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弗瑞德的半电动液压搬运车：产品描述：1、电动行走，液压起升；2、重型设计，结构紧凑，操作方便；3、自重轻，车架设计坚固，承载力强；4、大容量蓄电池，确保长时间工作；5、美国Curtis电控总成及接触器总成；6、1.2KWDLC驱动总成；7、威纳液压站总成；8、聚胺脂实心轮；9、标配为一级调速，可加价选配无级调速。车辆的操作都集中在操作手把上：升降操作：开关盒上的卸荷手柄有三个位置，当处于位置3时，上、下扳动操作手把，货叉提升；当控制手柄处于位置1时，货叉自动下降，当处于位置2时，货叉停止下降，此时操作手把上下摆动时，货叉不动操作手把处于自由状态，便于行走操作（参考图6）。操作手柄功能表高空作业平台 价格靠谱，欢迎咨询弗瑞德实业（上海）有限公司了解！江苏高空作业车供应商

全电动自行走剪叉高空作业平台结构组成1.剪叉2.上滑块3.下滑块4.轴5.油缸1.剪叉（组成剪叉式机构的杆件），包括内剪叉和外剪叉，采用结构钢Q345B,规格75*125*5和75*125*3两种，和工作台相连的一节采用规格75*125*3的结构钢，其余采用规格75*125*5的结构钢2.上滑块（装在叉臂的一端，沿上轨道运行的滑块）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名称叫聚甲醛。它是一种高结晶聚合物，表面光滑、有光泽、吸水性小、尺寸稳定、耐磨、强度高、自润滑性好、着色性好、耐油、耐过氧化物等特点。pom具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是坚硬的，是塑胶原料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性能都十分优良。可在-40摄氏度-100摄氏度之间长期使用。POM塑胶原料的不足之处在于：由受强酸腐蚀，耐候差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。河南高空车电话弗瑞德实业（上海）有限公司供应高空作业平台 ，有想法的不要错过哦！

全电动液压搬运车：产品配置表1．采用美国curtis（柯蒂斯）控制及接触器系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能；2．采用邦姆特殊设计的驱动电机，具有低噪音，大扭矩等优点；3采用英国Albright接触器，产品可靠性远远优于国内同类产品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液压单元，低噪音，油路系统采用电磁阀控，确保起升，下降平稳可靠；5．采用度车身结构设计，不易变形；6.智能德国进口REMA操作手柄,集上升,下降于一体.操作舒适方便，控制按钮位置完全符合人体工程学，便于操作；7.德国伦次制动装置，较长的、耐用的制动器转子和轮毂套筒；8.聚胺脂实心轮；9.韩国进口微动开关；10.电量表随时显示电量使用情况，方便提示操作者适时充电,适时充电可有效延长电池使用寿命；11.采用智能型充电器,具有满电自动断电功能，有效避免过充，有效延长电池使用寿命；

弗瑞德FREED的标准型堆高车的维护和故障检修（1）使用前应检查油缸的贮油量是否合乎要求，即油缸贮油容积的2/3，至外加油孔位置，不足时应予以补充，用油应经常保持洁净；（2）润滑应按本说明书第三节规定进行。工作台不能升起：1、油腔内没有油；2、卸荷阀5或单向阀2中Ø7钢球，没有复位，或密封性能不好。3、单向阀3中Ø7钢球没有复位或密封性能不好。工作台不能升起，工作台不能降落：1、卸荷阀5或单向阀2中Ø7钢球没有复位2、卸荷阀5没有打开。油从顶杆中泄漏：顶杆中Ø10×1.9，“O”型圈已损坏。油从泵或油缸中泄漏：泵1中Ø26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈损坏或油缸中UHR25密封圈损坏。高空作业平台，就选弗瑞德实业（上海）有限公司，欢迎客户来电！

弗瑞德全电动液压搬运车：产品描述：1、美国CURTIS交流控制器，具有再生制动、反向制动以及多种参数可调功能，可使本车的运作性能达到不同作业状态下的状态；2、EPS电子转向手柄；3、WINNER液压站，低噪音、小振动、密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠；4、1.5KW交流驱动电机，免维护，提供强大动力，在满载工作情况下，保持8公里/小时的高速运行，更强的满载爬坡能力，使该车具有的高负荷工作性能；5、度车身设计，适合度工作场所，使用寿命长；6、双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆联接，起升下降平稳。高空作业平台，就选弗瑞德实业（上海）有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！浙江高空车

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弗瑞德实业（上海）有限公司●反压系统在坡道上载货物时传送了重力●操作杆是符合人体力学的操作把手，易于有效控制，其转向角度超过180度便于在狭隘的空间中保持良好的机动性。操作杆具有反向销垫，其能在操作杆垂直或水平停车或安全刹车时自动的倒车。●大容量可循环牵引蓄电池，蓄电池侧位装卸,安装维护非常方便，低电压保护功能可确保电池在低电压下保护电池，延长使用寿命。独特的电池自我保护功能，在低电压的情况下，电池会自动陷入睡眠状态，避免电池的损坏。●再生制动(Regenerativebraking)亦称反馈制动，是一种使用在汽车或铁路列车上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来；可以增加电池的使用时间。●人性化内置式减震弹簧设计；操作更安全、稳定，确保操作人员的安全●安全防护栏，以确保机器在告诉行行驶时，操作人员急速转弯带来的安全隐患。江苏高空作业车供应商