巨豹物流印尼专线是从中国海运货物到印度尼西亚的专线货物流。主营:印尼海运拼箱及整柜,进出口代理,报关商检清关,我们可以把货安全、及时地送到您的收货地址,高效顺利通关。多个供应商的货物和各大电商散货可以发货到深圳和义乌仓库集中货物后装柜发往印尼;也可以在工厂或者供应商仓库直接整柜到印尼,包双清关海运印度尼西亚门到门,无论散货还是整柜,我们都有对应的解决方案!我们承诺根据您的货物为您选择合适的运输方式。巨豹物流,专业物流团队,为您提供个性化的物流解决方案。印度尼西亚电商印尼双清印尼电商物流
印尼红灯期的政策原因如下:
1、国家政策目的,如之前的强化税收,加大力度整顿海关税收这部分。
2、印尼海关高层人员变动,通过红灯的方式宣示权利和获取利益。
3、为进出口设置相应的非关税门槛,调节贸易差。
4、运动式的针对禁止进口物资的打击。
5、日常的海关监管策略。
红灯期影响群体:
01进口商方面:新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商。
02货物层面:认定为高风险的货物。
03货源地层面,被认定为来自高风险的国家或区域。
出口商红灯时间/影响的国家红灯期的时间:印尼海运海关红灯期一般3月左右,印尼斋月一般每年年底,每年12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定,存在不确定的因素,另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活,另外也狠难对其政策进行预测。
受影响的国家:中国目前是印尼比较大的贸易伙伴,印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的,而印尼对中国的贸易一直是逆差的,而且占到印尼所有逆差的一半以上!从这个角度看,红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。
巨豹印尼专线不但绿灯快,红灯也只需3个工作日左右放行,有效解决了印尼红灯时效慢的问题,是跨境电商推荐印尼物流合作商 专线物流印尼双清每一次的托付都不能辜负,选择巨豹物流,选择放心,重要的是靠谱!
巨豹印尼专线,货物可送到深圳仓库或者义乌仓库,我们再安排货物通过海运到印尼雅加达。
1)DDP完税后交货DeliveredDutyPaid;
2)海运是按立方算的,0.5CBM起运,不足0.5CBM按0.5CBM计费;
3)海运费用结构:海运费+派送费,雅加达地区包派送到门。
具体的操作流程如下:
1.【购物集货】,可在网上购物也可在线下购物,集中在我司深圳仓库,我司提供仓库地址以及进仓唛头(进仓唛头主要区分客户与客户之间的货物,一定要写在货物外包装,以便我们仓管区分您的货物),集货可分多批到达我们仓库,由我们仓库统一记录单号以及件数,待到发货时,与客户对货物件数,确认货物集齐后,安排出运。
2.【装柜】,装柜是在我们仓库完成的,由我们自己的工人装柜,在仓库完成装柜密封。
3.【印尼门到门的操作方式】:以雅加达港口为依托,通过海洋与陆地并接运输的一体化物流派送到门。
巨豹物流印尼团队,10余年印尼双清经验,分别在深圳,义乌有自己的仓库。印尼全资子公司,雅加达有10多人的清关操作团队,5000平米的转运仓库,常年有中国员工驻扎印尼,为广大客户提供便捷,安全的物流服务。印尼自有清关团队,全程自主操作,装柜快,清关快,全年平均时效开船后11天(快的话开船后第6天客户已收到货),空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。
巨豹印尼专线物流有什么优势?
巨豹印尼专线物流的优势:
一是时效快:8-15天能派送到雅加达地区。
二是通关稳:3个工作日内放行。
印尼的清关环境很复杂且低效,海关需要把每个柜子打开,一个个箱子检查,且通关率比较低,这是由印尼的发达程度和历史原因造成的。巨豹物流在当地的全资子公司,专业的作业能力,加速了通关效率,快的话能在船到港前放行,遇到红灯期也是3个工作日左右放行。大部分印尼专线物流商的服务,在中国作业能力和海运时间都是差不多的,主要差别都是体现在印尼端的清关能力。市场鱼龙混杂,不少卖家错选较次的服务,造成货物被印尼海关稽查,且一两个月都没法放行,更有甚者被付款几十万。这都与清关能力和专业息息相关。
巨豹专注印尼物流,主攻时效快通关稳。 巨豹物流,可靠物流合作伙伴,与您共同发展。
印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。
个人总结市面上低价收货有一下几点:
一低价抢占市场。刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;
二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。
三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。 巨豹印尼专线, 把又快又稳的安全感给到您!包税印尼双清印度尼西亚专线
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物流一直是对外贸易中的一大软肋,虽然这几年我国的对外贸易在飞速发展,但物流方面却频频出现问题,如禁运、货物扣押、爆仓、延误等问题,且发生的频率越来越高。物流一直都是外贸闭环中的关键一环,也是较为复杂,比较难把控的一环,特别是对于东南亚电商卖家来说影响很大。因此在选择物流的时候,一定要选择当地有实力的一手专线物流公司,实现货物全程物流出口运输和清关的规模化和规范化,这样就有利于降低监管成本,提高通关效率和货物的安全性,选择一些专线的一手物流公司,在目的地国会有专业的清关公司和配送团队,选择专线物流公司有丰富的资源和人脉。能实现快速出口运输和目的港通关派送,而且他们也能让卖家追踪到货物,即使货物遇到异常也是知道出现异常的原因并即使应对处理,这样就不会说不知道货物在哪里了,货物到底遇到什么异常。印度尼西亚电商印尼双清印尼电商物流