海门哪里有危险品海运

非危保函：

是否有固定格式？

是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章？

是否需要正本？

MSDS提供要求：

须正本还是电子版？

是否需要打印在SHIPPER抬头纸上？

是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章？

是否可以先发邮件后补送正本？

化工研究院《鉴定证书》：

要提供正本还是电子版？

是否在提供了正本(或电子版)后才会放舱位？

是否会立即归还？

是否需要正本留船公司？ 南京危险品海运货代报价多少？海门哪里有危险品海运

      大家都知道危险品海运流程还是比较复杂的，有一个较为复杂的订舱确认过程，大致为：先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。国内船公司审核通过后，再转发至国外进行确认。如碰到该船有多家船共仓的情况，则每家船公司均需要确认危险品信息。所以必须预留充足的操作时间。

      危险货物在船开之前要提供危包证以及其他相关资料向海事局和港务局进行危险品申报。就是我们常说的做危申报。但由于相关部门监管愈发严格，很多企业可能部分资质不齐，导致办不出危包证。或者有些企业只做内贸，并不供出口所有对政策也不熟悉。很多企业无法正常办理危包证，给危险品海运出口带来很大的影响。

       要是易燃液体说明属于国际危规里面的3类危险品，要是两个属性都有说是主要危险品是8类次要危险是3类等。这些你找舜欣没错，专业危险品国际运输方案供应商。

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       在危险品海运中，集装箱里的货物并不一定都是同一种类的，会存在货物拼装混装的情况，那么对于货物混装，有哪些需要注意的事项呢？

       1.不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起。

       2.从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起，在不得已的情况下，就要用其他材料隔开。

       3.重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面。

       4.包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面。

       5.液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面。

       6.带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。

       在危险品海运中，海关查货一般有几个方向要查，所以多注意这些要点，就不会出错啦。

       1、核对品名

      这里比较容易出错的就是产品学名和俗名容易弄错，然后就是英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。

       2、核对数量

       这里说的查验的是总数量，容易出错的都是少报多出，特别是退税的，这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的，做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。

       3、核对重量

       重量比较容易出错的地方有两个。一个是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。再就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的。

       4、核对规格

      易出错的就是有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了，还有就是规格有很多种的分别需要一个比较大的一个**小的，然后有一些不规则的产品长度的规格有两个，一个上面的长度，一个下面的长度。

      5、核对件数

      易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去，曾经有客户出了一个柜子自己生产的货物，装柜的时候又在柜门口装了帮国外客户装了在中国买的4,5箱其他厂产品，总件数没有求和。

       6、核对唛头

       我们都知道，危险品海运货物中，有些产品有唛头，有些没有，有些唛头会体现一些产品，logo信息，如果有一定要体现在报关单上。 宁波危险品海运货代价格哪家便宜？

      为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。扣货后产生高额的清关费，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的。另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。选择安全的递送方式。 DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS。重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。寄往不同的国家，采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦。 但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率，不可能完全杜绝的。 海宁哪家危险品海运货代公司好些？杭州危险品海运费用多少

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      现在新能源发展越来越快，大家在接货时肯定会接到电池类，那么锂电池类危险品海运电池运输包装要求有哪些？和舜欣国际物流一起来看下吧。

       1.在不考虑例外的情况下，这些电池必须遵守规则里（DGR4.2适用的包装说明）的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。

       2.符合要求的包装，除标有适用的正确运输**名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。

       3.托运人须填写危险品申报单；提供相应的危包证；提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并显示为符合标准的产品（含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验）。 海门哪里有危险品海运

上海舜欣国际物流有限公司位于上海市，创立于2016-03-03。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在交通运输深耕多年，以技术为先导，以自主产品为**，发挥人才优势，打造交通运输质量品牌。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自2016-03-03成立以来，年营业额达到50-100万元。