质量危险品海运推荐

相信有不少外行人听到“危险品”三个字，***时间就会联想到***、汽油、天然气、浓硫酸这些具有典型危险性的产品，几乎都是趋而避之，谈危险品色变。其实在国际运输中，远不止这些易燃易爆易腐的性质，危险品总共被分为了九个大的类别：

1类

品

2.1类易燃气体

2.2类非易燃气体

2.3类有毒气体

3类

易燃液体

4.1类易燃固体

4.2类自燃固体

4.3类遇湿释放易燃气体的固体

5.1类氧化物

5.2类有机过氧化物

6.1类有***（含剧***）

7类

放射性物质

8类

腐蚀性物质（酸/碱）

9类

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在国际危险品海运中，制冷剂按照其性质（气态/液态）一般属于2.2类危险品，**编码根据不同的产品，编码也不同。

制冷剂出口需要注意哪些：

1.  订舱提供产品对应的MSDS。MSDS即化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。

2.  订舱提供钢瓶证书。钢瓶证可以由钢瓶生产厂家提供性能单，制冷剂生产厂家装好货物去申请获得。

3.  制冷剂装箱。如果是钢瓶没有外包装要打好木架，如果有纸箱在外包装要注意加固。

以上三点就是日常操作制冷剂出口的基本点，在做好装箱之后，上海外高桥港区要求此类产品进危库，上海洋山港区要求船边直装，按照要求操作即可。 南昌危险品海运青浦做危险品海运的公司哪家好？舜欣物流专注物流方案供应；

       化工危险品海运进口需要报关，那么报关相关工作准备有哪些？***和舜欣小编一起来看下。

       国外备货，并备好危险品进口相关资料：MSDS（成份说明报告）、装箱单、发票、产品外观图片、产品危险标识图片等信息

      海运，一般情况下，船东会根据您的MSDS来确定客户的产品是否属于危险品，如果是危险品这时需要注意以下问题：

      国外出口危险品前需要向国外的海事局进行申报；国内进口时货物到港至少提前***向中国海事局办理进口危险品货物申报手续。货到目的港，提供危险品进口报关手续，准备进口报检报关，首先区分进口危险品是否属于法检货物即海关编码后面的监管条件是否带有大写字母A；进口报关后国内运输，危险品不能用普通运输车来进行运输，一般来说会用到危险品车来运输。

      化工危险品进口报关流程：到港前危险品海事局申报（整柜）——报关——缴税放行（海关查验放行）——检验检疫查验（查验包装，中文标签，核对资料等）——检验检疫整改（放行）——提货

      国外化工危险品怎么进口报关？找进口报关公司代理，省心省力省事，提供专业进口指导，帮助客户快速进口通关。舜欣物流，一家专业化工危险品进口报关公司，有操作经验及案例可供参考，欢迎了解。

       危险品通过罐式集装箱海运出口的流程及注意点：

       1.租罐---罐箱归属于不同罐东，罐东首先会在其优势港口配置一定量的罐箱储备，依靠其国外代理完成租箱、还箱、洗箱等一系列操作，在租罐中选择优势航线的罐东，既节约租赁成本，又能保证货物安全运输操作。罐箱默认都是起运港7天免用箱+目的港14天免用箱；

        2.订舱---危险品罐箱订舱也是基本和常规危险品订舱一样，提供订舱委托书+MSDS+箱证（常规危险品提供危包证或者锅检证），箱证是从罐东租罐后由罐东提供，它就像是这个罐箱的身份证，上面基本含有你想知道的所有信息，包括箱号、罐箱容积、箱皮重、比较大载重、对大堆叠重量、生产商、持有人等信息；

       3.装货---罐箱灌装货物基本都是采用门点拖车的形式，因为生产企业都会设有专门的灌装车间，首先保证了货物在罐装过程中不受污染，灌装安全性也**提高。罐箱一般受重量限制，只能做单拖，所以罐箱拖车常以短板集卡车为主，长板车托罐只能将罐子放置于靠近驾驶室一侧或者中间，***不能将重罐放置于后侧，否则行车途中很容易造成车板不稳导致罐箱跌落。 浦东哪里有危险品海运公司？

锂电池存在危险性，其包装和运输中的违规行为导致的事件也越来越受到重视，运输中的各个管理机构也相继出台了很多限制性的要求：

1：锂电池及锂电池设备必须划分为九类危险品，按照危险品做申报，提供相应的危包证

2：电池必须通过UN38.3的测试要求及1.2米的跌落碰撞试验

3：需要有符合运输要求的包装，外包装上除了有对应的品名和UN编号之外，还必须贴有九类危险品标签，集装箱四周应贴有相应危标

4：锂电池的装箱也需要做完善的加固，例如使用托盘装载，缝隙之间采用气囊加固，防止挤压碰撞，装箱不可叠装等

上海港锂电池产品出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前七个工作日提供危包证，MSDS货物详细数据托书

提交船司审核（部分船公司禁接锂电池，订舱需要选择合适的船公司） 义乌危险品海运哪家强？苏州危险品海运高性价比选择

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黄药在危险品海运出口操作过程中的难点：

1：订舱方面，因为黄药产品的高危性，导致很多船公司对此类货物禁接，所以订舱的时候不仅要避开禁接的船公司还要避开共舱的母船，这样才能提高订舱的工作效率和准确率。

2：黄药的包装方能，能接的船公司里面也有很多船公司是只接特定的包装的，订舱的包装跟船公司可接的包装要求不一致，那么订上去也是浪费时间的。

3：装箱方面，因为该产品高危，首先就被需要危险品仓库拒之门外，其次此类产品的包装不一样，所以装箱要求往往不一样。木箱包装的相对来说好操作一些，叉车直接装箱就好这个货的装箱难度在于铁桶包装的装箱，散货进仓的黄药，就需要纯人工操作一桶一桶的搬运卸货装箱，对体力和人工消耗非常大，而且能搬卸110KG包装的铁桶也必须是非常熟练的装箱工人。着重指出一点，20GP非常巧妙的装134桶，贸易商和工厂也是聪明的，物竞天择，比较大限度的有效利用集装箱的空间. 质量危险品海运推荐

上海舜欣国际物流有限公司是一家公司始终秉承“专业危险品物流，让化工联结世界”的服务宗旨，深耕于危险化学品国际物流行业，常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业，为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务，是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的公司，致力于成为客户业务创新、交通运输可信赖的合作伙伴。公司自2016-03-03成立以来，投身于[ "危险品海运国际物流", "危险品进口", "门点拖车", "GHS标签整改" ]，是交通运输的主力军。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有11~50人专业人员，年营业额达到50-100万元。上海舜欣国际物流始终关注交通运输行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。