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危险品海运企业商机

       危险品海运电子产品进口报关流程,更是进口港口的选择,操作有些不一样。找货运代理公司,有操作经验,熟悉各大港口进口报关流程操作及海关审价,帮助客户合理规避进口风险,让进口更轻松。

      首先电子产品进口报关清关,要具体知道品名,用途,规格及相关产品参数,及海关编码(HS)等;继而按需定制进口方案,提供进口方案,全程协助客户准备资料并审核,确保资料齐全,避免删单改单等现象,或产生其他费用。

      一般情况下,电子产品进口报关流程大致如下:*供参考,具体根据实际进口电子产品情况而定。

      到港后,换提货单;

      报检,如果是法定检需要出商检通关单;

      向海关申报;

      海关估价、查验(概率事件);

      出税单、缴纳关税和增值税;

      放行,提货。

      更多电子产品进口报关清关代理一站式服务,找专业进口报关公司代理,省心省力省事。上海舜欣有操作电子产品经验及案例可供参考,欢迎咨询,联系我们官网电话! 金山危险品海运货代哪里比较好?合肥危险品海运供应商

       危险品海运进口锂电池加工设备报关需要注意事项有哪些?上海舜欣物流小编和你一起来看下。

       1、设备是否全新的,如果全新的需要提供***书

       2、需要了解设备的具体品名、用途、功能和原理,确定其HS CODE及申报要素

       3、根据HS CODE确定进口是否需要商检

       4、如果该机械设备需要进口商检,因为口岸和码头受场地等多方面条件限制,一般需要安排做商检调离,注意在报关报检结束后需要提供给客户整套商检调离资料

       5、另外还需要注意海关核价以及商检查验等





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      现在新能源发展越来越快,大家在接货时肯定会接到电池类,那么锂电池类危险品海运电池运输包装要求有哪些?和舜欣国际物流一起来看下吧。

       1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。

       2.符合要求的包装,除标有适用的正确运输**名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签。

       3.托运人须填写危险品申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。

       舜欣物流是专业从事危险化学品的物流货代的,那么在危险品海运进出口过程中,需要提供的是哪些资料呢?

       1、出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单(危包证),当然MSDS也是需要的。没有危包证的也可以找我们代办,舜欣给到您的是一整套物流服务方案哦。

       2、整箱货物的运输,订舱前需要提供上述两样单证去申请,等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品海运货主尽量提**~14天去申请订舱,给双方一个充足的时间。

       3、拼箱货物的运输,订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。

       以上是舜欣危险品物流小编简单整理的对于化学品我们需要知道的,希望对大家有所帮助,在危险化学品的进出口贸易中,都可以做到轻松完成。如有需要,欢迎联系我们官网电话,期待为您服务!


余姚有没有危险品海运货代公司?

       在国际贸易,危险品海运等物流中,也少不了“拼”,拼箱,拼船这些都是常态。舜欣物流的小编就带大家来了解下,在海运进出口物流中,有哪些拼箱的注意事项。

       就是要注意合理区分,分货物和仓库的分区:货物上分海关监管货物和非海关监管货物。各功能区的布局是否合理,将会对仓库作业成本,质量产生较大影响,小编建议在危险品海运拼箱中,可以把区域划分为装箱区、查扣区、查验区、堆存区,要按要求设定所需区域比较好。

       对于运抵报告,拼箱的在危险品海运货物抵达海关监管作业场所时发送,必须在装箱完成并施封完毕后出具装箱明细。注意保存好底账,现在的底账都是联网的。在危险品海运拼箱物流过程中,要做到两点:货物动态实时更新;存放超过3个月的海关监管货物情况需要及时向海关报告。对于因查验异常等原因导致单票货物无法装船出运的,需要及时办理落货改配手续,这里需要注意的是,单票货物办理落货手续后无法随原集装箱装船出运,办理前务必核实报关单、提单、箱号等信息。再就是运输进港了,危险品海运物流中,如果拼箱仓库和出运码头不是在同一个海关监管区的,建议及时办理相关手续,以便海关对运输过程进行监管。 上海长宁区做危险品海运的货代公司一共有多少家?宝山危险品海运供应商

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      从舜欣多年从事货代行业来看,接到出口韩国的危险品海运业务也是很多的,**主要的就是釜山和仁川了。釜山是韩国的港口,也是第五大集装箱港。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。港口距机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29~31℃,冬季为-7~9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港,潮差不**汛时不超过1.2m,小汛时*0.3m。 它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发达,而造船、轮胎生产居韩国**,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。仁川西北沿海汉江出海口南岸,濒临江华湾的东侧,是韩国西海岸的港口,它是汉城的外港,相距约40km,是韩国的经济中心,又是北部进、出口贸易中心。该港有广大的经济。主要工业有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。交通发达,除京仁高速公路外,还有电气化铁路等多条线路。仁川港作为对华贸易基地将在中韩经济交流的活动中起到更大作用。港口机场有定期航班飞往世界各地。合肥危险品海运供应商

上海舜欣国际物流有限公司成立于2016-03-03,注册资本:500-700万元。该公司服务型的公司。是一家私营有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,优良的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到***好评。公司目前拥有***员工11~50人人,具有[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]等多项业务。上海舜欣国际物流以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。

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