及乘用车等车型,推出了雷科智途L2级别的商用车高级驾驶辅助系统(ADAS)。目前已经可以实现自动紧急制动(AEBS)、疲劳驾驶预警(DMS)、侧方盲区检测(BSD)、自适应车距控制巡航(ACC)和车道保持辅助(LKA)等功能。

除此之外,ADAS系统实现了“让驾驶数据说话”的功能,能够还原每一起交通事故的真实情况,并结合平台实时、季度、年度的行为分析报告,对司机行为、风险触发概率、规避事故数据的等级进行评价。为正府交管、保险理赔、物流管理等提供安全信息评估,以达到风险可控、加强管理、降低事故、降赔增效的目标。 有哪些AEBS自动紧急制动系统有什么

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