由于一般高速双体快艇的设备简易，既没有水翼系统，也没有气垫船的围裙与升力系统；没有小水线面双体船的复杂的自控、传动，也没有穿浪双体船的复杂的船体结构与外形；但有比单体船更为宽敞的甲板面积，因此成本较低，建造与维护简单，为用户所欢迎，近年来在高速客船中仍然获得优先发展。其缺点是高速时阻力性能较差，耐波性也不太理想。为了改善高速双体快艇的耐波性能，采取了一些措施：如如小的干舷、长而瘦削的片体、高高抬起的主船体、扩大两片体间的横向间距，这样就加大了摇摆的频率，减小了波浪干扰，并减小了船体的横摇、波浪抨击及失速，改善了布置。滑水艇外观上和运动快艇区别不大，但作用范围完全不同，价格差别也巨大，前者适合冲浪，后者适合滑水。四川新款快艇定制
快艇的常用术语都有哪些？你了解么？系缆柱：系住游艇绳索的柱子，分前后、左右及中部，甲板层：游艇上不同的功能作用的层面，一般分为上甲板、主甲板、下甲板，甚至更多。舱 室：游艇内各种不同功能的房间-有沙龙间、主人房、客人房、水手舱、厨房、盥洗室等。飞 桥：有栏杆的敞开区，也称阳光层、上驾驶台。机 舱：一般在游艇下层后部区域，安有发动机、发电机、空调等主要设备。船艇体：不包括机械设备及附体的游艇总称。左右舷：游艇的左侧部分为左舷、游艇的右侧部分为右舷。信阳巡逻快艇定制休闲快艇上宴请客户可以给生意的谈成提供很大的助力。
海上观光快艇，设计偏向载人数量多，且对速度要求较高。我们海上观光快艇的船底沿用高速船底设计，在高速情况下，具有很高的破浪性和稳性。这对于船在海中拥有较高的生存力，也一定程度保证船艇在遇到恶劣天气中能够更有保障。另外，海上观光快艇的船底设计多个储备浮力舱，假设船底遭受局部破坏的情况下，这样的设计能够保持船不下沉，为船上的成员提供一定的抢救时间。在甲板上层设计上，天中鸟船艇用以载客数量多且形状以大U型设计的座位，两侧拥有多人员座位，中间留有足够宽的中间走道，即使在放小型箱体或者鱼箱等物体，都仍然拥有位置通过。这样的设计，使我们的船型具有更高的使用范围，多用性强。
舷外竞速快艇因发动机作为一整体挂在艇尾板上，并可随意扳动而得名。按发动机汽缸工作容积，舷外竞速快艇分为10个等级，船体结构和部件的组合不受限制。舷内竞速快艇因发动机安装于舱内而得名。按发动机汽缸工作容积，舷内竞速快艇分为7个等级，船体结构和部件的组合不受限制。但发动机必须使用国际摩托艇联盟批准的船用发动机，或国际汽车联合会批准的A级第二组旅游汽车用发动机。舷外运动快艇按发动机汽缸的工作容积，舷外运动快艇可分为10个等级，船体结构不受限制，但不得使用任何抬升装置。同时必须使用由工厂整批制造的、供生产和旅游艇使用的发动机。快艇经过近几年的快速发展，已经出现了很多细分，运动快艇就是其中一类。
玩快艇是时尚而快乐的运动，但是这项运动同样需要注意安全。由于环境的特殊性，任何人一旦进入码头，必须重视安全问题，登船、在船上更是如此。为安全起见，船舷装有栏杆和保护索。如果没有上船通道，登船时需要跨越栏杆上到船上。相对于码头，船随时会移动。一定要看准船舷栏杆，先用手抓牢，确认它是牢固的，再将一只脚登到舷边，果断用力拉使自己的另一只脚离开码头踏到船上。跨越栏杆时不要着急，以免腿被栏杆磕碰。 救生衣是船上必备物品，每人一件。是否穿戴，因人而异，因时而异。无论穿戴与否，上船后一定要知道救生衣的放置位置、穿戴方法和使用方法，确认救生衣的数量是否能够满足所有人的需要。大型快艇一般用于商务宴请所以设施相当完善。江苏防汛快艇图片
快艇船底情况能直接影响船只的速度。四川新款快艇定制
巡逻快艇一般用于海岸巡逻，内河巡逻使用，主要担负治安巡逻、反恐防暴、重要水上护卫、打击水上违法犯罪活动、水上救援和日常接处警等多项任务，要求配置高，空间大，能够搭载各种电子仪器,出警速度快。提供管辖水域执法，救援和协助，调查与水有关的事故和碰撞，管理和执行水面和潜水搜索与救援，提供水域禁区的保护和执行，通过清理杂物和水灾来确保划船者的安全，进行船只安全检查。提供服务：残障船，划船事故和拖曳。所以一般这类的快艇都要求质量和性能。四川新款快艇定制
