一般化工品在危险品海运进港前需要怎么操作?一起和舜欣小编来看下。首先就是要确定危险货物时候需要船边直装。由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、 货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开**天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;
2、 到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;
注1:危险品海运的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱资格的车队或仓库,费用按照等级来计算。
注2:货申报截止时间为开船前48~72小时,所以必须在此时间前提出箱子。
注3:截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。 危险品海运哪家好 上海舜欣专注危险品海运多年 需要联系!湖州危险品海运服务价格
现在新能源发展越来越快,大家在接货时肯定会接到电池类,那么锂电池类危险品海运电池运输包装要求有哪些?和舜欣国际物流一起来看下吧。
1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
2.符合要求的包装,除标有适用的正确运输**名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签。
3.托运人须填写危险品申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。 黄浦危险品海运电话温州做危险品海运的货代公司有哪些?
大家在出货过程中会遇到的并不会都是整柜,可能有些货物较少时,我们就会进行拼箱。上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以进行危险品海运拼箱的。
即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。 3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。 4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。 6类,能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811,这个UN比较特殊,有的可以接,有的不接,具体要单票去确认。 8类,腐蚀性的货物,酸碱拼箱都可以接,别同时把酸碱装一起就可以。 9类的是杂类,简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。上海舜欣现在也有专业的拼箱部,满足各种货物出货要求,欢迎联系我们官网电话。
危险品海运中海关查柜是会产生一些额外费用,但这些费用不是海关收取的,而是码头收取的吊柜费,拆柜费等费用,因为是海关查验才有此费用,所以码头一般把这些费用称之为海关查验费,码头会开具正规发票。这些查柜费一般是由SHIPPER来支付,海关查货前会有查验通知,查验完毕后会有查验报告。查验是海关监管的一个重要手段,报关只是一个程序而已,海关会根据自己的经验,当时的政策对一些敏感的品名进行抽查,当然有时候也会是没有任何原因的抽查。查验的时候会打开箱子看,跟报关的资料是否一致,品名,数量,申报货值等等信息,是否有骗税,逃商检,HS编码归类不正确。海关查验是不收钱的,但是因为查验是在港区进行的,港区要负责拆箱,装卸,封子等等,所以要付给港区钱,这也是国家的规定。海宁危险品海运货代公司哪家好?
危险品一般提**个工作日的样子订舱,订舱以后就船公司审核以后就会放预配下来,一般两三个工作日的样子。预配下来以后就可以安排送货到上海港的危险品仓库了,或者直接安排拖车去工厂装箱都是可以的。
等货物装满集装箱以后就可以把柜子封起来了,然后就是等港区受理去进港。等进港以后就可以安排报关了。 报关当天会知道查验还是放行,查验的话就要看船期了是否需要加急查验,不需要的话一般是第二天会安排查验,要是船期比较紧张,可以当天申请加急查验,货物没有问题的话当天可以放行。货物放行以后就可以等码头装柜,船开以后签提单了。
危险品海运整柜的话一般默认都是船公司提单,船公司提单签出来比较慢一般开船后两个工作日的样子。拼箱的话都是货代提单,货代提单会快一些当天就可以签出来。提单有两种,正本或者电放件。正本的话还需要寄到国外去,电放的话扫描件就可以提货了。
船公司的航程的话看是什么航线,一般日韩台两到三天,东南亚七天的样子,中东印巴两周多一点,欧洲地中海基本一个月,美国西海岸两周的样子,东海岸再加一周,南美基本上要五周到六周的时间。 金华哪家危险品货代公司好一点?上海危险品海运价格是多少
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作为多年货代经验的人来说,我们在接货中肯定会遇到冷藏集装箱业务,对运输温度要求也比较高吧,那么危险品海运中冷藏集装箱货物装货时有哪些注意事项?一起来看!
货物预冷对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,*能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。冷箱预冷一般情况冷箱不应预冷,因为预冷过的冷箱一打开门,外界热空气进入冷箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷箱内温度一致,并采用“冷风信道”装货时,可以预冷冷箱。当冷箱装运温度敏感货物时,冷箱应预冷,预冷时应关紧箱门。装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱比较大允许载重量;冷箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。 湖州危险品海运服务价格
上海舜欣国际物流有限公司是一家公司始终秉承“专业危险品物流,让化工联结世界”的服务宗旨,深耕于危险化学品国际物流行业,常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业,为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务,是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的公司,创建于2016-03-03。上海舜欣国际物流拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎,以客户满意为动力,目前拥有11~50人专业人员,年营业额达到50-100万元。上海舜欣国际物流创始人杨玉兰,始终关注客户,以优化创新的科技,竭诚为客户提供比较好的服务。