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差旅费是行政事业单位一项经常性支出项目,其数额较大,管理较有难度。在审计过程中发现,部分行政事业单位由于对差旅费审核不严,导致差旅费报销较为混乱。因此各部门单位要建立健全差旅费管理制度,严格执行差旅费报销内控制度,严格控制公务差旅费报销规模。审计可通过关注以下几个方面,检查被审计单位的差旅费报销是否存在多报、虚报等违规报销差旅费的情况:一是关注原始凭证及其附件、公务差旅费审批表、派车单和考勤表查看所标注的实际出差往返时间,是否与报销单日期、人数、天数、出差事由一致;二是关注是否存在出差时间在正常上下班范围内,仍予以报销伙食补助费和交通补助费;三是关注是否存在实际出差时间为半天,仍予以报销***伙食补助费和交通补助费等情况;四是通过差旅费报销原始凭证、考勤表的信息,关注是否存在***或法定节假日出差报销差旅费的情况;五是关注外出参加会议、培训、学习等差旅费报销凭证后,是否存在无会议通知或无任何培训相关文件的情况;六是关注否存在会议、培训文件中明确规定包食宿,仍然报销伙食补助费等情况。 企业差旅管理公司付出了大量的努力,来提升出行者的体验,但要有所进展,却要面临又一个挑战。!南通汽车零部件企业差旅出行方式

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企业差旅:合规方面:票据验真、查重,杜绝替票虚开发票等行为;每次支付均被授权,确保合规;每月按时结算对账,服务透明;高效管理方面:总对总结算,避免多次单结不可控;制定合理的差旅标准,审批流畅通高效,快捷审批;差旅过程全流程管控,员工真实出行;降低成本方面:较低管理,员工优先选择价格比较低的机票或酒店,杜绝25%潜在浪费;多供应商轮询比价,帮助企业节省采购成本;帮助企业洽谈签署大客户协议价,降低15%成本;数据分析方面:27个维度的数据化分析报告,帮助企业管理者可控管理;定期提供比价报告,让客户心中有数;提升员工满意度方面:全流程线上化,免贴票免报销;企业对公结算,员工免垫资;嘉兴汽车零部件企业差旅票务代理在这10多年的差旅管理行业的发展过程中.一批中国本土的有名企业进行了大量的差旅管控模式的探讨和实践。

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  以下是报告中引用的**们提出的主要观点:“到2030年,全球差旅业将被科技彻底颠覆,会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”,SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中,而非只是管理差旅,其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”,英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年,技术还将更加先进,我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策,还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”,嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。

随着大数据时代的来临,企业需要挖掘差旅大数据背后的价值,通过数据的评估和决策的智能化,提升企业的管理水平,真正实现“在员工出行体验与企业成本中找到比较好平衡”的智慧化差旅管理。理论上,企业差旅标准的稳定应该是相对的,变动性是的。企业对差旅有必要遵循员工出行规律和需求进行适时调整,差旅标准的调整应“因地制宜”、“因时制宜”。根据不同城市的住宿费,较原标准有不同程度的提高。从价格水平、工资水平、消费水平看,这样的调整也更加人性化。而第三方差旅服务公司正可以灵活的协助企业制定差旅标准,很大程度满足员工差旅出行体验。OTA厂商协助企业完成差旅管理,通过月结的方式按照消费流水收取服务费或按单张票收取服务费。

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1.出差人员的住宿费,实行限额凭据报销的办法,实际住宿费超过限额标准部分自理,不予报销。其中住宿费限额标准,是按照按出差的实际住宿天数(不含在途天数)和岗位职位住宿费标准计算。2.出差人员凭住宿发票报销住宿费,无住宿发票一律不予报销住宿费。3.出差人员原则上需要取得住宿增值税**发票报销:(1)取得住宿费增值税**发票,不超过限额的,按照票面价税合计全额报销;超过公司规定限额,按照限额报销,超过限额标准部分自理,不予报销。(2)取得住宿费增值税普通发票,不超过限额的,按照票面金额报销,税额部分自理,不予报销;超过公司规定限额,按照不含税限额报销,超过不含税限额标准部分自理,不予报销。 酒店、航空大客户协议优化整合; 助力差旅管理政策的严格执行。苏州电子研发企业差旅服务好

低价推荐根据时间距离推荐出行方式,实现自动化统一结算、统一数据分析。南通汽车零部件企业差旅出行方式

当下企业更关注的是控管单一服务商进行成本控制,并不特别关注智能推荐相关产品;而在未来则很大程度相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好是比较低的,企业将接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。另一有趣现象,当下企业偏向选择单一服务商进行成本控制,对智能化预订出行产品关注度一般;关于“企业差旅商旅管理的未来趋势,企业关心选项”一题的反馈却截然相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好比较低,企业希望通过接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。南通汽车零部件企业差旅出行方式

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