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仓储基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 驿捷供应
  • 型号
  • 2
  • 是否定制
仓储企业商机

“不仅*现在在市场上看到的,还包括在二级市场,未来会有更多的并购重组,未来两三年这都是一个主轴,会有一些大范围的情况发生。但是,对一些中小企业来讲,出清的速度会加速了。”在中国快递协会原副秘书长、上海市工商联国际物流商会智库**邵钟林看来,鼓励大型的物流企业市场化兼并重组,会促使他们相互之间联合重组,用资本作为纽带。


但是,他认为,要解决这个问题,还是要国家队出手,“国有资本国有企业联合重组,把这个市场带起来。靠目前现有的民营资本纯粹市场化的整合,效率不高,速度也很慢。”



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此次发布的24条新政非常完整,从法律上、技术上、标准上、资金上进行了规范,体系很完整,把组成物流的几个基本生产要素都归纳了进去,其中甚至还包括管理上的短板。



赵小敏表示,此次发布的24条新政相当于物流业的24条操作清单,对接下来中国物流业具体该怎么做指明了具体的操作细则。



“过去企业可能觉得摸不到方向,比如冷链和物流园区到底怎么做不清楚,现在就给明确了。所以这个我们认为是意义深远的,未来在物流行业想有比较大发展的企业,应当尽快结合这24条在这一个月内调整企业未来2~3年的发展战略。细则非常明确,落实到各个部门各个省,是一个非常详细的可操作性的方案。”


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制造企业要实现智能物流应该注意以下几个环节:

一是重视物流在企业活动中的地位。对应的物流咨询规划应该同企业的整体规划同时进行。我们在项目规划中常常遇到这样的情况:整体建筑方案已经报建通过,甚至所有建筑设施已经建设完毕,这时企业才开始考虑物流规划。如果这个阶段再介入,常常会出现工厂布局、内部建筑、消防设施等与物流方案产生“干涉”的现象,这样就会迫使物流方案向实际情况做出让步从而影响整体效果。需要注意的是,有时也因为企业提前规划物流方案而造成过度建设,产生了不必要的浪费。


但相比于已经大量使用机器人的制造业客户,当前国内物流行业对机器人的价格承受能力要低很多,而且物流行业目前更接受替代重体力劳动的、能搬运大件的机器人,小件拣货机器人仍处于早期试水阶段,应用量还很小。



以慧仓的方案为例,扫描货品条形码之后,员工将货品放在可沿轨道移动的小型机器人上,移动机器人会将其放入对应的分拣筐中。传统的人工播种模式需要员工拉着堆满各类货品的料箱在长长的播种货架前来回走动,而智能播种墙可以让员工站在固定位置实现播种操作。



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标准作业是现场进行高效率生产的基础,是监督者管理工序的基础,也是进一步改善的基础。目前,很多制造企业没有建立标准化物流作业体系,现场操作因人而异,作业结果不规范,这样容易在物流过程中造成零部件的损伤、磕碰等不良品发生,或者单据填写不规范,同时不利于物流流程的优化。



制造企业物流覆盖供应链各个环节,其中厂内物流体系的升级改造对于实现智能制造来说尤为关键,所应用的物流技术装备主要包括智能信息化平台、自动化立体库、无人化搬运设备、标准化技术等方面。下面我们以走在智能制造探索前端的汽车行业为例,对物流技术应用的要点进行分析。



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“如果这个问题不解决,总体的运营成本不会大幅度下降。这就涉及到《通知》19条完善物流标准规范体系,以及第16条推动物流信息开放共享,所有的物流各个环节各种运输手段之间都能够互联互通互用,才能更加有效地解决多式联运问题。同时,有了标准化才能够全网连成一个体系,会更上一个台阶。”




在邵钟林看来,此次发布的24条新政非常完整,从法律上、技术上、标准上、资金上进行了规范,体系很完整,把组成物流的几个基本生产要素都归纳了进去,其中甚至还包括管理上的短板。


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