物流一直是对外贸易中的一大软肋,虽然这几年我国的对外贸易在飞速发展,但物流方面却频频出现问题,如禁运、货物扣押、爆仓、延误等问题,且发生的频率越来越高。物流一直都是外贸闭环中的关键一环,也是较为复杂,比较难把控的一环,特别是对于东南亚电商卖家来说影响很大。因此在选择物流的时候,一定要选择当地有实力的一手专线物流公司,实现货物全程物流出口运输和清关的规模化和规范化,这样就有利于降低监管成本,提高通关效率和货物的安全性,选择一些专线的一手物流公司,在目的地国会有专业的清关公司和配送团队,选择专线物流公司有丰富的资源和人脉。能实现快速出口运输和目的港通关派送,而且他们也能让卖家追踪到货物,即使货物遇到异常也是知道出现异常的原因并即使应对处理,这样就不会说不知道货物在哪里了,货物到底遇到什么异常。巨豹物流,快速响应,及时解决您的物流问题。印尼专线包税到门印尼双清自主装柜
确保物流过程中的货物安全可以采取以下几个措施:
1.包装牢固:使用合适的包装材料,确保包裹结实,能够承受运输中的颠簸和压力。
2.选择可靠的物流服务商:调查和选择有良好声誉的物流公司,他们可能提供更可靠的运输和安全保障。
3.保险选项:考虑为重要或高价值的包裹购买保险,以在意外情况下获得赔偿。
4.跟踪和监控:使用物流服务商提供的跟踪号码,随时了解货物的运输状态和位置。
5.密封和标记:在包裹上密封并标记清晰的收发地址和联系信息,以便在需要时进行追溯和联系。
5.避免敏感信息:不要在包裹外部显示敏感信息,如贵重物品的标志或个人身份信息。
6.签收确认:在收到包裹时,务必当面检查并确认包裹的完整性和数量。 到门印尼双清印度尼西亚电商巨豹物流,一站式物流服务,为您节省时间和精力。
巨豹物流印尼海运专线:中国-印尼海运出货方案出口到印尼海运双清到门,到印尼海运普货8-15天,货物出口包装一定要打好,易碎品一定要打好木架,以防在运输的时候出现毁坏的情况。
到印尼海运需要注意:当货物到印尼以后1-2天之内开始派送,雅加达地区包派送到门,其他地方看详细地址而定,不便之处还请见谅。
从中国到印尼海运的流程:首先客户先把货发到我司仓库(可以客户自己发过来,也可以我司去客户提供的地址提货,需要产生提货费)。无论是客户自己发货,还是我司去提货,多需要在货物上写好进仓号(进仓号由我司生成给客户,注:没有进仓号仓库工作人员是不给予收货的)当货到齐了以后在1-2天可以发货出口(一个星期有两班船,仓库每天3-5条柜)。
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印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。
个人总结市面上低价收货有一下几点:
一低价抢占市场。刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;
二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。
三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。 巨豹印尼专线,装柜快开船快放行快,需要印尼快速稳定时效欢迎咨询。DOOR TO DOOR印尼双清自主清关行
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雅加达是印尼的首都,是东南亚大城市之一,有着天然的港口——雅加达港,世界闻名的海港,位于爪哇岛西北部沿海,北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10′。年吞吐量约250万个标准箱,印度尼西亚、中国都是RCEP协定国家,所以从中国到印尼雅加达的集装箱货物是很多的。比如华南就有很多专门做雅加达贸易的客户。而华南出口到雅加达,主要是在广州和深圳,因为广州和深圳直航船多,而做外贸,想走海运,肯定离不开海运货运代理,那广州深圳到印尼雅加达海运货运代理有介绍的吗?不用再费神到处去找广州深圳到印尼雅加达海运货运代理了,我们是巨豹物流,主营印尼专线物流,印尼双清门到门。印尼专线包税到门印尼双清自主装柜