货物的目的地代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点，如目的地无航站时，可建议托运人将货物到达站改为离目的地近的一个通航地点，但收货人栏内仍须填货物的目的地。货物的包装和体积代理人在收运货物时，应检查货物的包装情况和货物的尺寸。对于包装不牢，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所装载机型的要求，对于联程货物，则应考虑其中转航站所使用的机型。海关手续检查货物的报关手续是否齐备。双清包税一般针对的是敏感货或不易清关的物品。北京靠谱双清包税是什么
国际航空货物的收运条件和程序一、收运条件(1)一般规定①根据中国民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。②凡中国及有关国际和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理货款到付(COD)业务。④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。(2)价值限制每批货物(即每份货运单)的声明价值不得超过10万美元或其等值货币(未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算)。超过时，应分批交运(即分两份或多份货运单);如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可收运。北京靠谱双清包税是什么双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物。
双清包税又称作双清包税到门，英文为DeliveredDutyPaid，即国际物流中常见的DDP术语的简写。双清包税的“双清”是指出口国报关和进口国清关；“包税”是指燃油附加费、目的国清关费、关税等税金。所以双清包税可以理解为：双清包税DDP=出口国报关+进口国清关+完税后交货。DDP是卖家承担责任、费用和风险比较大的一种术语，适用于所有运输方式。除了DDP之外，还有DDU（DeliveredDutyUnpaid），即未完税交货，也就是通常所说的双清不包税。指卖方负责租订运输工具，在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地，在运输工具上交货并承担交货前的费用
带电费：邮寄包裹中含有带电物品时，部分快递线路将对每票快件收取带电费。（6）旺季附加费：随着国外爆发，许多客运和货运航空公司的航班被取消造成了国内出口货物运力有限的局面。随着国内大部分地区逐步的复工复产，对出口运力的需求也快速增长。于是对出口货物收取临时航线调整费，以控制货量，维持运力的平衡。（7）派送费：一般只有两种可能会有派送费：客户地址属于偏远地区，收取偏远费+燃油费；部分线路重复派送或者是更改地址派送产生的费用。若为非双清包税线路，则需要看包裹申报的价值是否超过目的地国家起征点。
什么是附加税？附加费包含排仓费、超长费、燃油费、偏远费等。（1）排仓费：货多仓少的时候，卖家想要提前预定仓位，排仓费就是货物在等待上飞机时产生的费用。（2）超长/超重费：单个包裹、单边或双边或围长/重量超出某一限制后，部分快递线路将对每票快件收取超长/超重费。（3）偏远费：当目的地或取件地属于偏远地区时，部分快递线路将对每票快件收取偏远费。（4）燃油费：燃油费是附加在偏远费或超长超重费中的附加，一般不单独收取，也是航空公司的规定。双清包税的模式为一些刚接触外贸的朋友提供了便利。浙江跨境双清包税专线
双清包税和DDP有什么区别？北京靠谱双清包税是什么
双清包税不一定包括目的港的送货。如果说是双清包税门到门，那就是到达目的地后会安排送货到收件人手上，收件人只需接受货物即可。双清包税一般是专线比较多，目前UPS国际快递也有这项服务，但欧美等发达国家；专线就不同了，它能做到双清包税的国家很多，何为专线嘛，那肯定有它的优势，目前：欧洲/英国/美加墨/新马泰日韩/柬埔寨/缅甸/越南/俄罗斯/菲律宾/印度尼西亚/印度/乌克兰/哈萨克斯坦/澳大利亚/阿联酋/沙特/卡塔尔等等都有包税的双清专线开通，当然非洲国家也少不了。北京靠谱双清包税是什么
