南京智能防撞系统

尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势，但当前影响道路交通安全的因素依然很多，道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计，我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右，特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故，更是对公路交通行业造成非常严重的影响。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明，因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能，并能实时发出有效双向预警，在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用，可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团结合作的科技成果转化项目。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。南京智能防撞系统

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统，开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时，将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置，副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时，作业区随之前移，跟随车根据GPS定位信息，通过摄像头检测车道线，超声波防撞检测功能，无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动，实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内，系统通过雷达探测，向上游车辆发出声音警报。湛江交通安全防撞系统石家庄智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。

科技 | 谁来解决防撞车的防撞问题?安全防护，未雨绸缪：现在越来越多的业主单位意识到，道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车，还要尽可能保护的防撞车，避免它被后方车辆撞击。因此，他们在防撞缓冲车招标文件中，逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上，积极加装主动安全预警系统，为安全多加一道防线。安全保障需要各方面重视才能形成合力，才能共筑牢固的生命和财产安全防线。每个人都是交通参与者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不发生任何撞击事故！“路宁宝”创新要点：系统配置定位、前后摄像系统，实能实时上传作业现场数据信息。

“路宁宝”的功能和使命：对公路行业从业者而言，不愿意听到的消息就是路上发生撞击事故。一旦撞击发生，轻则财产损失，重则人身伤亡。特别是在高速公路上进行临时作业，如裂缝与坑槽修补、路面清扫、绿化修剪、事故处理及清障救援等，一旦出现撞击，大概率都是恶性安全事故，无论哪一方责任，处理起来都非常棘手和麻烦。此预警系统能实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。福建智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。平谷区道路施工防撞系统

智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。南京智能防撞系统

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认下述智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。南京智能防撞系统