从侧面看有船壳、船楼和桥廊，即通常所说的下层、中层和上层。像低音船、甲板小艇、钓鱼小艇等小艇只有船壳这一层，船楼和桥廊是没有的。浮桥小艇、海钓艇、双体船等大一点的游艇就有两层的船型结构。再大一点的游艇，如巡洋舰、昼夜海钓艇 捕捞船、消闲渔船等大中型游艇则具备三层，甚至四层的垂直结构；从水平看有船艏甲板、中舱、艉肼甲板，有些船的船头还伸出一段鱼嘴、艉肼后面加上一个跳水板，通常这两个加长部分是不算在船长里面的。制造商也会根据各个客户的不同的使用需求来设计游艇。山东钓鱼高速艇定制
高速艇双体船的船体有一个很好的特性，可以抑制低侧波，较少横摇，使船体的横截接近水平。但是当正面遇到中型波浪时，船体之间和上层建筑会产生连续的浪涌拍击声，会引起震动，为此，建议选择至少有一米净空的双体船。由于船体表面风阻大再加上低吃水，有时双体船受风力的影响很大 。如果带有特殊龙骨的多船船就像帆船一样能够在强风中航行，而且不会比单船差(甚至更好)，那么为静海设计的包租船型就会表现得很一般。不过，在发动机的推动下这一特性也并不明显。山东钓鱼高速艇定制选择合适的引擎是选择船型外的重要选项。
玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤维为增强材料复合而成的，它具有与钢相近的强度，有耐水、耐腐蚀的优越性能，表面光洁如镜的美观外表，可整体成型的特点,但玻璃钢与所有材料一样，也存在着老化问题，只是老化进程较缓而已，玻璃钢较少维护并非不需维护，适当的维护不仅可以保持漂亮的外观，还可延长玻璃钢高速艇的寿命。船艇表面要经常保持清洁，甲板也要经常擦洗，被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影响美观。
虽然铝的密度比钢的密度低很多，但强度却比较高，丝毫不差质量钢，更不用说对比玻璃钢了。很多人会误以为玻璃钢是一种钢，其实不是的，我们可以看出玻璃钢是一种玻璃纤维增强塑料，它是合成树脂和玻璃纤维组成的一种复合材料。如果船体遭受同样力度的撞击，玻璃钢游艇出现了窟窿，铝合金游艇有可能只是凹进去而已。这就是为什么远航船大多使用铝和钢材质的船。当你在冰山中航行，铝制游艇更有安全保障。其实不仅是冰山，对于其他可能发生撞击的阻碍物，下至水下礁石上到浮在海上的木头和集装箱。我们时有耳闻这样的故事，铝制游艇撞击到礁石，人员虽然困游艇上数日但依然被安全救援。这得益于铝制游艇即使受到冲击凹陷却不容易破裂进水沉没，而且铝制游艇修复起来相对容易。同样的触礁如果发生在玻璃钢游艇上就没这么幸运了。从岁月静好的港口到神秘的水面，体验游艇生活带给你的真正的美好。
高速艇产业在沿海大城市的发展势头迅猛，这个已经是不争的事实。近年来，游艇帆船越来越“游”进内陆，在内陆湖泊遍地开花。中国有共计8千多个内陆湖泊，许多湖泊周围环境优美，景色怡人，具有充分的旅游资源开发优势。另外，同中国拥有大量的海钓人群以外，据统计国内有超过6千万的钓鱼者基本上是在内陆湖泊，水库，河流钓鱼的。这也是内陆湖泊发展游艇产业的一个基础。内陆湖泊发展游艇帆船，毕竟不同于在海上。内陆湖泊在面积，吃水上毕竟与大海不同，大多数湖底植物丛生，因此在内陆湖泊使用的游艇的设计，配置上应该与在海上航行的游艇有所不同。而且，还有一个更为重要的课题就是，内陆湖泊使用的游艇要更要绿色，节能环保。小型高速艇立体化执法对未来海上执法的能力与效率起到了关键性的作用。福建大型高速艇
选择游艇时一个很重要的问题就是内部装修。山东钓鱼高速艇定制
人们在选择商品时，往往会先选择产品的生产厂家，好的生产厂家的产品一般也是高质量的产品。那么在玻璃钢高速艇方面有哪家生产厂家比较好呢？在选择玻璃钢高速艇厂家时，公司的资质是公司生产经营的基本条件，如果资质都不齐全，那么产品的质量可想而知，现在市场竞争激烈，产品同质化已经无可避免，一个存在年限久的厂家，其产品的质量一般都是靠得住的。在选择玻璃钢高速艇厂家的时候需要先了解厂家在行业里面的声誉好不好，如果一个厂家口碑好的话。那么在产品的质量、售后服务方面都是比较有保障的，建议大家可以多选择几家，货比三家，然后根据自己的情况在一定的范围内挑选出理想的商家。山东钓鱼高速艇定制
