热点**员工出国出差取得的国际航空机票进项税额可以抵扣吗?答:不可以。只有国内旅客运输才可以抵扣进项税额,国际运输适用零税率或免税,相应地,购买国际旅客运输服务不能抵扣进项税额。如果员工是取得在国内转机然后再离境出差的联程机票,那么就国内转机部分的机票可以计算抵扣进项,对于国际段的机票则不能计算抵扣进项。员工报销时只提供了登机牌,可以作为抵扣凭证吗?答:不可以。39号公告规定:取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,可以抵扣进项。因此,**取得登机牌的不能抵扣进项税额.值得注意的是,由于目前机票可以退票,且部分航空公司不收回原机票。导致企业在报销时,*凭行程单无法判别乘客是否实际购买旅客运输服务,为了防止退票再报销的情况,建议企业在报销机票时,除了要求员工提供行程单外,还要提供登机牌。2021年民航从日本拟出台法规强化机场安检 不配合旅客将被惩处。.扬州参展旅行社航旅平台票务代理
据日媒报道,日本知情人士周一表示,日本将批准一项在自动售货机出售免税商品的计划,以解决人手不足的问题。自动售货机将被安装在游客聚集的机场、火车站和购物中心。随着访日游客增加,日本各地免税店越来越多,此前要求免税商品卖场配备店员确认客人是否为本人。日本观光厅的数据显示,随着外国游客数量的增加,日本各地免税店的数量在五年内增加了五倍多,截至今年10月份约达。然而,免税店卖场员工的数量并没有以同样的速度增长。若能在自动售货机上出售免税商品,人手不足的难题将得到解决,有望促进访日游客消费。预计日本党将把该计划纳入其2020年财政税收提案的大纲。他们表示,自动售货机服务可能从2021年开始,届时希望实现免税销售程序的数字化。设想中的自动售货机必须能够连网,并且能够自动将每笔交易记录发送到清关系统。目前设想在自动售货机上销售化妆品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通过配备摄像头及具有通信功能的自动售货机进行脸部识别和护照确认。松江区航空航旅平台代订机构航旅平台也使得企业在差旅管理上可以实现数据化平台化。.
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民航进入夏秋航班换季多家航空公司新开或恢复多条航线民用航空网3月28日起,民航进入夏秋航班换季。3月22日,记者从南航广西分公司了解到,随着国内**防控形势的逐步稳定,国内民航客流逐步恢复,南航将在新航季进一步优化航线结构和部分航班时刻,新开、恢复多条航线。届时,南航在南宁执飞航线33条,每日执行航班约54架次,为到达2019年同期水平的103%。在新航季,南航将通过合理规划干线、重点枢纽市场的运力投放及航班时刻,进一步凸显干线航班优势,使航线网络覆盖华北、华东、中南、东北、西北等地的26个热门城市,满足商务、旅游、务工、求学等多重出行需求。例如,新增南宁—海口航线,周一、三、五、日20:00从南宁起飞,21:15抵达海口,周二、四、六14:10从南宁起飞,15:15抵达海口。新增南宁—武汉航线,22:05从南宁起飞,次日00:10抵达武汉。南宁—杭州航线在部分日期由每日2班加密至3班。“壮族三月三”假期,北部湾航空在南宁、桂林、百色计划执行24条出港航线。工作人员表示,南宁至海口、重庆、成都、西安、洛阳、呼和浩特等国内热门旅游城市的航线一直备受旅客欢迎。市民若想利用这次小长假到这些热门城市旅游,可提前购票并做好行程安排。增加的客源以探亲、旅游为主,可见就地过年国内积压的乡愁将迎来集中释放。绍兴展会展览航旅平台优惠
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过去一年,“利用好这场危机”已经成为我们许多人的口头语。企业技术供应商是在浪费这场危机吗?我不觉得,但有一个领域,我认为他们没有给予应有的关注:间接分销和间接合作渠道所能实现的增长。我先说两个方面。首先,你可能已经想到了:我们是旅游科技的增值分销商(VAR),我们必然是相信旅游科技分销的价值,才会做这件事情,但有时这种中间商的利益会在关系的两端丢失——供应商、买家TMC(差旅管理公司),这也会与差旅买家所服务的企业客户有关。其次,作为一个旅游采购商,你可能想知道,你的技术来自哪里,对你来说有什么意义。这一点我们稍后再讨论。同时,还有一些非旅行类的例子,可以很好地说明增值分销商的作用。看看思科(Cisco)、SAP、Zoho等公司,是如何分销他们的技术的。这些公司早就发现,他们“不可能满足所有人的所有要求”。他们一直致力于降低日常费用、推动增长和提供创新。这些公司所做的就是观察他们的客户和潜在客户,并对他们进行细分。他们发现,如果他们拥有一个特定的客户群,然后与其他人合作销售和支持自己的产品,他们就可以实现这些目标。这种思想上的转变是有代价的。他们必须投资自己的技术系统,以便让其他人参与其中。扬州参展旅行社航旅平台票务代理