公路物流货物运输在物流行业中是使用率比较高的一种运输方式，所以公路物流运输在物流运输和物流仓储管理方面的要求也比较多。一、生鲜运输：生鲜在物流运输的过程中主要面临着两个问题：一是生鲜对时效性和温度的监控要求很高，这需要花费大量的精力去做这件事；二是运输货运的堆码方式，因为货物的体态不一，所以对于堆码工作也有一定的困难。果蔬货物包装：包装容器材质具有一定的强度与韧性，可以承受运输过程中正常范围内的震动，挤压，摩擦，以及冲撞。运输网络的发展促进了全球贸易的繁荣。广东货物运输物流配送
铁路货物运输的特点有哪些呢？铁路货物运输的特点：运输能力大；运行速度快；运输成本低；运输经常性好；能耗低；通用性好；机动性差；投资大，建设周期长；占地面积少；受自然环境影响小；连续性好。铁路货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。云南仓储货物运输水路货物运输适用于承担原料半成品等散货运输。
集装箱货物运输，特别是在海洋货物运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，减少损坏与赔偿。如平时运送玻璃板，损坏率达15％，采用集装箱运输，只损坏0.2～1％。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用，顾客有利。总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆联运。
货物运输的重要用途：运输是物流的主要功能要素之一。从物流的概念来看，物流是“物”的客观运动。这种运动不但改变了事物的国际状况，而且改变了事物的空间状况。运输是改变空间条件的主要任务，它是改变空间条件的主要方法。运输，再加上搬运，分配和其他活动，可以成功完成改变空间条件的所有任务。在现代物流概念诞生之前，许多人将运输等同于物流。原因是物流中的很大一部分操作是通过运输完成的，这是物流的部分。运输是完成社会物质生产的必要条件之一。尽管运输不同于一般的生产活动，但是运输并没有发明新的材料产品，没有增加社会产品的数量，也没有赋予产品新的使用价值。但是，如果没有运输活动，则生产过程，生产和后处理的内部联系如果生产，生产和消费之间没有联系，生产将无法继续，社会也无法继续推荐它。因此，我们认为这是社会物质生产的必要条件。水路货物运输适用于承担国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达国标的客货运输。
集装箱货物运输经济效益高的主要体现：减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。高效率。传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。水路货物运输通用性较强，客货两宜。广东货物运输物流配送
货物运输在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。广东货物运输物流配送
水路运输是货物运输的一项，其特点：水路运输与其他运输方式相比，具有如下特点：一是水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路，一条莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多，而水路运输利用海洋或天然河道，占地很少。在我国的货运总量中，水运所占的比重但次于铁路和公路。二是受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；水运航线无法在广大陆地上任意延伸，所以，水运要与铁路、公路和管道运输配合，并实行联运。三开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等；海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。广东货物运输物流配送
